Kilvov

woda między skorupą kasku a styropianem na pewno świetnie odparuje... (choć powinniśmy zacząć od tego, że nie powinna się tam dostać, ja jednak przyjmuję wariant 'jakby')

a tarcza jak się ma?

tja... zwłaszcza, że wszystko jest takie samo (łącznie z motocyklem) trasa, manewry :lol: przynajmniej w zamojskim wordzie polecam :( http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...ght=opowiem+wam

poślizgnąłeś się na liściach motocyklem kiedyś? bo z tego co powiedziałeś wynika, że raczej nie... gonzo - współczucie, a swoją drogą, to nie miałes świadków na tą glebę przy remontowanej drodze? powinieneś wystąpić do drogowców o odszkodowanie za cały ubiór i wszystkie usterki w moto, pewnie będzie to trwało dłuugo, ale ostatecznie wiele osób dostaje kasę

nie - zrobiłem 250km i moto poszlo do warsztatu na remont silnika :lol:

kilka dni temu był taki topik na forum...

nie wiem czy to bzyczenie, ale jest taki jakiś dźwięk (w 406 2.0hdi po przekręceniu kluczyka na zapłon gdy zapala się kontrolka STOP jest taki sam dźwięk :( )

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=69171411 +0.5KM http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=69147672 +1,45KM http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=70233300 +0.55KM http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=68897076 +0.1KM na każdą oponę http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=70235358 +0.3KM razem +3KM :!: :mrgreen: :( a tak serio to daruj sobie tjuning skutera i trzymaj kase na ewentualne naprawy :P a jeśli się nic nie popsuje to będziesz miał już zaoszczędzoną kaskę na normalne moto

a do słomczyna na giełdę to sobie nie możesz wyskoczyć i kupić po 80gr/100par ?? :(

moja nerka po odebraniu z warsztatu od razu pójdzie na odsiadkę w ogrzewanym garażu aż do wiosny :P w takim przypadku spuszczać paliwo z gaźnika? (bo z jednej strony silnik nowka praktycznie i nie jeżdzony :( a z drugiej to na dotarciu wiec moze jakies osady się zbierają... ale w gaźniku? )

a ja tych 'wampirek' niepolecam, one dobre są do kopania w ogrodzie, przy moto są problematyczne gdy musimy cos malego przytrzymac etc. np srubkę

1. łojej, to ona Ci chyba na gume z gazu idzie 8O ja mam 14, 38 nie sprawdzałem vmaxa ale na 6biegu przy 6tys obr. mam ~80km/h (mierzone samochodem :banghead: ) 3. jak juz prawie nie widać, ledwo co na dnie i jak ostro przypałujesz to mrugnie w momencie przyspieszania, ale kontrolka jest od tego żeby nie zapomnieć o dolaniu oleju, a nie po to żeby mówić kiedy olej trzeba dolać - po co ryzykować zatarcie czekając na zapalenie się kontrolki? 4. u mnie też po włączeniu wkręca się wysoko i zaczyna spadać tak do 3tys i powoli spada dalej, ważne aby rozgrzany silnik bez ssania trzymał katalogowe 1500obr. 6. powyżej 6000obr zaczyna lepiej przyspieszać, pod koniec 7000obr przyspieszanie jest spowolnione, a gdy obrotomierz przekroczy 8000obr[max moment] to już za chwilkę jest 10000 [max moc] ;)

jeśli 1minuta w 640x480 z muzyką będzie zajmować około 1mb to jest odpowiednia jakość (1Mb/s) więcej nie trzeba :banghead: po jakiego ch bierzesz najlepsza jakość w WMM, ustaw wielkość filmu (tak jak wyżej napisałem)

ale tyłem trzeba tylko przychamować, nie można go zablokować prawda?

