Kilvov

jak mogę sprawdzić bicie kół? nigdzie w okolicy nie ma wyważalni kół dla motocykli :? zresztą szkodaby mi było kasy :D 2godzinki temu przewiozłem młodszego brata ~45kg, moto miało jakby mniejszą tendencję do 'bicia' jaki jest koszt takiej linki? bo słyszałem różnie... w przedziale od 50 do ponad 200zł. gdyby było więcej jak 70 zeta to sobie licznik rowerowy założe :P trudno się mówi

za pośrednictwem alliegro w drodze licytacji zakupiłem te oto rękawice http://moto-akcesoria.pl/product_info.php?...?products_id=81 za 77zł. rozmiar M to 22cm, S to 20cm, obwód mojej dłoni to 21cm, ale rękawice z palcami na rower mam w rozmiarze L i elegancko mi leżą na dłoni (cienka skóra, coś pomiędzy irchą a alcantarą) więc zapokupiłem rozmiar M wszystko fajnie, gruba skóra, na samej dłoni jeszcze czuć gąbki, zadowolony jestem i dzisiaj pojeździłem w nich... ŁOBOSH! żeby wrzucić kierunek to muszę popatrzeć na kierownicę bo prawie nie mam czucia w kciuku, klamki obsługuje mi się niewygodnie (palce się nie mieszczą przy 'instynktownym' ruchu i najpierw muszę podnieść palce a potem obejmuję klamkę. Chciałem mrugnąć w pewnej sytuacji światłami (mruganie obsługiwane przez palec wskazujący) ale zanim wyczułem pstryka to już było po sytuacji i nie mrugnąłem :) czy rękawice muszą się ułożyć, albo czy przyzwyczaję się? a może mam jakoś źle dobrane? Jak to jest u Was z rękawicami.

stoppie zrobisz płynnie dozując hamulec (zawieszenie musi stopniowo składać się aż do miejsca w którym zacznie się podnosić tył - jeśli będzie to zheblowanie moto to zawieszenie nagle dobije do końca, a koło zablokuje) próbowałeś różnych miejsc? (beton, różne rodzaje asfaltu, bo asfalt asfaltowi nie równy :))

moze kółko nie jest do konca dokrecone ?/niedopompowane miałem to w jawie 350 i po dokreceniu i napompowaniu kola do zalecen znikło telepanie wczesniej myslalem wlasnie, że to przez niedopompowane koła, ale dzisiaj przed wyjazdem ustawiłem ciśnienie i dodatkowo sprawdziłem 'fizycznie' (blokując koło, czy ślad jest odpowiedni :) )

a wiesz, że to nie takie głupie?

1. Kilka dni temu prędkościomierz działał. Wskazówka kibotała się wyżej niżej, ale pokazywała prędkość, a poza tym tak samo jest u mojego kolegi i na forum ktoś mówił, że kibotanie w zakresie 5km/h jest normalne. NO ALE DZISIAJ wyjechałem sobie jade, PACZE a tu na zerze twardo stoi i nawet nie dygnie :? pokrętło do zerowania przebiegu dziennego działa. przy kole (tam gdzie konczy się kabelek idący z zegara do koła) na zagięciu jest tak jakby złamany plastik okalający linkę, sama linka nie jest zerwana (tak mi się wydaje, przynajmniej nie w tym miejscu). Całość tak działała[u/], a teraz nie działa :) tak było jak już kupiłem, więc nie opowiem Wam historii tego przełamania. 2. Gdy jadę (na postoju byłoby to dosyć dziwne :D ) odczuwam coś pomiędzy lekkim kołysaniem, a telepaniem na boki. Ale gdy puściłem sobie kierownicę (i na biegu i na luzie) to moto jedzie prosto jak CZEBA. Mam już jakieś przewrażliwienie przez te awarie, czy to może być złe wyważenie kół albo coś innego (to telepanko było jakby większe na wyboistej/zakolejonej drodze)

FAK, nie przypuszczałem, że te historie o wymuszeniach i zakompleksionych puszkarzach są tak nagminne :? godzinę temu pierwszy raz na swoim moto wyjeżdzam z 'mojej' uliczki. pierwsza prosta prawy łuk, kawałek prostej (tu zauważam, że nie działa mi prędkościomierz :) a niedawno działał :? ) i PIERWSZE skrzyrzowanie na którym wyrywa się przedemnie (tzn muszę przychamować dość znacznie :? ) z piskiem golf 3 kombi :lol: koleś daje ile sił :lol: a mi nie w głowie było wyścigowanie się pierwszego dnia po otrzymaniu prawka :D

1. Ciśnienie sprężania w katalogu wynosi 11 więc 10 powinno być przynajmniej - dobrze Ci powiedzieli :roll: 2. ja z kolei słyszałem, że po 20 000 :) nie ma konkretnej ilości km, tylko przybliżona, zależy jak kto i na czym (jaka benzyna i olej) jeździ. [edit] 1. dane na podstawie katalogu świata motocykli z...2000 roku, wydaje mi się, że silniki były takie same, ale mogły przechodzić modyfikacje... :roll:

Też bym takiego rozjechała :-D :-D :-D taki turysta waży z 70kg, do tego wysoko umiejscowiony środek ciężkości w postaci plecaka + 10kg (przynajmniej) - życzę miłego rozjeżdzania i malowania orurowań w Waszych terenówkach :twisted:

dziś odebrałem prawko i wieczorem wydzieram na miasto :D (nie zarzucać, że temat odkopywany, bo napisałem wyżej, że gdy odbiorę to powiem :) )

