Kilvov

przy otwartych nawiewach :-) przy zamkniętych nic nie wieje (uvex boss 2000)

rska gabarytowo wydaje się dużo większa dlatego, że ma jakby szersze siedzenie, legut, zwróć na to uwagę :D

może i jechał szybko, ale teraz przynajmniej nikt nie powie, że koleś walił przez miasto 2 paki i palant z astry miał prawo go nie zauważyć :? przypominam, że jest specjalny przyklejony wątek w którym opisujemy takie sprawy

kolega kupowal motula 600 za 43zł gdzies w zamosciu... ja kupuje mobila1 racing 2t po 46,5 u mnie na orlenie

narazie nie zdejmę bo moto stoi w warsztacie i nie wiem kiedy z niego powróci :P

te siatki (osobno :P ) były juz w którymś z numerów 'motocykla' ...

150+badania

pod warunkiem, że do hamowania używa się tyłu :-)

a w jaki sposób sportowy filtr powietrza zmienia dźwięk tłumika? poprawia się bass? jakieś ciekawe dodatki akustyczne? :P bo ja tam nie jestem jakoś specjalnie zakompleksiony z powodu dźwięku [MIG 8) ]

e tam GUPOTY opowiadasz :P ja kupiłem na allegro kask, nigdy wczesniej nie widząc go, ani podobnego (w sensie rozmiaru) poza 'tigerem' w rozmiarze oczywiście uniwersalnym :lol: zmierzyłem łep - pasuje i z kasku (uvex boss 2000) to jestem najbardziej zadowolony spośród swojego wyposarzenia motocyklowego (z motocyklem włącznie :lol: )

dokladnie: mozesz dostac po prostu grzyba :P [ Dopisane: 19-09-2005' date= 10:31 ] i niech nikt sie nie skusi na ta oferte: http://moto-akcesoria.pl/product_info.php?...?products_id=81 kupilem- to jedno wielkie gowno i nie polecam. i wstyd mi ze sie na nie skusilem :-) :-) też mam te rękawice, z tym, ze dalem za nie 77zł :P na chłodne dni to one się zdecydowanie nie nadają, a tak poza tym to całkiem porządne

moje nsr kupiłem w sierpniu za 4800, srednia cena nerek z tego rocznika ('98) to było wówczas 5500-6000, i tyle też wołał koleś za nią. Jakoś się stargowało i wziąłem za 4800 ;) (wiadomo jak to na giełdzie :flesje: starguje się ale i nie przyjży towarowi ) nie zrobilem nawet jazdy probnej :crossy: koleś twierdził, że kupił w zimie i od tamtego czasu zrobił tylko 162km (stan licznika 21 z hakiem) bo nie ma prawka, a matka każe mu sprzedać. Nawet nie zdążył zarejestrować (moto na blachach poprzedniej właścicielki, czyli tak jak w Twoim przypadku) byłoniebyło kupiłem. Przeglądałem w domu obserwowane aukcje... w kwietniu ta nsr którą kupiłem stała za 7000zł z tym, że miała przebieg 20 000km. Niby do momentu sprzedaży gościówa mogła trochę wyjeździć, ale jest to niesamowicie wątpliwe gdyż moto miało nową oponę (już u tej dziewczyny) i jak kupiłem je to na tejże oponie przedniej zielony pasek nowości jak i wszystkie 'cycki' były jeszcze niestarte. po 20km mam czerwone pole nagrzania, uszczelka pod głowicą do wymiany, brakuje niektorych plastikowych oslonek (np na przednia zebatke albo przepustnice - tam pod owiewkami) kilka dni temu przestał mi działaś szybkościomierz... przypuszczam, że to nie wszystko co będę musiał wymienić/naprawić jeszcze raz Ci powiem, żebyś nie sugerował się licznikiem, a raczej BAARDZO dokładnie sprawdził moto (np. zapytaj kolesia ile moto pali - powie na pewno mniej niz w zeczywistosci, np 4l to wyciagasz 15zł i mowisz ze chcesz zrobic jazde probna 100km - wiele ukrytych wad wychodzi właśnie po podobnym dystansie, o czym świadczy moj i nie tylko moj przykład.

