Czesc. Ciezko cokolwiek pisac na temat moto jak sie nie mialo zadnych problemow machanicznych , elektrycznych czy elrktrycznych przynajmniej w moim przypadku,no ale...plusy i minusy tego motocykla hmm, jak wspomnialem szyba za niska,brzydki komin,zbiornik paliwa moglby byc wiekszy , no ale musze (zaznaczyc) ze to jest tylko takie wybrzyadzania na wysokim pozomie :wink: Z tego co wiem GTRa moze latac tylko na oponach Bridgestone BT021 i Pirelli Angel St.Stanowczo odradzam BT 021 , przednia opone nie wytrzymie 5tys km w porownaniu do tylnej ktora wytrzymie spoko 12tys km.oczywiscie przy normalnej jezdzie.Plusy tego moto: Mimo jego ciezaru gotowego do jazdy 307kg. + kierowca + kufry ktore nigdy nie sa puste w moim przypadku zajebiscie stabilny na autostradzie przy wysokich predkosciach i zwrotny na winklach,moment obrotowy bez konca,w terenie gorzystym czy plaskim nie gra roli , ten sprzet jest wszedzie w domu, ze spalaniem moge powiedziec jest OK 5.5l - 6.5l na 100km/h z zaladowanymi kuframi (przecietnie 120- 140km/h) Aha ... ten moto ma jak wiadomo komp. pokladowy , co slyszalem ze pomiar cisnienia powietrza w oponach w nie ktorych przypadkach od nowosci nie dziala, no tak to jest jak z pekajacymi ramami w Kawie :wink: mam bardzooo duzooo znajomych ktorzy juz od lat lataja na Kawach i do dzisiaj nie slyszalem zeby komukolwiek poszla rama w Kawie albo panewki obracaly sie na wale korbowym! mnie sie wydaje ze to jest tylko (Cliche).Jak sie to mowi :Kazdy chwali swoje , z tego to powodu przykleje tu wypowiedz osoby Neutralnej !!! Tak na wszelki wypadek! http://www.motocykl-...wasaki_1400_GTR Pozdrawiam.