zajc

No ja tez pierwsze co zrobilem to wymienilem pasek w tym samochodzie! Co nie zmienia faktu ze przez te swoje nascie lat zycia funkcjonowal ;)

A czemu nie wlejesz takiego samego oleju jak masz teraz? Cos nie tak z nim? Praktycznie kazdy olej dostepny w sprzedazy spelnia lub przewyzsza wymagania jakosciowe dla motocykla z 95 roku. Wiec cokolwiek wlejesz bedzie dobrze :eek: Ja bym wlal to samo co bylo poprzednio i nie kombinowal...

Kolego Patriko, albo Ty sobie robisz jaja albos troll internetowy. Z SP2 na bandita-niezle :biggrin: Jeszcze niedawno pisales ze masz 9tke, widze ze zmienny jak kobieta jestes :clap: Jezeli tylko masz prawo jazdy ,to mozesz w salonie BMW Smorawinski zamowic jazde probna. Na pewno zmienisz zdanie! Ja bylem niezle rozwalony precyzja prowadzenia tych motocykli. Jedynie seria GS mi nie pasi-ale przeciez nie kazdemu musi... Co do tematu-HP2 wyglada super! Co do docinek o tarciu cylindrami, slyszeliscie moze o Boxer Cup? Gdyby nie cena motocykli BMW to chetnie bym zamienil swoja japonie na cos z serii K1200S lub R :D Obiegowa opinia o BMW czy HD mowiaca ze to motocykle dla snobow nie bierze sie oczywiscie znikad. Tak sie sklada ze moj kumpel sprzedaje BMki u Smorawinskiego. Wiec zdarza mi sie jezdzic na rozne imprezy z jego klientami. Duza czesc tych ludzi to faktycznie raczej posiadacze niz uzytkownicy motocykli. Ale mam wielu znajomych na BMW i HD z ktorymi mozna rowno szorowac podnozkami asfalt i robic po kilkaset km dziennie. Wiec nie uogolniajcie, bo wsytd wam moze byc jak was "preclowe" BMW lub HD objedzie :D

Dziwne wartosci przytoczyles... Czestotliowsc zmiany paska rozrzadu zalezy od danej marki samochodu. U jednych jest to 60 tys. km u innych 120. 3lata? Jak kupilem samochod to mial 11 lat i 46 tys km przebiegu na oryginalnym pasku :D

No jak to-przeciez byl taki temat ze masz spojler pod silnik i wydech owiniety sreberkiem po czekoladzie i szykujesz sie na nastepce Vale :notworthy: Ale po avatarze widze ze zmieniles plany i raczej Craiga Jonesa wyslesz na bezrobocie ;)

No tak-zapomnialem ze Ty wszystko rozpatrujesz w aspekcie Hondy Hornet GP edition :notworthy:

Jak dla mnie to zadne zabezpieczenie-otworek syrenki wystarczy zatkac guma do zucia, badz pianka. Disclock sam w sobie nic nie daje, w zaden sposob nie zabezpieczy przed wrzuceniem sprzeta na dostawczaka.

Leczysz mnie czlowieczku....

Widzisz Olsen-jakbym juz musial sie zadluzac, to wolalbym wziac kredyt na samochod niz motocykl. Samochod jak sam wspomniales sluzy do dojazdow do pracy-czyli w pewien sposob zarabia na siebie. Motocykl to niestety tylko zabawka. W naszym klimacie ciezko mowic o funkcji utylitarnej takiego pojazdu. Branie kredytu na motocykl przypomina mi jakze popularne teraz kredyty swiateczne :D Czyli pojsc do banku, wziac kredyt ,nazrec sie przez swieta, a potem przez 12 miesicy splacac :banghead: Zgadza sie ze pasja jaka sa motocykle wymaga poswiecen. Dlatego potrafie sie poswiecic i nie wyjsc na impreze, jezdzic 12-to letnim samochodem ,czy zamiast wyjechac na wakacje pracowac na zakup motocykla. Wole takie rodzaj poswiecen niz nakrecac biznes bankom :D Istnieje tez cos takiego jak stopniowa realizacja pasji-na poczatek kupuje sie "demoluda", potem starsza japonie, nowsza japonie, i wkoncu Harleya albo BMW :D Eliminujesz w ten sposob efekt "lizania cukierka przez szybe". Cieszysz sie z jazdy, a odpowiednio gospodarujac srodkami pienieznymi odkladasz kase na nastepny sprzet.

Ale w tamtym dziale takie teorie sa na porzadku dziennym :)

Wystarczy ze lozyska maja wiekszy opor i pasek ulega zerwaniu.

Jak ktos nie ma sie czym pochwalic w kwestii jakosci membrany to pisze ogolnikowo. Wlasnie taki jest opis tej kurtki-zadnych konkretow! Poza tym albo ja jakis malo kumaty jestem,albo w opisie ktory podales nie ma ani slowa o zastosowaniu jakiejkolwiek membrany w tejze kurtce! Jest mowa o zastosowaniu trojwarstwowej warstwy ocieplajacej.O membranie ani slowa :)

Wlasnie-czy z powodow "oszczednosciowych" zostal wymieniony sam pasek czy tak jak powinno to byc zrobione czyli pasek, rolki,napinacz ,ewentualnie pompa wody?

