Kilvov

tak ;) żeby mi drogowe świeciły na 60 metrów to byłbym happy :-D

przyłączę się do pytania, bo moje światła 'krótkie' oświetlają powierzchnę 1x1m w odległości 2m przed motocyklem, więc zamierzam je wymienić w najbliższym czasie ;)

bauhahahahaha < tyle powiem a poza tym to w tvn turbo przed 'ulicznymi szaleńcami' jest ostrzeżenie, że 'tak robić nie wolno' ;)

'machając' wyciągnąłem 147km/h 8)

jakis tydzien temu kupilismy omege 2.0 '93 z abs wspomaganiem za 5500+opłaty, ale najpierw miał być golf ;) za tą kasę kupisz dwójkę 1.6GTD w niezlym stanie

niestety nie, gdzies było o tym, że te wraki umyto ze śladów krwi i pokazano na tej wystawie...

do mnie bardziej przemawiają litery niż te liczby ;) co do zwalniania w zakręcie to zawsze to się czuje, czasem jak chcę sobie zwolnić rowerkiem bez uzywania hamulców, to robię slalomik ;)

no na to bym nie wpadł :-) musi być chłopina pewny tych pasów, ja bym się chyba bał, że się moto wywali na jakimś dziurawym zakręcie ;)

przyłączam sie do opinii tomka RR ! jak kupilem Cagiva mito 125 - myslalem' date=' ze nie ma nic szybszego ;) i nauczyc sie mozna lepiej jezdzic ![/quote'] mito ma 30KM, a cbr 125 ~15KM :P więc tylko 2x więcej ;)

nie każdy ma instrukcję obsługi ;) szukałem dla siebie na allegro i w goglach ale nie znalazłem nigdzie, żeby zakupić :?

pouczające, ale ci którzy czują respekt do maszyny będą go czuli po 5000mil, a ci którzy uwarzają się za doświadczonych, tak jak bohater filmiku, będą sądzić, że po 600milach są już pr0

jak powiedzieli przedmówcy :evil: wydech istotna sprawa, upodobnij go maxymalnie do oryginalnego, bo może być tak, że w pewnym zakresie obrotów jakieś nieciekawe rzeczy się dzieją ze strugą spalin

kilka lat temu miałem licznik :twisted: 70 zeta dałem... i mi skroili... :cry: SIGMA SPORT 7000 - w instrukcji było, że pokazuje prędkość do 270km/h :twisted: :evil: :twisted: więc o wskazanie vmaxu jawki się nie martw :P

Robię tak bo nikt mnie nie nauczył inaczej :? skoro robię to źle, to powiedzcie mi jak mam rozgrzewać (tj. wychdzić z niebieskiego pola, bo właściwe rozgrzanie gdyby odbywało się na postoju, to trwałoby przynajmniej 10minut)

temat był jak prawidłowo rozgrzewać silnik, a nie jak rozgrzewacie silnik :P ale dobra skoro tak to i ja coś dodam od siebie kluczyk>ON przycisk >ON rozrusznik kliiiik i odkrecam gaz jak odpali to git :evil: małe przygazówki coby nie zgasł (jesli nie odpali tak to wlaczam ssanie i odpalam po czym wylanczam) i wyjeżdzam powoli jezdzac do max 5tys obr

:cry: :cry: ale on się już prawie zatrzymał, a to nie parking tylko środek drogi i mógł skręcać tylko zwalniając bo poza nim nie bylo innych samochodow [szloch dziecka :evil: ] :cry: jakby mnie przejechal to by była moja wina bo i nikt by mi nie uwierzył, że koleś włączył kierunek :?

popieram :evil: napisz też jakoś bardziej po kolei co z moto robiłeś i jaki jest jego stan na dzis, bo zrozumialem z tego tyle ze po elektronicznym odblokowaniu przy otwieraniu TEGO(:D )zaworu silnik Ci zdycha, a gdy zablokujesz go to ma pełną moc tak jak odblokowany :?

no co Ty nie powiesz? może jechaleś jakąś godzine temu srebrną 206 po zamojskiej? jade sobie rowerkiem, pusta ulica prawie, 206 lewy kierunek, hamuje już prawie stoi, ja wyskakuje z krawężnika na jedno kółko a facer RURA, we mnie :evil: sie przestrachałem nieco :P gdyby nie włączył kierunku nie wyskakiwałbym na ulicę :? kierunki są bardzo potrzebne, ale nie można też ich nadużywać (bo o ile tym z tyłu nic to nie robi, to tym sprzodu zmienia postrzeganie sytuacji)

to rób bez gazu albo się przyzwyczajaj, w zamojskim WORDzie jest mz rt125 i jest strasznie ostro zestrojona, dotykasz hebla - już stoisz, chcesz lekko przygazować - wylatujesz za ósemkę

u mnie tak samo, z tą różnicą, że nawet sporo znajomych rodziców kiedyś jeździło na moto i sie zaczynają opowieści gdy temat schodzi na moto :buttrock:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M64963 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M56891 http://www.sklep.larsson.com.pl/?a=c3&mymo...5a1a4a6e1b9770f tylko tyle znalazłem, ale masz juz orientacyjny koszt

bylo juz o tym wypadku :buttrock: czytajcie przyklejony temat o wypadkach znim zalozycie nowy topik

ja od kiedy osa mnie uwaliła w rękę (trzymałem łapy na baku - pasażer) przy 100km/h to teraz zawsze zakładam rękawice (dzisiaj, tshirt, krótkie spodenki, kask i rękawice :( bardzo niepoprawnie :buttrock: )

chodzi o nsrkę szyny, zquotuję co powiedział (nie ma konta więc, ja zakładam temat): jak widzicie problem poważny :P czytałem już podobne tematy i zawsze chodziło o tłok, a jeśli tłok to co jeszcze?