Skocz do zawartości

YAGO

Forumowicze
  • Postów

    2105
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez YAGO

  1. niby tak ale w busie ktorym jechal za mna nie bylo kamery wiec gowno moglbym zrobic, teoretycznie zmiescil bym sie z luzem motocyklem pomiedyz dwoma autami ale on busem napewno nie... bylo minelo... szkoda ze na B zdac jakos nie moge... ehh... co do pelnej dynamiki to do puki widzialem go w lusterku to do dozwolonej :)
  2. kasku absolutnie nie bierz swojego, dostaniesz szita z glosniczkiem zebys slyszal polecenia, kominiarke se mozesz zabrac, ja tak troche przerazony bylem jak zobaczylem ten kask i na chama przykrecona taka plastikowa sluchawe w srodku :D naturalnie pierdolenia o bezpieczenstwie bylo na poczatku z 15min :D a jak sie nie zapakowalem na zablkowane skrzyzowanie bo mialem zielone to mnie koles strabil i oblal, miedzy innymi za brak dynamiki jazdy, na kolejnym egzaminie tuz po wyjezdzie z osrodka pokazalem pelna dynamike i koles mnie wogule nie widzial :D "panie wez pan zwolnij bo ja pana nie widze" :D zdalem....
  3. ja opieram stope w srodkowej czesci, trzymanie przedniej sprawdza sie w szosowych maszynach, natomiast w momencie pokonywania nierownosci opieranie sie na palcach skonczy sie kontuzja i zsunieciem stopy z podnuzka, wg mnie oba sposoby sa prawidlowe w zaleznosci od moto i warunkow w jakich jedziemy, tak czy siak najwazniejsze jest to zeby czuc sie wygodnie i komfortowo a nie myslec o tym ze cos nam cierpnie czy jest jakos nie tak....
  4. debil i tyle, nawet na wysepke nie potrafil wjechac :icon_mrgreen: i nie broncie tak kolesia bo "nic sie nie stalo" stalo sie, powinien zjechac na bok i pogadac, nawet jak by tylko drobna ryska byla a nie spie**olic....
  5. smar molibdenowy to podstawa ZAWSZE, kazda serwisowka o tym mowi, ja jak skladalem glowice w hondzie to wszystko posmarowalem a potem jeszcze polalem olejem i zostawilem na chwilke co by sie wsiakl
  6. zalezy jak lezay'al:) z miechaniki to owszem, jesli silnik nie zostal nachmiast wylaczony to mogl sie przytrzec, jesli moto bedzie tylko obdrapane a silniczek bedzie pracwawal ok to wsumie dalczego nie, ryzyko wg mnie jak przy kazdym zakupie uzywki... jeszcze szelkie rzeczy wystajac mogly oberwac, uszkodzone pompy cham. itp. mogl zachczyc gdzies tarcza... rozne rzeczy sie dzieja, tez sporo zalezy od rodzaju motocykla, enduraki sa dosc odporne na wywrotki.
  7. Witam! na sprzedaz komplet kol plus zapasowka(nie uzywana) z oponami zimowymi ktore przejechaly kilkaset km, generalnie nie roznia sie od nieuzywanych :), goodyear ultra grip produkcja 4608, nie walone, nie naprawiane itp. cena 1000zl za 5 sztuk, odbior do uzgodnienia foty http://img504.imageshack.us/gal.php?g=79945831.jpg
  8. dokladnie, ja raz sie zabralem za taka robote i byla to znacznie prostrza konstrukcja oraz tansze czesci a mianowicie MZ ETZ250, czas operacyjny 8 miesiecy i praktycznie codziennie w garazu albo czekalem na czesci, to na lakiernika to na chu wie co :D tyle ze byl kompletnie w proszku... niewiem jak jest z ta 535 ale niestety, bez urazy, jesli pytasz to znaczy ze masz o tym marne pojecie ktore i tak nie wystarczy ci bez odpowiedniego zaplecza a tu zestaw malego majsterkowicza to za malo...
