Taurus 61

Witam.Miedzynarodowy zlot motocykli Diesel w Hamm-Połnocna Westfalia,Niemcy.Z racji tego ze pasuje to w Dziale ZLOTY,IMPREZY jaki i tutaj w dziale WYNALAZKI , WLASNE WYDUMKI dlatego osmielilem sie to tu napisac (otworzyc) nowy temat odnosnie motocykli ze silnikami diesel.Jesli jednak jestem w zlym dziale to prosze o przeniesienie do odpowiedniego Dzialu.A jezeli jest juz taki temat czy podobny to poprostu do kubla z tym.Odnosnie samego tematu moge powiedziec,sporo juz widzialem i slyszalem , ale Moto ktore zadowoli sie 4l a nawet co niektore ponizej 2l paliwa na 100 to juz jest godne uwagi.W dzisiejszych czasach i przy dzisiejszej technice Skuterki 50ccm na super gaznikach , dwusowy na wtryskach potrzebuja wiecej na 100km hmm :wink: ............?Co prawda niektore D-sprzety nie sa demonami przyspieszenia czy max szybkosci nie wspomne o pieknosci , nie oto tu chodzi,tylko o jak najmniejsze spalanie.Przejechanie na 23l ropy przy przecietnej 90km/h ponad 800km hmm :wink: mozna pozazdroscic.Wiekszosc tych Moto w linku ponizej to domowa robota (respekt) ale coraz wiecej slychac o firmach ktore zajmuja sie profesjonalnie produkcja takich sprzetow i oby sie nic nie zmienilo.Pare fotek tych motocykli :) https://plus.google.com/u/0/photos/117476920806978053940/albums/5923473634562426097?authkey=CLrU_b2Oyti-ngE Pozdrawiam.

Podalem te firmy poniewaz mam juz co niektore E-narzedzia z tej polki i jestem super zadowolony,udarowa metabo,wyrzynarke kress no i :tongue: makita E-klucz.W pracy uzywamy tylko N-Bosch-a no i jak praktycznie tak i teoretycznie nie ma sie do czego doczepic.Mysle ze powaznie zastanowie sie nad N-Bosch`em albo Metabo. Ps.Ja tez jak przy moto tak i przy puszce grzebie sam wiec porzadne narzedzia to podstawa. Dziekuje Wam za pomocna odpowiedz! Pozdrawiam.

Halo. Jesli mozna podlacze sie pod temat. Z racji tego iz moja akku wiertarka po 22 latach oddala ducha , jestem na etapie wyboru nowej.Jak to sie mowi, porzadne narzedzia to polowa roboty dlatego mysle nad zakupem czegos z wyzszej polki.Mysle nad tymi (18 Volt) :Makita , Bosch (N),Metabo albo Kress . Sa jakosciowo i prawie w tej samej cenie, jednak dodatkowo wszystko przemawia za Kress z racji tego iz w komplecie jest nasadka katowa co powieksza zakres przydatnosci . Do czego ja potrzebuje ? praktycznie do wszystkiego,od rozkrecania do skrecania,wiertania itd.itd.tak czy siak bede ja potrzebowal czesciej a nizeli raz na rok:Bede bardzo wdzieczny za wszystkie uwagi,dorady ,sugestie.Z gory dziekuje. Ps.Na te zwrociłem uwage. http://bilder.afterbuy.de/images/48291/BDF453.jpg http://www.handwerker-versand.de/images/product_images/popup_images/1727809_1.jpg http://img.dooyoo.de/DE_DE/orig/1/6/1/5/6/1615606.jpg http://www.svh24.de/images2/1000/2/252/1016004347_1.jpg

Mam taka i jestem 100% zadowolony,polecam. http://www.motoschotte.de/media/images/org/0.88734900%2B1366902802.jpg

Witam.Podlaczam sie pod temat Mazury.Nosze sie z zamiarem malej wyprawy na Mazury.Moze Ktos podpowie jakie miejsca warto odwiedzic , jakis namiar na pole namiotowe , moze tez byc w ogrodzie Gospodarza :) .Hotel raczej nie wchodza w rachube , no i czy sa jakies ograniczenia w dojazdzie motocyklem w poszczegolne miejsca. Za wszystkie podpowiedzi z gory dziekuje.