Ryży' date=' ostatnio jakiś takiś się zrobiłeś strasznie hmmm żądny prawa(?) nie potrafię znaleźć trafnego określenia. [b']w ogóle jaki to ma związek z zakupem tej mitówy?[/b] Ja gdy kupowałem swoje moto nie miałem prawka, ani skończonego kursu :? jokoko, sprawdź dokładnie moto, najważniejszy jest rocznik, a nie przebieg bo to się może zmieniać w raz z upodobaniami właściciela ;) ile zamierzasz za nią dać?

http://www.enduro-slabek.prv.pl/ czytaj news przejdź do galerii ;)

conan, ja też tak czasem mam że nie wiem gdzie i którędy jechać :flesje: wtedy się zatrzymuję, zastanawiam nad trasą i jadę ;)

KATALOG MOTOCYKLE ŚWIATA 2000 **świat motocykli poleca** Honda NSR 125 F/R (NSR 125R ma w danych wszystko takie samo, różnica jest taka, że 125 F/R rok produkcji - '94-'98 a 125R '94-'04) pojemność/ liczba cyl. 125/1 średnica cyl/skok tłoka w mm 54/54,5 minimalna liczba oktanowa 91 benzyna bezołowiowa tak ciśnienie sprężania bar 11 świece zapłonowe (wg NGK) BR 9ECS przerwa na świecy w mm 0,7-0,8 wolne obroty (minimum) 1400 położenie wyjściowe śruby składu mieszanki (ilość obr. wkręcenia) 2,5 poziom pływaka w mm 24 olej w skrzyni biegów 10W/40 pojemność skrzyni w l 0,7 pojemność rury w cm3 319 ciśnienie w kołach - przód solo/z pasażerem 2,0/2,0 ciś w kołach tył - solo/z pasażerem 2,2/2,2 moc (kW/KM) przy obr/min 19/28 - 10 000 moment obr. przy obr 15 - 8000 stopień sprężania 7 rodzaj/liczba zaworów na cyl. membrana rama otwarta, boczna, aluminiowa skok zawieszenia przód/tył 118/125 opona przednia 100/80-17 opona tylna 130/70-17 odległość pomiędzy osiami 1345 wysokość siodełka mm 790 masa motocykla w kg 132 zbiornik paliwa l 13 v max 140 (ale jak wiemy jest to prędkość względna :lol: )

A czemu sądzisz że nie kupię :?: bo każdy z nas był kiedyś w gimnazjum* i po kilka razy 'kupował' motocykl już na pewno ;) *- dla tych ze starego programu nauczania liceum :crossy: na przykładzie monitoringu rynku :flesje: jaki przeprowadziłem w okresie grudzień-sierpień (czyli od momętu zainteresowania się, do kupna motocykla) dla klasy 125ccm, powiem Ci, że najlepiej jest kupić na wiosnę, tyle, że musisz przyglądać się allegro juz od zimy. Dlaczego? bo niektóre motorki na początku zimy miały cenę 'zimową' 7000zł, a w kwietniu 6000zł, a w lipcu już 5000zł - tak! niektórzy tak długo sprzedają! na wiosnę możesz trafić dwa typy motocykli - te które przez zimę zostały odpicowane i te których przez całą zimę nikt nie chciał kupić z niewyjaśnionych przyczyn - które Ty przeoczyłeś przy oględzinach :twisted: (niestety tak było w moim przypadku... :cry: )

mam, a bardzo potrzebujesz? bo jak tylko dla nsr to juz szybciej przepisze jak zeskanuje ;)

jeśli coś ma z tym związek' date=' to możecie mieć dupy za mało do tyłu wysunięte :D tułów przesunąć nad bak, nie siedzieć normalnie a opierać się na kierownicy (max dociążenie przodu jest gdy na rękach wisisz na kierownicy [w praktyce nie widziałem takiego triku na żadnym filmiku :)'], ale do tego dążcie :D gdy przeniesiecie ciężar ciała na przód koło samo się podniesie przy hamowaniu. poćwiczcie sobie na rowerze [wskazane amortyzatory przednie... w zasadzie bez amortyzatorów to bardzo łatwo o glebę na ryj bo tył jak się podniesie już to na maxa :)], zobaczycie, że to podobnie

lukasz, Ty je traktujesz jako 'zimowe'? 8O wczoraj jak wieczorkiem pojeździłem (na pewno poniżej 10*C) to trochę zmarzłem w palce :? dzisiaj jak sobie w nich pojeździłem to już lepiej :D kwestia przyzwyczajenia jak mówicie, choć pierwsze kilka km to ciągłe przekładanie dłoni na manetkach :D

a to ciekawe bo mnie 2miesiace temu uczyli inaczej :roll: chyba, że to weszło na dniach to zwracam honor i proszę o linka