:mrgreen: :lol: zapodałbyś jakiś większy kawałek tego filmu :twisted: ludzie! jaką WIĘKSZĄ kontre?? przecież tam w ogóle nie było żadnej kontry - tak jak mu dupa uciekła tak się centralnie przekręcił na barierkę [cały przód równomiernie obity :D] i zakończył hamowaniem ;) tak mi się wydaje w każdym razie :P

zalewa!!! ludzie, ja mam za sobą jakieś 250km W ŻYCIU! czego Wy odemnie oczekujecie :lol: już gdzieś tu pisałem na forum, że przyszły sezon (obecny skończył się dla mnie kilka tyg temu...) będę musiał zacząć od nauki redukcji z przegazówkami :)

a pewnie, że mogę :) kompletnie nieznana mi traska, jadę sobie powoli jak zwykle 80-90 była dłuuuga prosta i TEN zakręt, oznaczony takimi czerwonymi strzałkami, czyli teoretycznie ostry :( wiec dojeżdzam, redukcja, hamowanie, [dalej] zbijam biegi, odpuszczam sprzęgło gdzieś przy 60km/h a obroty od razu na czerwone pole, a dupa wziuuu, odruch wysprzęglenia, biegi w górę i jakoś takoś to mniejwięcej wyglądało :) to ze zbiłem az do jedynki to nie wiem jak mi to wyszło :lol: ale szczerze ździwiłem się, że 'to już jedynka!'

motorowe cwaniaki kojarzy mi się z motorówkami, skuterami wodnymi... no nie wiem czemu :mrgreen: pojedynczo też, zwłaszcza, że w większości przypadków jeden dres wystarcza na conajmniej trzech takich jak ja :lol:

staruszek zwiał bo przechodził w niedozwolonym miejscu i bał się żeby go ktoś nie 'poprosił' o odszkodowanie za jakieśtam uszkodzenia :lol: ja jak przechodze nie po pasach to ide wtedy gdy nikomu nie zawadzę i strasznie mnie irytują babki ktore przełaża nie po pasach w sposób wymuszający hamowanie :)

homologacyjne a w euro NCAP 64km/h

w mito jest SERYJNIE 110/70-17 przód, 150/60-17 tył, więc jeśli nie robisz tego w celu poprawienia jakiejśc konkretnej właściwości to nie bierz 100

u nas było to niezbędne bo wska gasła zazwyczaj na wolnych :lol: a z kolei na egzaminie 8 z gazem to bylo samobojstwo, bo moto okropnie szarpało przy delikatnym dodaniu gazu

tacy doswiadczeni motocyklisci i dopiero pod koniec pojawia się wercja ze złą redukcją :mrgreen: a zredukował ktoś z Was przed zakrętem (ale już w łuku) niekoniecznie z intensywnym hamowaniem 6-1 i odpuścił sprzęgło*? dobrze, że mam tylko nsr :) wyglądało bardzo podobnie na początku przyszłego sezonu muszę się nauczyć tej redukcji z przegazówkami bo przez złą redukcje już kilka razy mi tył pociągnęło *- początkujący jestem w końcu ;)

Kiedyś gość przyjechał na przegląd..., wjechał na halę..., no smród nieziemski, aż w oczy szczypało. Gość mówi, że chyba coś się zaczęło palić bo jakiś swąd czuje. Hmmm, maska w górę i nic. Auto w górę, trumna podsilnikowa w dół i jebut na ziemię szczur wielkości średniego kota. No miodzio. Klient mówi, że miesiąc prawie tak jeździ, bo nie miał czasu do nas przyjechać. :-D keczup troche przypraw i juz szczur z grila gotowy :) :-D :-D

po naciśnięciu do dołu tego wihajsterka siedzenie POWINNO odskoczyć, ale czasem nie odskakuje i trzeba je ręcznie podciągnąć do góry przesuwając do tyłu (cały czas trzymając wciśnięty do dołu wihajsterek - ogólnie jeśli odskakiwanie siedzenia nie zawsze działa [jak u mnie ;) ] to manewr wymaga wprawy :P )