foks

A co polecacie z polki do 2 tys ? (tylko nie piszcie by dolozyc 500zl i lyknac alpinestarsa bo dla mnie suma 2 tys jest graniczna - mam mozliwosc kupienia arlena i berika, jedno i dwuczesciowke w okolicach 1600zl ale nie ma rozmiarow dobrych...)

No to powaznie pomysle o tych z allegro... ale najpierw sprawdze jeszcze tajny nr od Patryka :rolleyes: Miklas: Frustrat bylo do Karola, przyzwyczailem sie, ze wszedzie musi pochwalic swoje puki stuki :) Wyluzuj troche, az tak nie rozmyl tematu :)

Hehe, ja juz sie przyzwyczailem do tego frustrata :D Latamy dzis czy potwor z Hamamatsu juz spi po dobranocce ?

Gonzo: ale one sa takie duze, wystajace? Moto nie dotknelo w ogole owiewka o ziemie? To mi sie podoba ;P Browarny: a co z cena?

Zamierzam zalozyc crash pady do cbr f3. Zdaje sobie sprawe z tego, ze trzeba bedzie wywiercic otwory w owiewce ale to nie bedzie problemem. Jakie najlepiej zdadza egzamin? Zastanawiam sie glownie nad: http://www.allegro.pl/item199315901_crash_..._600_f2_f3.html Tutaj obawiam sie czy nie sa one za dluge i czy po glebie moja cbr nie bedzie szlifowac bakiem :icon_twisted: http://www.dynotech.pl/zipser/crashpads.htm Tutaj za to zastanawiam sie czy nie sa one za male... tzn obawiam sie, ze przy szlifie i tak przerysuje mi polowe owiewki, faktycznie moze jej nie zmiazdzy ale nie pomoze tak jak wg mnie powinno... Poradzcie cos, moze ktos ma crash pady w f3 ?

Napewno cos z nim bylo nie halo bo malowanie to nie przypomina w ogole oryginalnego, nie ma nalepek, felgi tez jakies dziwne. Ja bym sie 5 razy zastanowil przed kupnem.

Jak sie poprawila pogoda to nie myslalem nawet by zalozyc tych spodni, nie jestem masochista :cool: Na lato mam jeansy hein gericke z ochraniaczami... :)

U mnie miedzy 1 a 2 jest ciezko, jak nie zrobie tego ruchu dosyc mocno to czasem nie wskakuje... Dobry jest ten system by przed zmiana wywierac lekki nacisk noga na dzwignie zmiany, wtedy jest juz lepiej :)

Napewno bezpieczniej niz w t shircie, ja po prostu nie wiem czy dlugo jescze wytrzymam w mojej tekstylnej kurtce retbike'a w ktorej mimo otwartych wywietrznikow i rozpietego suwaka caly plyne...

W kwiecie wieku? Co Ty chrzzaaanisz! On jest w wieku mlodzienczym, w kwiecie to bedziemy okolo trzydziestki :icon_razz: :buttrock:

Czy ktos jeszcze jezdzil w tej zbroji? Bo szczerze mowiac to nic mi nie daja porady kogos kto ja raz przymierzyl i juz wie o niej wszystko. Tak jak mowilem chodzi mi o dojazdy do pracy w ruchu miejskim, wydaje mi sie, ze przy szlifie napewno taka zbroja powinna zadzialac...

Komalo, zmien avatar! :biggrin:

Albo w t shircie i adidaskach bedzie trzeba :bigrazz::D

Nie wiem czy wciello archiwum czy mi sie cos psuje ale nie moglem znalezc nic o tym na naszym forum. Przymierzam sie do zakupu takiej zbroji, chodzi mi o codzienne dojazdy do pracy przez miasto, juz teraz rano nie moge wytrzymac w tekstylnej kurtce a co dopiero bedzie jak upal zagosci do nas na stale... Utika wydaje sie ciekawym rozwiazaniem na upaly, jak z jej trwaloscia, bezpieczenstwem w niej? Ktos moze taka uzytkuje i moze mi pomoc? A moze ktos sprawdzil ja w warunkach bojowych przy spotkaniu z asfaltem?? :cool: Jezdze takim motocyklem jak w awatarze, lecz nie szaleje jezdzac do pracy po miescie, dlatego szukam czegos na dojazdy a nie na dalekie wojaze :) Pogoda jest piekna, a jazda w miescie w godzinach szczytu w taka pogode nie nalezy do najprzyjemniejszych (mimo, iz zawsze ma sie pole position). A moze jest mi w stanie polecic jakies alternatywy wobec buzera? Jakies baardzo letnie kurtki? ps: jesli temat taki byl to prosze o skasowanie go i sorry za powtorke...

