enduromaster

może koleś przełożysz bebechy od licznika milowego ale to teś by się nie zgadzało, oj, coś pokręcił i już :)

kup sobie bosshossa, on ma prawdziwy wsteczny btw, gdzieś na necie widziałem właśnie boss hossa palącego lacza na wstecznym :)

pamiętajcie że liczniki skuterowe sporo oszukują, w atlantisie przy 92 pokazuje troszkę ponad 110 (wyskalowany do 140)

przejedź się na łódzki motobazar, jest jutro i w sobotę na stadionie start , poprzymierzaj się, też mam w planach cosik takiego sobie sprawić

oglądałem wczoraj marudera 800 i intrudera 800 na 2007, obie maszyny naprawdę spore i obie napędzane kardanem, mam ok 185 i się dobrze na nich czułem, na brak miejsca nie narzekałem, powiem jedno, maruder jest piękny, czarne fele, szeroki tylni kapeć, normalnie cudo ale cena 33tys niestety

niezapominajmy że do takich ciśnień stosuje się zmienną średnicę rurek/końcówek/dysz. Jak ktoś ma ma myjkę ciśnieniową to niech się dobrze jej przyjrzy, szczególnie lancy i dyszom. Są dysze do mycia karoseri i do mycia kostki brukowej , ta do bruku ma mniejszy otwór. W lancy jest podobnie, bez przedłużki ciśnienie jest jak z kranu, po jej zamontowaniu wzrasta kilkanaście razy za sprawą otworu o średnicy zapałki

tor akurat nie jest jakiś super, tor Piatkowisko fajniejszy

jak odkręcisz obudowę przekładni to wyleci...nic, bo tam na sucho przekładnia pracuje

pasek na sucho pracuje !!! a jak się ślizga to do wymiany

na zime zakładam kurkę beringa (cieniutka ale trzyma ciepło), bluza pod buzer, kalesony , reszta jak na lato i wio w teren

co Ci się może w skucie ślizgać ? Przecież tam gdzie wlewasz ten olej to są tylko tryby i nic więcej

goldy na jedną tarczę to koszt ok 50 zł, przynajmniej w Łodzi w ktmprofi

są jakieś przystawki piaskujące do myjek ciśnieniowych , widziałem w ciastopiance(castoramie)

midland jest syntetyczny, numery musisz sam znaleść, gdzieś muszą być :) , a jak zdejmiesz tą pokrywę to dostaniesz się do przeniesienia napędu, nic się nie wyleje, olej jest przy tylnim kole

a może czujnik podstawki szwankuje ? dostaje wibracji i wyłącza zapłon podczas wbijania biegu

to co podałeś to są łańcuchy do rozrządu, tu zapytaj o łańcuch http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=149232 co do midlanda to on stoi ok 9 zł w sklepie

9zł za 0,6L , nie wiem jak w spidzie ale u mnie jest pod przekładnią śruba spustowa, wystarczy odkręcić i zlać olej

olej to midland 2T a łańcuch DID lub Regina

120 miał po 120

olej masz tylko w przehładni przy tylnym kole, wlej byle co żeby tylko smarowało, olej wiadomo midland 2T, płyn chłodniczy midland antifreeze, w moim numer ramy jest w okolicach nadkola+wybity na główce ramy. co do fotek bo ktoś pytał jak wyglada mój skut to http://www.bikepics.com/members/bartekexc/02atlantis/

u Zycha są te opony po 120 :)

mam do sprzedania trochę większy bo exc 250, jak jesteś rozsądny to się nie połamiesz na nim, przed exc właśnie na kmxie śmigałem

vertex , ktm fabrycznie montuje te tłoki

To nic starsznego, w ktmie żeby wymienić świece musze połowie plastików zdjąć. Przy zalaniu świec ssanie nie pomagało ?

ja sprawdzałem na łoku wybite 66,360, mierze i jest 66,360 +- 0.002 mm