Jezeli uwazasz ze ja na Ciebie naciskam to sorry ,ale tak nie myslalem , moze sie zle wyrazilem ,ale jestem tego zdania lepiej uzywanego merca (oczywiscie w super stanie) jak nowego ???? :wink:Np. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/nikon-d2x-mit-sigma-24-60mm-f2,8-sehr-gepflegter-zustand/108387381-245-8417 Cytat: (weniger als 30.000 Aufnahmen) (nie cale 30tys. zdjec nim zrobiono)

W ktorym poscie komu ja cos polecalem :blink: albo ja juz zle widze :biggrin:

Kazdy kupuje to co sie podoba i na co stac , a czy to sie wykorzysta w 100% czy nie to nie powinno Ciebie interesowac , nie Twoja kasa.(Kazdy kto posiadaR1 musi tylko na torze latac i musi byc tak dobra jak Valentino Rissi ?) :)

Czesc.To znowu ja :) Ja tez do takich spraw mam podobne podejscie,lepiej odczekac dorzucic i kupic lepszej klasy malo uzywany sprzet ,tak wiec odczekam dozbieram i zobacze co czas przyniesie , ale bede sie rozgladal za D2xs albo D700 , jednak wszystko zalezy od stanu danego lustra no i ceny.Dziekuje wszystkim za Wasze porady ! Pozdrawiam.

W wiekszosci robie fotki natury i wszystko co jest z nia zwiazane,od mrowki do krajobrazu.Wielkosc aparatu nie gra roli , w plecaku (topcase) jest dosc miejsca.Czy dużo się przemieszczam z aparatem? bardzo duzo , ale z tym nigdy nie mialem problemu.Bardzo dobry pomysl z D2Xs tylko musze jakas odpowiednia sztuke w ebay wyrwac.A tak w nawiasie co powiesz na D300s albo to tez połsrodek ? Dziekuje i Pozdrawiam.

Wlasnie chodzi mi tylko o Body , wiekszosc potrzebnych mi szkiel juz mam. Ps. bozoo i fredo zlosliwi jestescie :angry: :angry:

Witam. Jak w temacie jestem na etapie wyboru nowego lustra i mysle nad tymi dwoma.Ktory z tych bylby lepszy dla amatora ze stazem :wink: Obecnie trzaskam N-D50 Z gory dzieki. Pozdrawiam.

Te typy tak maja :wink:

Witam. Wszystko zalezy od tego kto i jak tym smigal,czy byl prawidlowo serwisowany itd. Normalnie taki przebieg na takie skutery jak np. Honda Kymco czy Suzuki to nie przebieg,co prawda Kymco to nie Japoniec a Tajwan , ale bardzo solidna Firma ktora mimo pozorow ma wiele wspulnego nie tylko z Honda. http://pl.wikipedia.org/wiki/Kymco Kolega z pracy lata Honda Bali 100 i ma cos okolo 80tys.km na budziku , znowu inny smigal na Kymco Dink 200 Classic:Przy przebiegu ponad 85tys. oddal go za czapke sliwek :wink: i kupil nowszego.

Tak , kaski uvexa mozna jeszcze nabyc pytanie tylko jedno w jakich cenach sa czesci zapasowe np. szybka , nie raz cena szyby jest zblizona do ceny calego kasku w dodatku zap.czesci sa bardzo ciezko dostepne nie wspomno o cenie. Stoma ja nie kierowalbym sie testami takimi czy innymi , w niektorych testach to i fiat jest lepszy od merca :wink: :biggrin: Popieram post Skilos`a (Glowa nie odrasta) Nie oszczedzaj w zlym miejscu !!!

Dzieki za info. Pozdrawiam.

