Taurus 61

Druciarstwo ? nie wiem oczym piszesz Kolego.Motor byl kupiony jako nowy w salonie Triumpha i tam tez byl serwisowany , mimo wszystko od samego poczatku sie pindolil. Ja nie pisze ze wszystkie Triumphy to szrott .Poprostu trafila mi sie fabrycznie nowa mina😉

S100 Impregnier-Spray do Tekstylii i Skor.Na rekawice i obuwie tez to "cudo" uzywam.

Aaaaaa to przepraszam Pana😉

W moim przypadku nie mam takiej potrzrzeby czegokolwiek reklamowac.Po prostu opisuje swoje doswiadczenie jakie mam z ciuchami rukki , no ale kazdy zrozumie tak jak pasuje 😉

Ja "powiem" tylko za siebie .Sam mam ciuchy gore-tex rukka z sredniej polki i jak do teraz dupa nie zmoczyla sie . Jeden z porzadniejszych przejazdow w dwszczu zaczal sie jesli mnie pamiec nie myli przed Hannoverem a skonczyl przed Gliwicami . Na tym odcinku okolo 700 km. w 90% lal deszcz i obeszlo sie bez przemokniecia.Jedna istotna rzecz.Przecietnie cztery razy w roku przeciagam ciuchy srodkiem do impregnacji.

Moze jest jeszcze zalozony jakis dodatkowy filtr paliwa (zapchany) ktory robi faxsy.Do tego dodalbym jeszcze czyszczenie gaznikow i przy okazji synchronizacja gaznikow.

Po czasie wiekszosc dojdzie do tego ze tanie jest drogie a drogie jest tanie , przynajmniej w kwesti ciuchow 😉

Jestem tego samego zdania.Nie ma zlej pogody tylko nie odpowiednio dobre ciuchy😉 Nic dodac i nic ujac.😉

Zajrzyj ponizej , jest w czym wybierac.🙂 https://allegro.pl/listing?string=kurtki rukka&bmatch=baseline-cl-dict42-uni-1-4-1024

W podobnej kasie moze coś takiego https://www.ebay.de/itm/Rukka-Herm-Herren-Gore-Tex-Jacke-grau-Motorradjacke/223617671488?hash=item3410a6e140:m:mksYlY4E-HmK_AZFrTfHkdQ https://www.ebay.de/itm/RUKKA-Gore-Tex-Herren-Motorradjacke-HERM-schwarz-grun-wasserdicht-Protektoren/362502953415?_trkparms=aid%3D1110001%26algo%3DSPLICE.SIM%26ao%3D2%26asc%3D20160323102634%26meid%3D6b1a771431b44056b3462ecdf71c2a69%26pid%3D100623%26rk%3D3%26rkt%3D6%26sd%3D223617671488%26itm%3D362502953415%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2047675&_trksid=p2047675.c100623.m-1

jedyne co wiem to żeby był komplet 120/160 na szerokość 🤔 Chcesz poprawiac Japonskich Fachowcow ? Jezeli chodzi o YZF - R 125 to te sa zalecane https://www.mopedreifen.de/Motorrad/YAMAHA/YZF-R+125+AB+2014.html?id=2104

Mlotkow to raczej dzisiaj nie uzywaja 😉

https://www.essentracomponents.pl/oslony-lbow-srub-imbusowych

Dziękuję za szybki odzew.Zamowilem zawias Meyle 🙂

albo w tego typu kotwice 😉

Witam szanowne Grono. Mam pare pytan odnosnie mazdy 6 SK 2.5.Czeka mnie wymiana wahacza (wahaczy) przod.Wiem ze mazda ma cztery wyhacze z przodu.Dolne i gorne.Wiem ze prawy dolny padl.Wymienic tylko ten jeden , czy caly komplet.Za starych czasow wymienialo sie zawsze obie strony.Jakiej firmy polecacie zakup ich pod wzgledem jakosciowym , bo jest tego sporo: Ridex,Febest,Stark,Ackoja,Mapco,Nipparts,Yamato,Japanparts,NK,Delphi,ABS,Medzger,Moog,Vaico,JP-Group,Kavo,Fai,Sidem,Optimal,Spidan,Ashika,Triscan,Herth+Buss,Corteco,Klokkerholm,Maxgear ,DYS,Monroe,Lemförder,Blue Print,Febi Bilstein,Meyle. Aha, smigam drogami dobrej jakosci bez jakich kolwiek akrobatycznych wyczynow, chcialbym zeby nowe zawiasy wytrzymaly nastepne ca. 150tys.km albo i wiecej. Ps.O zawiasach Meyle slyszalem sporo dobrego , no ale .............. Z gory dzieki.

