toowdie

Podstawa - zmień świece, bo nawet jak ma iskre, to pod ciśnieniem może ją gubić

Kupujesz cienką taśmę lakierniczą (4-5 mm) winylową. MAlujesz kolorem szparunków, naklejasz taśmę i dajesz główny kolor. U mnie był taki efekt: http://w1.bikepics.com/pics/2005%5C12%5C27...490172-full.jpg

To ja też się podłączę do tematu, bo pierwszy raz się spotkałem z taką nazwą i chciałbym się dowiedzieć co to w ogóle jest

Lansować się nie mam zamiaru, bo nie na tym rzecz polega.. Lansować się nie mam zamiaru, bo nie na tym rzecz polega..

Hmmm.... ja bym spróbował to zalutować, wygładzić papierem, później wypolerować. A na końcu pokryć srebrzanką - taką prawdziwą do reflektorów, chociaż to spec powinien zrobić - po prostu zrobi to lepiej

A myślałeś o ołowiowaniu?? To wtedy nie będzie problemu z położeniem na takie uzupełnienia chromu. A myślałeś o ołowiowaniu?? To wtedy nie będzie problemu z położeniem na takie uzupełnienia chromu.

Siemka! Jako że studiuję od jakiegoś czasu na PWR, to wypadałoby się przedstawić - co zresztą robię. Są we Wrocku jakieś knajpki o nastawieniu na 2oo?? Bo ja dotychczas do takiej nie dotarłem.

MAm gdzieś całą skrzynię biegów do MTX 80, może podpasuje...

A ja proponuję narzędzie jeszcze prostsze: Obejma z plastikowej butelki + grube plastikowe paski do kabli. To tylko mój własny pomysł. Niedługo go przetestuję

Kupujesz środek do ściągania lakieru (kiilka zł w mieszalni- np Scansol) nakładasz na wybrane miejsca. Po 15 min ściagasz szpachelką. Później matujesz papierem ściernym, na końcu filc na wiertarce + automax i jechana. Do matowania niezła jest szlifierka oscylacyjna. Pozdrawiam

np. Motul 10w40

JAk motocykl jest zimny - szczególnie teraz, to olej gęstnieje. Tak gęsty olej nie wyrabia smarować rozrządu. JEśli dość często jeździsz w obecnych temperaturach, to wypadało by zmienić olej na taki który zachowuje swoje właściwości w niskich temperaturach. Na jaki, to niech już się wypowiedzą specjaliści

Miałem kiedyś gazetę typowo dla lakierników - w weekend poszukam. W Niemczech jest firma która robi lakiery które wyglądają jak chrom. Najpierw wygładza się powierzchnię, później nakłada czarny podkład, na który daje się odpowiednią farbę, a na to specjalny klar. Całość daje niesamowity efekt. Wadą tego rozwiązania jest że komplet w skład którego wchodzi 1 litr tej "chromowej" farby kosztuje 500Euro. Miałem w planie polakierować tym motocykl, ale farba wyszła by kilka razy drożej niż za niego dałem.

Jest sposób - choć nieco prymitywny. Starym olejem posmaruj, odpal i poczekaj aż się wysmaży wszystko. Wrazie czego nie odchodź. Sposób prymitywny ale skuteczny jeśli niema innego. Na samą końcówkę to jednak bym coś innego polecał.

TO w sądzie tylko kwitek na 17zł się daje?? Żadnych więcej opłat prócz wydziału komunikacji?? Pozdrawiam P.S. Czy to przypadkiem nie Ty kupiłeś odemnie siodło do ruska??

Motul 10W40, albo innej marki, tylko żeby był dedykowany do motocykli.

Masz zły skład mieszanki. Ustawisz ją najprawdopodobniej śrubą z boku gaźnika. Świeca ma być koloru kawy z mlekiem

Uszczelke pod głowicą daje się na smar, a nie na silikon. Na silikon to można dekiel dać, czy okna uszczelnić a nie uszczelke pod głowicą reanimować. Załamuje mnie jak ludzie do wszystkiego by chcieli silikonu używać

Sprawdź napięcie na klemach przy włączonym silniku - powinno być 13-14 V. Jeśli napięcie zwiększa się wraz z obrotami w znacznym stopniu to regiel padł. Przejżyj dokładnie kable, bo może jeden się przetarł i ociera o ramę. Tyle na odległość mogę pomóc.

rozwierć nity, i po złożeniu na nowo zanituj

ja wykombinowałem cos takiego, jeszcze zanim przeczytałem co emir napisał http://img277.imageshack.us/my.php?image=amorui8.jpg

a czy zamiast kulowego, nie mógło by być że w metalowego obudowie rurka, i w nią wkręcana prostopadle śrubka?? Coś jak w instalacjach gazowych, proste i łatwe w regulacji

Jestem z W-cha i po zeszłym roku nie jadę. Cena była 50zł + 25 plecak. Organizacji brak, pogoda DD (była). Wie ktoś czy w tym roku będzie/był zlot w Maniowie??

Jaki masz kolor świec?? AirBox masz uszczelniony?? czy dziury walnięte?? bo jeśli tak to podciśnienie do gaźnika z airboxu idzie i każda nieszczelność odbija sie na podciśnieniu do kranika i podaniu paliwa

A aku masz dobre?? Bo moze być padnięte