enduromaster

ocenmiam mniej więcej jak stoją rocznikowo a ile jest wart w rzeczywistości to trzeba go dobrze obejrzeć a co mojego to chodzą po 11-12 tys

to jest na 100|% model na 2000-2001 ale cena trochę wysoka, na moje oko jest gdzieś koło 7 tysi wart

to zależy od modelu, koszt może się wachać w granicach 50zł

no powiedzmy że jeszcze zależy od opony :D

oj możliwe możliwe, kwestia regulacji i zachowania świetnego stanu technicznego

ma nie brać bo : jest bardzo czuły na manetke, jakieś omsknięcie i gleba szczególnie na ostrych dziurach. dużo pali , jeśli to jest model z 1999-2002 to będzie spora różnica w wysokości siedzenia od drki. jazda na niskich obrotach nie oznacza że się nic nie stanie, mój przy dodaniu gazu na 2 albo 3 wchodzi na obroty jak seta na luzie

linką gazu się nie reguluje obrotów to 1 rzecz a druga , jakie ma obroty na zimnym ?

pali koło 10, jest zdecydowanie mocniejszy od mojej ćwiary, niepolecam, chyba że ważysz ponad 110kg i masz 2m wzrostu i kupe pary w łapach , moja ćwiartka jest ciężka do opnanowania sam mam czasami problemy a co dopiero 300

w moim exc ma tak samo tylko że zbiera sie tam olej z mieszanki niewiem czemu, przedmuchy czy cuś

możesz dospawać kawałki blachy na wahacz bo po kilku większych skokach na 100% się wygnie a jeśli się nie wygnie to urwie się mocowanie amorka pod siedzeniem

porównaj sobie yamahę dragstar do dragstar classic i będziesz miał odpowiedź

raczej tak

co do wbijania 2 to jest poprostu że tak powiem niechlujstwo :icon_mrgreen: , też mi się zdaży że 2 wyskoczy, poprostu trzeba zdecydowanie ale nie mocno do oporu podciągnąć

na 50 i na 70 spalanie spadło jakieś 0,5l/100

też kiedyś urwałem gwintownik, pozbyłem się go przez wykruszenie, użyłem do tego kawałek wiertła i młotek, waliłem tak długo aż się wykruszył

tą butle podpina się pod wężyk podciśnienowy kranika, w niektórych sprzętach można pod króciec ssący podpiąć, ta puszeczka niweluje dziurę przy dodawaniu gazu zaraz po dłuższym hamowaniu

przy włókniarzy byłem, nie zrobią bo nie mają aż tak małej szczotki do honowania, zawiozłem do moto-szlifu na irysowej

viper srt-10 przy 250km/h ma 1600 obr :)

maruder na 2007 , i kardam i felgi alu na czarno malowane

gdzie w w łodzi znajde zakład gdzie zrobią szlif i honowanie cylindra 125cc ???

samochodowy jest bardziej śliski, może źle wpływać na sprzęgło

przejedź się nową primerą 2.0 benz i 1.9d , do 100km/h przyspieszenie porównywalne, ale powyżej 100 benzyniak słabnie a diesel ciągnie tak samo przy czym spalanie : 15 l pb95 i 7 l ON przy ciężkiej nodze mówi za siebie

mnie też jakoś niedawno zlano spryskiwaczem na mieście, fartem miałem zamkniętą szybkę w kasku (na skucie jechałem) to sobie przy okazji ją przetarłem :)

exc kupisz za 23-24 tys, wr za jakieś 18 tys zł

no motocrossu bez oringów jak najbardziej, ale do enduro tylko oring/xring.