Tez nie polecam spodni retbike'a, faktycznie kleja sie do nog oraz czlowiek cholernie sie poci a wywietrzniki tylko wieja zimnym powietrzem po spoconej nodze... Spodnie na lato? Najczesciej smigam w zwyklych jeansach ze wzgledu, ze wygodnie mi sie w nich chodzi w robocie... (no i maja fajny kroj:P). Posiadam tez jeansy hein gericke z ochraniaczami na kolanach i biodrach oraz ze wzmocnieniem z kevlaru... Bardzo fajne na lato, wygodnie w nich sie chodzi ale jednak ochraniacze mi na dluzsza mete przeszkadzaja w pracy... Za spodnie zaplacilem okolo 200zl w nieistniejacym juz sklepie hein gericke... Jesli chodzi o buty to sidi vertigo maja fajna wentylacje ale w momencie postoju jest hardkor jak w kazdych butach :icon_mrgreen: Ja je w pracy zmieniam na adidaski (wstyd sie przyznac ale w adidaskach tez czesto jezdze ;))

Ja mam podobny problem, jadac do pracy o 8.30 pulawska da sie jeszcze przezyc w kurtce i butach (smigam w jeansach), lecz okolo 14stej wyskakujac na lunch polecialem w t shircie (wiem,ze to glupie ale geba mi sie cieszyla jak mlodemu pelikanowi:P). Buty zmieniam w pracy, mysle o jakiejs kurtce na lato, o jakims buzerze (np, utiki), moze ktos cos poleci? Nadaje sie taki buzer do smigania po miescie do roboty na "sporcie"? Cena nie jest wygurowana, ale nie chcialbym wyrzucic 250zl w bloto...

Ja mam model F3, ale szum tez mam i podobno jest to normalne dla tej skrzyni...

Sliczne moto, napewno bedziesz z niej dlugo zadowolony!

Z USA do USA (od sprzedajacego do moich znajomych) okolo 35zl, z USA do Polski niecale 70zl chyba ale dostalem ja w prezencie;)

Motostore na Wiertniczej, jadac w strone Wilanowa troszke przed McDonaldem. Czynne do 20stej chyba!

Nie wiem czy pamietacie jeszcze nasza dyskusje o tym kasku i jego cenach w Polsce. Od miesiaca jestem jego szczesliwym posiadaczem, jezdzi sie super (aerodynamika, wykonanie, wentylacja itp). Sprowadzilem go sobie osobiscie z USA, z przesylka kosztowalo mnie to niecale 1100zl (nowy, nieuzywany, malowanie diabolic 3). Jest to oczywiscie RF1000, szybka nie ma pinlocka, w zestawie mam kurtyne na brode by nie zawiewalo i deflektor na nos. Kask ogladal nasz forumowy ekspert Tadek i jedyne co zauwazyl to inna wage. Byla dyskusja o roznych rozmiarach, wg mnie rozmiary z USA sa minimalnie mniejsze, choc u mnie lezy akurat! Kupilem go na ebay.com od typa ze wschodzu usa, zaplacilem paypalem z Polski, on to wyslal do moich znajomych w NY, oni to wyslali mi paczka morska do Polski, razem z innymi rzeczami, poprzez agencje polonijna zajmujaca sie tego typu sprawami (to akurat byl Polonez, w usa dziala jeszcze Polamer). Paczka po miesiacu byla, kask sie prezentuje super, cena mysle, ze tez swietna;) Teraz kupilem jeszcze sidi vertigo z ebay.de w cenie 670zl, oczywiscie nowe. Platnosc paypalem jest bardzo latwa i bezpieczna, jedyny problem to jest posiadac karte kredytowa. Szkoda tylko, ze naprawde tylko pojedyncze rzeczy mozna znalezc taniej. Trzeba duzo szukac...Polecam wszystkim te droge zakupow, mozna sobie na spokojnie kupic taniej, a tym co nie ufaja zakupom na odleglosc polecam sklep Tadka na Wiertniczej (motostore) ;)

Sluchajcie, mam problem, moja cbr'ka ostatnio miala problem z zapaleniem po deszczu, tzn po tym jak stala pod firma pare godzin w trakcie duzej ulewy. Krece rozrusznikiem i nie chce zaskoczyc, nawet jak dodaje gazu. Ruszylo za jakims 4-5 razem. 2 razy juz tak sie stalo, co to moze byc? Pomocy ;)

Moze dlatego, ze forum po zmartchwystaniu jeszcze nie hula tak jak wtedy? Ja sie dopiero dzis dowiedzialem o mozliwym wyjezdzie i niestety w niedziele sie pewnie nie wyrobie... jakby sie udalo to sie jeszcze odezwe w tym temacie...

Jak kupisz to sie koniecznie pochwal :icon_rolleyes:

Trudno bedzie Ci kupic do 13tys zl f4 w dobrym stanie. No i pamietaj o kasku, rekawicach, kurtce itp. ZX6R jest bardziej sportowy, czyli mniej kompromisowy, pozycja bardziej meczaca. CBR F4 jest mniej sportowa, bardziej wygodna, bardziej uniwersalna :wink: ps: przeszukaj archiwum :)