:oops: :oops: ja przeprowadzam rower tylko wtedy gdy widzę policje, we wszystkich innych przypadkach przejeżdzam :oops: tyle tylko, że to nie jest wpadanie na vmaxie na zielonym :) tylko przejeżdzam tak jak piesi idą, a jak trzeba to stoję jak piesi [nie schodząc z roweru 8) ] [ Dopisane: 13-09-2005, 17:35 ] To przerażające' date=' że po drodze może się poruszać niemal każdy, kto ma na to ochotę. Z moich obserwacji wynika, że połowa rowerzystów nie ma bladego pojęcia o przepisach ruchu drogowego.[/quote'] bzdury Ryży Koniu rozumie ze ty nie lamiesz przepisow i kiedy jest ograniczenie do 50 ty jedziesz 50. no to ja przypuszczam, że Ty nigdy nie miałeś okazji wyprzedzać 'wiejskiego ' rowerzysty, bo chyba nie spotkałeś się jeszcze z tym jakaś baba skręca Ci przed maską/kołem w lewo, a jak sie zatrzymasz i op!erdolisz to jeszcze się bucha, że ona tu mieszka itp texty nie mające żadnego podłoża prawnego :? albo jak jedziesz sobie 120, i nagina Ci stary dziadek środkiem drogi i musisz zwolnić do 30 bo nie wiesz czy on już skręca w lewo czy to jego kanterstering bo skręca w prawo :?

policja byla? sam często jestem rowerzystą, ale jeżdzę głównie polnymi dróżkami, a gdy jadę ulicą i gdy widzę, że na mojej wysokości będą się mijały samochody to zjeżdzam na pobocze, nawet zatrzymuję się - bo takiego samego zachowiania oczekiwałbym od rowerzystów, gdy ja jadę samochodem. a wiejscy rowerzyści to mnie normalnie do szału doprowadzają przykład, jedzie ciężarówka za mną i jedzie taki dziadek ku*wa środkiem drogi, z lewej nie wyprzedze bo nie bede sie wp!erdalał pod ciężarówe, hamować nie bede bo mi sie nie chce od nowa klikać przerzutkami i pedałować, to wyprzedzam z prawej strony... niby nic strasznego, ale jeszcze nigdy po takim manewrze wyprzedzona osoba nie zjechała do prawej krawędzi jezdni!! totalne zero reakcji... durnotą jest możliwość prawna kierowania rowerem i pojazdami do 50ccm 'na dowód' :?

a nie mogłeś pchać kolegi, było o tym na forum? :roll:

bałagan masz taki sam jak ja :-) wszystko pod ręką i pod nogami :-)

ale to chyba się nie odnosi do 2t, bo max moment w nsr (całe 15nm :) ) osiągane jest przy 8000obr. a to już chyba niezbyt ekonomiczne zwłaszcza, że 10000 to max moc, a 11 to czerwone pole :)

wiem, że takie zawieszenie ma dużo motocykli (z rs, mito i tzr na czele :) ) i dlatego specjalnie napisałem, że NSR go niestety nie ma :)

Cylinder ponad 2000zł a nikasil 600-1000zł takze :roll: do nsr za 2k mozna kupić już cały zestaw - tłok pierdoły cylinder, ostatnio na allegro widziałem silnik z 2k2roku 7tys.przebiegu za 1600zł

A prawko? 800 zeta :? Jak kupujesz motocykl to w calośći' date='a nie beż jakiś ''pierdólek'',no chyba że w dzieciństwie nie nabawileś sie klockami lego.A to tego niema,tamtego i już troche kasy to będzie kosztować.Bo części do plastikowych 50'tek jest malo,a co z tym idzie-wyższa cena.[/quote'] :?: :?: ... :lol: u mnie kurs 150zł, zaśw. lekarskie 50zł + egzaminy... trzeba by nie zdać 6 razy żeby wyszło 800 :)

nie 'zamówiłeś' policji - błąd, bo zawsze to lepiej mieć oficjalke JAKBY się okazało, że masz jakieś powikłania w tej nodze

domniemam, że to jest kask otwarty bez szybki :-) jesli jednak masz szybkę: ZIMNE DESZCZOWE dni jeździsz w tym kasku? wtedy też nie paruje? nie wierzę

podpisuję się pod poprzednikami :) od siebie dodam, że mito jest najszybsza (7 biegów robi swoje ;) ) a vmax/przyspieszenie to sprawa względna, przy której duże znaczenie odgrywa wielkość zębatek i szerokość opon. mitówa jest chyba najbardziej rozwinięta w swojej klasie - zawieszenie apsajdałn (nie chce pisać z błędem :P ), czego nie ma np. nsr, oraz amortyzator skrętu - czego nie ma żadna z pozostałych 125tek nie nastawiaj się na jeden model, wyklucz to czym nie chcesz jeździć bo nie możesz na to patrzeć :P i szukaj dobrej oferty spośród pozostałych motocykli :)

on pewnie z garażu jej nawet nie wyprowadza :( congrtz :)

:lol: :lol: :lol: :lol: trzeba mieć gadane żeby być motocyklistą w wielkim mieście :)

wszystkie choppery 125ccm są 4t (przynajmniej nie widziałem jeszcze takiego 2t) no i różne wynalazki z dalekiego wschodu :) często z silnikami na licencji hondy

używaj do oddychania rurki do nurkowania :-)