Nie wiem kto Ci takich glupot nagadal...Moze przestan wchodzic do dzialu motorowery i skutery :icon_mrgreen:

Napisze jeszcze raz-zobacz z czego jet wykonana ta kurtka!

Jezeli metka jest dla ciebie najwazniejsza to bierza alpinestara. W kazdym innym przypadku zamiast za znaczek zaplac za porzadna membrane! Ja cztery sezony jezdze w HG z mebrana Gore Tex. I nie przemaka, nie przewiewa-dla mnie to wazniejsze od znaczka! Zobacz z jakich gownianych materialow wykonany jest ten rzeczony Alpinestars! Zreszta jak cieplolubni moga zrobic ciuchy odpowiednie na nasze wczesnowiosenne badz poznojesienne tempertury...A ze nie wyglada tak bajerancko-no niestety nie mozna miec wszystkiego. Co do butow-B2 to wcale nie sa buty rodem z Moto GP. To najbardziej lajcikowy model sportowy sidi. Jak sie Tobie podobaja, jak sie w nich dobrze czujesz to bierz! Ja na CB 750 tez jezdzilem w sportowych Dainese i sprawdzaly sie super. Slizgacz bardzo sie przydaje, bo we wczesniejszych typowo turystycznych mialem cala podeszwe zjechana...Jak zamierzasz szybciej smigac po winklach to bierz buty sportowe i nawet sie nie zastanawiaj! Jak sie przyzwyczaisz to sa calkiem wygodne, a pierwsze krople deszczu na pewno nie spowoduja ze bedziesz mial jezioro w srodku :clap:

Wystarczy przewrocic sie przy nawet niewielkiej predkosci i wpasc pod samochod...

Tak, a niby dlaczego?Skoro motocykl jest LEGALNY, tylko bez prawa rejestracji i kupisz sobie rame z papierami ,zlozysz to wszystko do kupy to powiedz mi co tutaj jest nielegalnego???? Chyba probujesz byc bardziej swietym od swietego.... A po czym to stwierdzasz ,Sherlocku?

Jak chodzi Tobie o lepsza jakosc dzwieku to lepiej za ta kase wyglusz drzwi i wymien glosniki na lepsze.Sprawdz tez kable-u mnie oryginalne kable do glosnikow przypominaly kabel telefoniczny....jakosc byla fatalna! Po wymianie na takie o wiekszym przekroju jest o niebo lepiej!Wygluszenie powierzchni blaszanych chociazby soudabandem(jedna z najtanszych opcji) zmienia tez bardzo duzo.Samo radio niewiele zmieni w kwestii jakosci dzwieku.

3 lata temu kupilem komplet visionplus 50% Philipsa. Zalozylem jedna do Cebuli.W tym czasie zrobilem zdrowo ponad 30.000 km, a druga nadal lezy nie zalozona! Motocykl sprzedalem a zarowka nadal swieci :rolleyes: Wiec jakos krotsza zywotnosc tych zarowek to dla mnie jakas abstrakcja! Niedawno zalozylem takie same do samochodu-ciekawe ile wytrzymaja... Co do samej jakosci oswietlenia, to jest zdecydowanie jasniejsze swiatlo. Az strach pomyslec co bedzie po zalozeniu do fazera i odpaleniu dwoch zarowek naraz :)

A ile taki alarm kosztuje? I nie pytam o chinska zabawke :wink: Wlasnie szukam alarmu do motocykla i jestem tym zainteresowany!

U nas pod uczelnia (AR Poznan) kradzieze to normalka. Samochody, rowery ,radia to czeste przypadki. Na razie(odpukac) motocykle nie ginely...Dotychczas stawialem motocykl pod samymi schodami wydzialu, i nikt sie nie czepail. Po zmianie dziekana baby z portierni zaczely sie czepiac i dzwonic po ochrone....

No i mam problem! Kupilem motocykl, do ktorego dostalem dwa dokumenty-Fahrzeugbrief z wpisem "ungultig" oraz Zulassungbescheinigung Teil II. Nie chca mi zarejestrowac ,bo twierdza ze nie mam czesci I. A Sprzedajacy twierdzi ze nigdy nie mial czesci I....

Z mojej praktycznej obslugi pojazdow samochodowych wynika cos innego. Wyzsze obroty przy ktorych samochod jedzie=wieksze zapotrzebowanie na paliwo. 8mio zaworowiec osiaga maksymalna wartosc momentu obrotowego przy np 2500 obrotow. Porownywalny silnik 16 zaworowy(ta sama pojemnosc) osiaga go znacznie wyzej(np. 4000 obrotow) wiec zeby normalnie jechac trzeba go wyzej krecic, co wiaze sie z wyzszym zuzyciem paliwa. Teraz pytanie-co sadzisz mowiac ze auto A "polyka" auto "B"? Czy chodzi o przyspieszenie, elastycznosc, predkosc maksymalna? Bardzo wiele zalezy od charakterystyki silnika ,przelozen.Moze mowiac ze stratus jest szybszy chodzi Tobie o Vmax, bo w Chryslerze zastosowali po prostu skrzynie biegow o dluzszych przelozeniach-co pozwala na osiagniecie wiekszej predkosci przy gorszym przyspieszeniu? Jednoczesnie spadaja obroty silnika i spalanie ;)

Czary jakies czy cus??