kwas

siema, mam takie pytanko odnośnie tej zbroi foxa, chciałbym usłyszej konkretnie opinie od ludzi którzy mieli z nią do czynienia, bo wlasnie chce sobie ją kupić i jezeli ktos by był chętny to mogę załatwic nowke rozmiary s-xl w cenie 400zł. tak to wygląda: http://img108.imageshack.us/img108/8986/fox1sv4.jpg http://img183.imageshack.us/img183/3513/fox2uo0.jpg

mozesz sobie zrobic samemu tylko filter nie może byc za wielki, najlepiej takiej wielkosci jak oryginał albo troche mniejszy no i musisz uzyc gąbki o podobnej strukturze co oryginalna

dziewczyny nie kłucicie sie :icon_mrgreen: takie sprawy na PW

troche nietypowe moto, znalazłem kilka tłoków w usa, jezeli nie jestes w stanie tego sobie sprowadzic to mogę pomóc bo juz kupowałem w usa, pozdro http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-PIST...sspagenameZWD1V http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AC1129-SUZU...sspagenameZWD1V http://cgi.ebay.com/SUZUKI-TS250-WISECO-PI...1QQcmdZViewItem

cena wysoka tego lc2, jak cie interesuje to mam na sprzedaz ktm exc 125 rok 98 za 6500zł

a co ty chcesz więcej usłyszeć? wszystko co powinienes wiedziec zostało juz powiedziane, ale dorzuce swoje 3 grosze ;) o starsze huski czyli moto bez pompy olejowej trzeba dbać, głownie chodzi mi o częste wymiany oleju i pilnowanie jego poziomu, nie ma tam filtra oleju tylko taka siateczka którą raz na jakis czas wypada przeczyścic, jak nie bedziesz sie do tego stosował to sie silnik moze rozlecieć :icon_mrgreen: najczęściej pada korba, tłok sie lubi przytrzeć i to chyba na tyle. Co do części to podstawowe czesci typu tłok, korba, łancuszek rozrzadu itp itd są dostepne od reki w normalnych cenach, ale wiadomo ze jak chcesz kupic np. zebatke skrzyni albo wałek rozrzadu to trzeba troche poczekac aż sprowadzą i cena nie mała :D

cz www.motorad.pl

inne plastiki, malowana rama... kiedys jeden z forumowiczów pisał ze był ją oglądać i costam miała spawane, została wtedy sprzedana chyba za niecale 4tys, ja bym sie trzymal z daleka

witam, moją uwage zwróciła yamaha xt600 '92 z kalisza, cena niezła, moto zarejestrowane, na fotce niewiele widać ale ogólnie prezentuje się ładnie, zadzwon do gościa i wypytaj dokładnie o wszystko, na twoim miejscu odpuściłbym transalpa bo jakis taki kombinowany, bierz XT !

łancuch polecam CZ, bardzo dobry i tani http://www.motorad.pl/ a olej to midland bo tani i dobry syntetyk

mozna zarejestrowac, rok 95

a moze husqvarna te410? lekka (116kg) i mocna (ok 40km), moto dobre w ostry teren, na tor i do lasu. Tak sie składa ze mam takie cos na sprzedaz za 6200zł :) fota: http://img172.imageshack.us/img172/1199/5jc4.jpg

cr500 & huska wr360

Za jaka cene chcesz kupic moto?? moze by sie cos znalazło :biggrin:

niewiem skad masz takie informacje, ale ja wiem ze wszystkie lc4620 czy to gs, egs, duke, itd miały silnik o mocy 50km, jezeli ten ma rzeczywiscie wiecej to tylko po jakims tuningu, bo fabrycznie takich nie robili

lc4620 ma 50km a te610 55km

Myśle ze na kolana kupie te evs bez zawiasów, niektórzy twierdzą, że są one lepsze od tych tanich z zawiasami, moze wypowie sie ktos kto miał z nimi do czynienia? A co do łokci to mam na oku evs i sixsixone, które wybrać?? http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=123398581 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=124100596

czesc, chce sobie kupic ochraniacze firmy evs, co o nich sądzicie?? http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=123397729 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=123398581

ja polecam gogle scott hi voltage, mam takie z niebieską szybką, nie parują, i jak narazie sie nie rozleciały :biggrin: cos takiego; http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=119051711

no sory szefie nie wiedziałem ze w lesie trzeba cały czas gaz do konca, musze im o tym powiedziec

widze ze masz huske tc610, po przesiadce na ktm mozesz czuć duży niedosyt bo mocy bedzie mniej i duuużo większa waga w porównaniu do tc610

mialem takiego ktm exc125 z roku 96, raczej niemiło go wspominam, ciagle mialem z nim jakies problemy, no ale moze trafiłem na taki trefny egzemplarz :biggrin: A tak pozatym to tylko takie gadanie z tymi tłokami w setach, znam kolesi co śmigają na setkach (CR,YZ), uzywaja ich bardziej do enduro i sezon na tłoku przelatają, co innego na torze, wtedy tłoczki sie częściej zmienia

ktm troche starszy, to rok ok. 1987, ale jak za tą kase sie opłaca, a magneto możesz kupic na niemieckim ebay, ostatnio widzialem kilka zapłonów pasujących do tego moto na aukcjach

kozacki filmik :biggrin: prawie jak nitro circus :biggrin: ps. co to za muza leci podczas mx2006?

cena niska wiec na pewno nie stracisz, smiało mozesz kupować, tylko to pewnie nie rok 90 tylko cos troche starszego :biggrin: zapodaj foty to zobaczymy