  9. jak niema? w opisie stoi jak byk ze jest... czerwony 830580000RE
  10. cyctat z testu: "Skorupa zewnętrzna wykonana jest z wytrzymałego, odpornego na uderzenia włókna węglowego, potocznie nazywanego policarbonem." bzdura, wlokno to wlokno a policarbon to poliwenglan co do porownania to mysle ze warto jeszcze rozwazyc trzecia opcje a konkretnie BMW ENDURO http://allegro.pl/item925640902_kask_bmw_e...czarny_mat.html Mam uvexa enduro, jeszcze w nim nie jezdzilem, kupilem za dobra kase, wyglada calkiem ok, nieparujacy wizjer zanam z poprzedniego integralnego uvexa ktorego mam od 5 lat, do tej pory wizjer praktycznie nie paruje..., natomaist ja osobiscie mam jeden problem i zastanawiam sie co z tym fantem zrobic, moze pomozecie? Mianowicie chodzi o zapiecie, jest to taki pasek zebaty, fakt wygodne itp. ale mam jeden problem z tym kaskiem/zapienciem, uciska mnie w jablko adama, niby jak mierzylem w sklepie bylo wszycho ok ale po dluzszym siedzeniu w kasku stwierdzilem ze jednak cos jest nie tak... i tu moje pytanie co byscie na moim miejscu zrobili? szukac jednak innego garnka czy poprostu sie przyzwyczaic i poczekac az pasek sie ulozy?
  11. tez slyszalem same pozytywne slowa, plus rewelacyjna jakosc wykonania
  12. luknij tez na niemieckim ebay'u, ja kupilem kask o polowe taniej niz w pl...
  13. wez ze soba jeszcze np. poxipol, poxilina itp. moze sie przydac, jakies superglue podobne tez, NOZ - dobry, ostry noz jest niezbedny :)
  14. tez podejzewam zwarcie, prod zamienia sie w cieplo...
  15. hehe przepraszam.. masz racje... szukam raczej nietypowej gotowej odpowiedzi :) bo problem jest mega dziwny, instalacja na pierwszy zut oka dziala prawidlowo, nie wystepuja anomalie, przepalone bezpieczniki itp.
  16. "wpadlem" na to samo, ale piszcie dalej, moze ktos mial jakies podobne przypadki?
  17. Mam taki nietypowy problem, otuz z akumaltora w dr mojej kochanej dziewczyny ucieka proad, myslalem ze to wina aku i wymienilem na nowe, niestety problem dalej istnieje, ladowanie jest ok... macie jakies teorie? zamierzam przy tym pogrzebac w najblizszym czasie wiec zbior pomyslow mi sie przyda
  18. ja generalnie unikam takich zbiegowisk, na lotnisku bylem kilka razy, w niedziele to jest agro-masakra... na "szybki" przejzad zdecydowalem sie w dzien powszedni kiedy niebylo tej calej chalastry...
  19. Co do centrum sporow, to zalozylem spor odnosnie wczesniej opisywanych transakcji, koles momentalnie zmiekl i z przeprosinami poprosil o nr konta na ktore ma oddac kase, naturalnie durnowato sie tlumaczac ze nie doczytal sms'a ktorego nigdy do niego nie napisalem... najleprza dzwignia bylo to, tak podejzewam, ze napisalem o braku paragonu :)
  20. wg mnie juz wszystko co sie da zostalo napisane, masz wszystkie mozliwe sposoby co i jak...
  21. nie sadze zeby nawircenie malego otworu w odpowiednim miejscu mialo znaczacy wplyw na oslabienie, co innego wykonanie otworu o ostrych ksztaltach, z drugiej strony, przynajmniej u mnie, rozlozenie i przesmarowanie dzigni nie jest problematyczne
×
×
  • Dodaj nową pozycję...