Dzisiaj na komórce wyswietlilo mi sie ciekawe info z filmikiem https://www.autobild.de/artikel/bmw-r90s-laufleistung-von-fast-400.000-km-15534233.html BMW R90S: mileage of almost 400,000 km - 09.09.2019Almost ten times around the world!The BMW R90S from Peter Simms in the UK has an incredible 386,000 kilometers on the clock. How To Cars tells the story behind it. Peter Simms from the United Kingdom has achieved with his BMW R90S a huge mileage: 386,000 kilometers! That's almost ten laps around the world! The R90S came on the market in 1973 and revolutionized the image of Bavaria for the second time. The predecessor series had already trumpeted with wild colors, now came performance. The BMW R90S had 67 hp, including a five-speed gearbox and a disc brake. So she not only kept on the data sheet with the competition of Kawasaki, Honda and Harley-Davidson. The R90S accelerated from 0 to 100 in 4.8 seconds and ran 200 km / h top. That made her one of the fastest production motorcycles of her time.Reason for the mileage: a love story.Peter Simms bought his R90S in 1987. The idea of fulfilling a patient's dream of life "leave" led the nurse to the Netherlands together with a friend and said patient. There the trio stayed overnight with a distant acquaintance, Inneke. Between Simms and Inneke it sparked so violently that the Briton traveled to the Netherlands at every opportunity to the wedding. Three years in the wind and weather and always on the bike! The machine was busy collecting kilometers and, according to Simms in this Youtube video about his bike, is running better and better with every meter. The secret to the exorbitant mileage, according to several video comments, is regular and extensive maintenance. A writer jokes even if it would not be time for the first inspection after 386,000 kilometers.

OK. Zajrzyj na pw 😉

Nie calkiem jest tak jak piszesz.Z tego co mi wiadomo to H2 SX to pierwszy Kawasaki z interwalami serwisowymi wynoszacymi 12 000 km. Sprezarka rowniez nie wymaga specjalnej uwagi.Ja wychodze z zalozenia , jezeli Gosciu kupuje taki sprzet to koszty eksploatacji to nie problem dla niego , no ale moge sie tez mylic 😉 Ps.Tu jeszcze pare ciekawostek na temat H2SX , ale niestety w jezyku niemieckim https://www.1000ps.de/testbericht-3004073-kawasaki-ninja-h2-sx-test

Ja mialem sprinta st 955i i moge powiedziec ze bylem najszczesliwszym czlowiekiem , aaale jak sie tego "cuda" pozbylem.Pod wzgledem napraw pobil urala ktorego mialem. Ps.no ale nie mozna wykluczyc ze tylko mnie trafila sie taka fabrycznie nowa mina !!!

Niezawodny sprzet to polowa roboty.Ja bym powiedzial stihl.Troche taka pracowalem i nigdy nie robila faksow,no ale tani badziew taz ma swoje plusy 😉

Jeszcze niedawno temu bylem na etapie przesiadki z gtr na turystyczne enduro.W gre wchodzil gs 1200 adv i ktm 1290 s .Po wystarczajaco dlugich probnych jazdach tymi maszynami doszedlem do wniosku , ze zostane przy moim gtr. Ps. Rura , tak w tajemnicy powiem Tobie . Pierwsze co wymienilem to byla szyba.

Czesc. Jestes tej samej konstrukcji co ja , a mnie to teraz najlepiej podchodzi gtr 1400 to i moze Tobie podejdzie.Zajefajniscie wygodny dla kierownika i plecaczka,oszczedny w spalaniu,mmmocy pod dostatkiem.Jedynie to budzet 10kola moze nie wystarczyc.

YAMAHA BT 1100 BULLDOG

Aprilia RSV4 z odpowiednim kominem