Virago 250 :)

Gratki na nowe Moto :) Co to za porownanie V Strom 650 z GS1200 :huh: to tak jak bys porownal malucha z maybachem :biggrin:

Gdyby silniki chlodzone ciecza byly gorsze od olejakow to przypuszczam ze BMW nie przeszla by z Boxerem na chlodzenie ciecza :wink: http://www.motorrado...jpg.2040338.jpg http://www.youtube.com/watch?v=fUxYwmhgVKI Ps.Sam nie mam BMW GS ani tez Super Tenere , ale jak by mi przyszlo cos kupic z polki Enduro wzial bym Tenere.

Czesc. Wczoraj robiac runda honorowa wokol komina na jednym z parkingow na ktorym zrobilem przerwe moja uwage zwrocil jedn sprzet jakiego jeszczedo do tej pory nie widzialem CRS. Gosciu troche naopowiadal na temat tego moto : Moto jest robiony na zamowienie we Wloszech na ktorego przewidywany czas oczekiwania to sa trzy lata.Z ciekawostek Tech: Silnik V 2 Poj. 2000 ccm. 97 kucykow,157Nm. max - 160km/h .Ja sam nie siedze w tego rodzaju motocyklach dlatego nie moge nic powiedziec , ale moze jest tu Osoba ktora wie wiecej i rozpisze sie na temat tego moto. Dolanczam pare fotek tej maszyna. Pozdrawiam.

Jesli chcesz wygodnego spokojnego turystyka to polecam Honda nt700v http://www.totalmotorcycle.com/photos/2010models/2010-Honda-NT700V-Varaderoa.jpg

GTR w porownaniu do Suzuki B King to calkiem inna rzecz ,silnik calkowicie zabudowany , znowu Suzi ma odkryty w wiekszosci silnik w dodatku jest jeszcze chlodzony poprzez chlodnice oleju ,aleee to tez nic nie znaczy. Mysle ze to jest normalka przy calkowicie zabudowanych silnikach .Znajomek mial ZZRe i tez mowil ze w miescie wiatraki byly caly czas na obrotach.W moim poprzednim moto Sprint ST 955i w miescie wentylator tez ciagle krecil a tez mial chlodnice oleju, tak w nawiasie w jakis sposob musi byc ta wysoka temperatura odprowadzona , po za tym GTRa nie bez powodu na chlodnicy ma dwa wentylatory, bez obaw :wink: Ps.Tak do swietego spokoju dokupilem takie cudo http://www.2radsause...ld1_7091374.jpg Latalem juz przy temp. dobrze ponad 30°C i temp.oleju nigdy nie doszla do 90°C tak wiec jak wspomnialem bez obaw. Pozdrawiam.

Hi. Szczerze powiedziawszy to ja wlasnie mialem taki komplet na mysli jak na linkach ktore dolaczylem ,czyli glowna szyba z dodatkowa na przegubach , ale jak Tobie chodzi tylko o ta gorna ( Uniwersalna ) :huh: jak np. http://images.motorr...41894/0_big.jpg moze da rade :unsure: ,ale reki nie dalbym sobie obciac.Nie wiem jak bedzie zachowywala sie przy wiekszych predkosciach.Z tymi uniwer..... to jest troche taka R.ruletka , a sam dobrze wiesz ze GTRa to nie skuter , no ale hmmm Twoj wybor :excl: :excl: :excl: Pozdrawiam.

Jesli moge sie wtracic :wink: Moja taka mala dorada , jezeli chcesz zainwestowac w porzadna szybe turystyczna to tylko z firmy MRA ( Vario),jest dosc gruba i bardzo stabilna szyba nawet przy maksymalnej predkosci. Ja kupilem Puig nieco tansza , cienka ale tez jest tyle wart , przy okolo 150km/h nie samowicie trzepie a przy wiekszych predkosciach chce glowe urwac (totalny badziew MASAKRA) Aha,ja mam 190 cm wzrostu :wink: http://files.bs-moto...en/66126859.jpg a jeszcze lepsza z podwojnym przegubem. http://www.ersatzteilesofort.de/bilder/produkte/gross/MRA-Vario-Touring-Screen-Kawasaki-GTR-1400-07-.png Pozdrawiam.

No wszystko jest mozliwe , jednak jak go uzywam jak przy puszce tak i przy mopliku jeszcze mnie nie rozczarowal i oby tak zostalo :wink: