Taurus 61

Jesli masz kogos obeznanego w temacie ze spawarka TIG-AC/DC , to by bylo najleprze wyjscie.Palnik raczej bym odradzal.

Sprobuj tym cudem z ponizszego linka.Sam tego nie uzywalem , no ale jak nie sprobujesz to sie nie dowiesz.Na filmiku wyglada obiecujaco. https://www.ebay.de/itm/Jb-Weld-Original-Kalt-Schweisen-Stahl-Verstarkte-Stark-Mehrzweck-Epoxy-Kleber-/143115700251

Jak poprzednik pisze BMW GS im blizej 10 tym pewniejsza mina😉

https://kawasakiersatzteile.de/d2p/d2p?ALIAS=25201&BRAND=KAWASAKI&CLIENT=MAYER

Ja uzywam typowy K&N olej do filtrow poweitrza Plusem tego oleju jest to ze zabrudzony filtr powietrza (Gąbka itp) mozna wymyc w roztworze wody z plynem do naczen , wysuszyc , a nastepnie opryskac tym olejem filtr.Przy uzyciu normalnego oleju zabrudzony filtr nadaje sie do wymiany + czyszczenie zasyfionej olejem obudowy filtra.

Wyczysc kontakty na cewce zaplonowej.Jesli nie pomoze to cewka jest do wymiany.

Wössner - Made in Deutschland Allegro - Made in Czeina 😉

Toms -Motorradshop ma atrakcyjne ceny 😉 https://toms-motorradshop.de/detail/index/sArticle/1430/number/11.5977.XL

Druciarstwo ? nie wiem oczym piszesz Kolego.Motor byl kupiony jako nowy w salonie Triumpha i tam tez byl serwisowany , mimo wszystko od samego poczatku sie pindolil. Ja nie pisze ze wszystkie Triumphy to szrott .Poprostu trafila mi sie fabrycznie nowa mina😉

S100 Impregnier-Spray do Tekstylii i Skor.Na rekawice i obuwie tez to "cudo" uzywam.

Aaaaaa to przepraszam Pana😉

W moim przypadku nie mam takiej potrzrzeby czegokolwiek reklamowac.Po prostu opisuje swoje doswiadczenie jakie mam z ciuchami rukki , no ale kazdy zrozumie tak jak pasuje 😉

Ja "powiem" tylko za siebie .Sam mam ciuchy gore-tex rukka z sredniej polki i jak do teraz dupa nie zmoczyla sie . Jeden z porzadniejszych przejazdow w dwszczu zaczal sie jesli mnie pamiec nie myli przed Hannoverem a skonczyl przed Gliwicami . Na tym odcinku okolo 700 km. w 90% lal deszcz i obeszlo sie bez przemokniecia.Jedna istotna rzecz.Przecietnie cztery razy w roku przeciagam ciuchy srodkiem do impregnacji.

Moze jest jeszcze zalozony jakis dodatkowy filtr paliwa (zapchany) ktory robi faxsy.Do tego dodalbym jeszcze czyszczenie gaznikow i przy okazji synchronizacja gaznikow.

Po czasie wiekszosc dojdzie do tego ze tanie jest drogie a drogie jest tanie , przynajmniej w kwesti ciuchow 😉

Jestem tego samego zdania.Nie ma zlej pogody tylko nie odpowiednio dobre ciuchy😉 Nic dodac i nic ujac.😉

Zajrzyj ponizej , jest w czym wybierac.🙂 https://allegro.pl/listing?string=kurtki rukka&bmatch=baseline-cl-dict42-uni-1-4-1024

