Taurus 61

Ze niby co z nimi jest ? albo ja cos przespalem :huh:

Kolega tez lata w sharku evoline 3 i rowniez jest bardzo zadowolony.

Ja latalem w uvex boss 3000 , juz nie pamietam w jakis HJC ,a od dluzszego czasu schuberth s1 i od okolo czterech lat w c3 i mysle ze przy schubercie zostane.Co prawda miesiac temu szyba w c3 pekla na mocowaniu pinlocka , no ale jak przystalo na porzadna firme wymienili na nowa bez zbednej gadki. Acha , moge powiedziec ze schuberthy sa jednym z najcichszych kaskow w jakich ja latalem do tej pory , przynajmniej w moim przypadku.

http://www.sklepy24.pl/szukaj/givi+szyba+honda+cb600f+hornet+givi+a305+03+06

A moze TDM 900 :)

Givi Maxia E55 polyka spokojnie dwie skorupy ,poza tym swietnie sie prezentuje a to tez musi byc :wink: W moim poprzednim 46 L. nie weszly dwa garnki.

Tego samego zdania jestem.Przy nastepnej wymianie zakladam Pirelli Angel ST.

To bylo pierwsze co ja zmieniłem :wink: ten ohydny komin no i szybe turystyczna zalozylem szersza i wyzsza.Z tym spalaniem gtr`y tez bylem pozytywnie zaskoczony.

Ja powiem tak :) Zrob probna jazde w jednym i w drugim a wtedy sie okaze ktory najlepiej Tobie podejdzie.

Tez mam C3 bodajze piaty rok i jestem zadowolony.Jak na szczekowca jest cichy , polecam :) Na temat C3 Pro nie moge nic powiedziec.

Ja mam juz ponad 10 lat S1.Ile razy spadl juz nie moge powiedziec,jedynie lakier ucierpial.C3 mam od trzech lat i tez nie raz spadl z takim samym efektektem (rysy) ktore po prostu spolerowalem , nic po za tym.

Nie calkiem 150 KM :wink: 114 / 155KM przy 8.800/min,i 117,6 / 160 KM z Ram Air :)

Ja tez nie naleze do tych ktorzy nalogowo szaleja gdzie sie da,ale jesli lece autostrada na ktorej nie ma ograniczenia predkosci i na dodatek jest pustato tez nie widze powodu zeby sie setka kulac.A po za tym nie uwazam ze 150-160 km/h to zapier......e :wink:

Czesc. No niestety musze skoordynowac moj ostatni post na temat przednich tarcz !!! W ubieglym tygodniu mialem troche sytuacje podbramkowa , a wygladalo to tak: przy dosc zwawej jezdzie bylem zmuszony do calkowitego wychamowania na bardzo krotkim odcinku. No niby nic wielkiego ,na drogach trzeba sie z wszystkim liczyc, jednak przy dalszym lataniu i normalnym hamowaniu zauwazylem szarpanie calego motocykla (nie rownomierne dzialanie hamulcow) No tak , sprawa dla mnie byla jasna.Tarcze bija na boki .Wynik byl taki :angry: nastepny wypad byl do louisa po nowe tarcze i do polo po nowe klocki :sad: Los chcial ze wczoraj przypadkowo bylem na imprezie w kawie i przy okazji opowiedzialem moje przezycie jednemu z mechaniorow.Odpowiedz byla taka jaka oczekiwalem :wink: to nie mozliwe .Takie same tarcze sa tez w innych kawach , ja moja zzr 1400 nabilem ponad 40tys.i jest ok.Podobno zx10r tez lata na tych talerzach.Ja sie goscia spytalem jak to wyglada przy naglym wyhamowaniu z duzej predkosci dwoch ruznych motocykli na tych samych tarczach z ktorych jeden wazy 198kg+kierowca znowu inny 310kg+pelne kufry+kierowca i pasazer.Odopwiedzi nie doczekalem.Na to pytanie musialem sobie sam odpowiedziec :wink: Ps.Albo ja cos nie doczytalem czy przespalem ? :huh: :wink:

Czesc. A no wlasnie co do tarcz.Ja latam poprzednim modelem.Co prawda mam dopiero 28 tys.i pare drobnych na budziku, ale nie moge powiedziec zeby tarcze cos ucierpialy.Powiedzial bym wyleczony z dzieciecych chorob przynajmniej w moim przypadku,tym bardziej w nowym modelu nie wierze zeby zalozyli jakies dziadostwo. Ps.Zycze udanego zakupu i wlasciwego wyboru. Pozdrawiam.

W nowej GTR jest wieksza szyba dajaca lepsze ochrone przed wiatrem, w lusterkach juz nie widac czesc kufrow tak jak to jest w poprzednim modlu (nie ktorym sprawialo to problem) komin fabryczny stosunkowa mniejszy.Z elektroniki Kawa dolozyla KTRC Kontrole Trakcji ogrzewane manetki.Mysle ze to by bylo. Jesli jednak chodzi ktory jest lepszy w tak dlugie trasy?hmmm , to co dla mnie jest dobre nie znaczy ze Ciebie spasuje.Powiedzial bym pozadna probna jazda tymi trzema sprzetami powinna ulatwic wybor.

Czesc. Ja mam z tej sorty http://autofuerst-shop.de/images/product_images/original_images/dsc02406.jpg Biale H4 w mojej kawie i moge powiedziec ze jestem pozytywnie zaskoczony.Nie ma porownania do standartu.Podobno sa jeszcze leprze z firmy Osram, ale to dopiero sie okaze w praniu jak obecne padna.

Ja mialem FZS 600 model 2003 i faktycznie nie zawodna maszyna , mimo to po 1/2 roku poszedl do ludzi.Według mnie nie za wygodny byl na moje 190cm wzrostu.Ktory jeszcze moge polecic to Yamaha XTZ Tenere 660 3YF http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/22/2964/14176423/yamaha-20xtz660-2094-20-203-54047.jpg

Suzuki 650 V Strom.

Jesli mozna. Z tego co wiem nie moze przekroczyc 7,5 dzula.

Albo Yamaha diversion 900 / Kawasaki gtr 1000

Rowniez polecam Honde Deauville. Jak by nie patrzec seryjne kufry no i na kardanie.

Albo cos takiego.

A co powiesz na ten komplet http://www.amazon.de/Meike-Batteriegriff-Nikon-inklusive-EN-EL15/dp/B00D44IEHA/ref=sr_1_4?ie=UTF8&qid=1389535252&sr=8-4&keywords=akku+nikon+7100