W podobnej kasie moze coś takiego https://www.ebay.de/itm/Rukka-Herm-Herren-Gore-Tex-Jacke-grau-Motorradjacke/223617671488?hash=item3410a6e140:m:mksYlY4E-HmK_AZFrTfHkdQ https://www.ebay.de/itm/RUKKA-Gore-Tex-Herren-Motorradjacke-HERM-schwarz-grun-wasserdicht-Protektoren/362502953415?_trkparms=aid%3D1110001%26algo%3DSPLICE.SIM%26ao%3D2%26asc%3D20160323102634%26meid%3D6b1a771431b44056b3462ecdf71c2a69%26pid%3D100623%26rk%3D3%26rkt%3D6%26sd%3D223617671488%26itm%3D362502953415%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2047675&_trksid=p2047675.c100623.m-1

jedyne co wiem to żeby był komplet 120/160 na szerokość 🤔 Chcesz poprawiac Japonskich Fachowcow ? Jezeli chodzi o YZF - R 125 to te sa zalecane https://www.mopedreifen.de/Motorrad/YAMAHA/YZF-R+125+AB+2014.html?id=2104

Mlotkow to raczej dzisiaj nie uzywaja 😉

https://www.essentracomponents.pl/oslony-lbow-srub-imbusowych

Dziękuję za szybki odzew.Zamowilem zawias Meyle 🙂

albo w tego typu kotwice 😉

Witam szanowne Grono. Mam pare pytan odnosnie mazdy 6 SK 2.5.Czeka mnie wymiana wahacza (wahaczy) przod.Wiem ze mazda ma cztery wyhacze z przodu.Dolne i gorne.Wiem ze prawy dolny padl.Wymienic tylko ten jeden , czy caly komplet.Za starych czasow wymienialo sie zawsze obie strony.Jakiej firmy polecacie zakup ich pod wzgledem jakosciowym , bo jest tego sporo: Ridex,Febest,Stark,Ackoja,Mapco,Nipparts,Yamato,Japanparts,NK,Delphi,ABS,Medzger,Moog,Vaico,JP-Group,Kavo,Fai,Sidem,Optimal,Spidan,Ashika,Triscan,Herth+Buss,Corteco,Klokkerholm,Maxgear ,DYS,Monroe,Lemförder,Blue Print,Febi Bilstein,Meyle. Aha, smigam drogami dobrej jakosci bez jakich kolwiek akrobatycznych wyczynow, chcialbym zeby nowe zawiasy wytrzymaly nastepne ca. 150tys.km albo i wiecej. Ps.O zawiasach Meyle slyszalem sporo dobrego , no ale .............. Z gory dzieki.

Dzisiaj na komórce wyswietlilo mi sie ciekawe info z filmikiem https://www.autobild.de/artikel/bmw-r90s-laufleistung-von-fast-400.000-km-15534233.html BMW R90S: mileage of almost 400,000 km - 09.09.2019Almost ten times around the world!The BMW R90S from Peter Simms in the UK has an incredible 386,000 kilometers on the clock. How To Cars tells the story behind it. Peter Simms from the United Kingdom has achieved with his BMW R90S a huge mileage: 386,000 kilometers! That's almost ten laps around the world! The R90S came on the market in 1973 and revolutionized the image of Bavaria for the second time. The predecessor series had already trumpeted with wild colors, now came performance. The BMW R90S had 67 hp, including a five-speed gearbox and a disc brake. So she not only kept on the data sheet with the competition of Kawasaki, Honda and Harley-Davidson. The R90S accelerated from 0 to 100 in 4.8 seconds and ran 200 km / h top. That made her one of the fastest production motorcycles of her time.Reason for the mileage: a love story.Peter Simms bought his R90S in 1987. The idea of fulfilling a patient's dream of life "leave" led the nurse to the Netherlands together with a friend and said patient. There the trio stayed overnight with a distant acquaintance, Inneke. Between Simms and Inneke it sparked so violently that the Briton traveled to the Netherlands at every opportunity to the wedding. Three years in the wind and weather and always on the bike! The machine was busy collecting kilometers and, according to Simms in this Youtube video about his bike, is running better and better with every meter. The secret to the exorbitant mileage, according to several video comments, is regular and extensive maintenance. A writer jokes even if it would not be time for the first inspection after 386,000 kilometers.