micek

Ciekawe, ale jak dla większości tak i dla mnie to tylko marzenia...

Hey, można wiedzieć gdzie i za ile kupiłeś ten pistolet?? Pozdrawiam Grzesiek

Pomożemy :lol: - od tego tu jesteśmy Każdy człowiek uczy się na swoich błędach no ale tego błedu mogłeś uniknąć,masz nauczkę i to drogą Już wiesz że zatarłeś silnik, do wymiany będą na 100% tłok, pierścienie, trzeba zrobić szlif, łożyska na wale też mogły ucierpieć bo są smarowane olejem z mieszank , no ale go niebyło :lol: Chcesz tanio? ok ale długo nie pojeździsz, Tłok najlepszy będzie niemiecki chyba że znasz jakąs instytucje w kraju której wyroby nie "puchną", najlepiej zaopatrz się w niemieckie części, dobrze radze, będzie drogo ale dobrze :!: Pozdrawiam Grzesiek

I z czego ty sie tak cieszysz :lol: :lol:

Silnik trzyma się na dwóch śrubach (wybijesz je rurką albo prętem) i poduszce, jeżeli wyjąłeś śruby (nie wiem o jakich tulejach mówisz, nie pamiętam żeby były jakieś tuleje :D ) to zostaje poduszka i po ptakach , tylko uważaj żeby Ci silnik na nogi niepoleciał :D Pozdrawiam Grzesiek

U mnie wskazówka na obr. nie skacze i chodzi płynnie tylko od 4000 do 5000, na innych obrotach skacze jak głupia :D , też bym chciał się dowiedzieć jak to zlikwidować , moża chłopaki jakis patent wymyślimy? :D Pozdrawiam Grzesiek

Dzięki za rady! Silniczek jak i motorek złoże sam i już :twisted: ewentualnie pod okiem mechanika,ale myśle że jest to tak prosta konstrucja że sobie poradze, zreszta zrobiłem coś co się wyda dla Was smieszne, a mianowice, jak zdjąłem prawy karter, tak że wał i skrzynia została w lewym to dokładnie wszystko nagrałem kamerą, także telewizor i wideo do piwnicy i będe montował 8) wiem że to smieszne ale nie mam cyfrówki żeby zdjęcia porobić :D Powiedzcie mi jeszcze panowie czy dostane w sklepie orginalną skrzynie z elementami zmieniacza biegów (krzywka,widełki...) czy są tylko zamienniki produkowane z tandetnych materiałów, mówie tu o nowej skrzyni. Bo moja ecia napewno ostro dostawała w dupe i zastanawiam się nad zmianą skrzyni,niby zębatki nie wyglądają na schlastane, ale... zresztą na oko tego niesprawdze Pozdrawiam Grzesiek

Hey, dostałem troche pytań od Was. Wiec napisze dla ogółu To cudo niestety nie jest moje :D :D :cry: tylko należy do Jokera-Pozdrawiam! Buszując kiedyś w sieci i szukając info o eMZetkach natrafiłes na strone Jokera,było tam jedno duże zdjęcie Http://217.97.49.65/ki/micek/MZ--2.jpg , obejrzałem i niemogłem wyjść z podziwu, później dostałem jeszcze parę zdjęć od Jokera, lepszej etki enduro niewidziałem, niemam kontaktu z Jokerem i niemoge znaleźć jego strony, ale z tego co pamiętam to przedni błotnik i lampa jest z Acerbisa,boczne osłonki też chyba Acerbis ale dokadnie niepamiętam. kierunki Suzuki, wydech też jest od jakiegoś Suzuki (chyba, przynajmniej dyfuzor, już niepamiętam) ale silnik przez ten wydech jest przytłumiony troche, szkoda bo zaje**** wygląda, tylne lampy też od Suzuki a stelaż pod kuferek zrobiony własnoręcznie do 10 Kg :twisted: Zdjęcia mogą się długo wczytywać bo są b.dobrej jakości i niektóre maja 0,5 mb, najepiej kliknąć zapisz jako i poczekać aż się ściągnie, miłego oglądania :D :D Http://217.97.49.65/ki/micek/MZ-1.jpg (162 KB) Http://217.97.49.65/ki/micek/MZ-3.jpg (119 KB) Http://217.97.49.65/ki/micek/MZ-5.jpg (493 KB) Http://217.97.49.65/ki/micek/MZ-6.jpg (378 KB) zdjęcie daje jeszcze raz, na tym serwerze powinno szybko iść Http://217.97.49.65/ki/micek/MZ-7.jpg (458 KB) Http://217.97.49.65/ki/micek/MZ-8.jpg (409 KB) Http://217.97.49.65/ki/micek/MZ-9.jpg (418 KB) Http://217.97.49.65/ki/micek/MZ-10.jpg (222 KB) Http://217.97.49.65/ki/micek/MZ-11.jpg (491 KB) Http://217.97.49.65/ki/micek/MZ-12.jpg (264 KB) Http://217.97.49.65/ki/micek/MZ-13.jpg (183 KB) Http://217.97.49.65/ki/micek/MZ-14.jpg (329 KB) Http://217.97.49.65/ki/micek/MZ-15.jpg (425 KB) Pozdrawiam Grzesiek

Witam, jaka jest albo powinna być temperatura silnika dwusuwowego podczas normalnej pracy,tzn. po nagrzaniu w MZ? Czy dla każdego silnika temperatura pracy jest inna i jaka temperatura spowoduje przegrzanie silnika eMZetki? Sorry za tyle pytań :D Poprostu jestem ciekawy Pozdrawiam Grzesiek

Mi się wydaje że Rossi znowu bedzie 1 :D Pozdrawiam Grzesiek

Witam,robie kaptalke i nie wiem jakiej firmy i gdzie kupić łożyska i simmeringi. Chce żeby moto mi długo służyło i chce je zrobić naprawde dobrze i na porządnych częściach. Jeżeli ktoś mógł by mi pomóc i powiedzieć gdzie kupić dobre łożyska i simmeringi to był bym wdzięczny. W gre wchodzą zamienniki dobrej firmy albo orginalne niemieckie. To samo dotyczy się skrzyni,musze wymienić pewne elementy i też niewiem gdzie dostane orginalne części. Może jakiś dobry sklep w W-wie gdzie kupie te rzeczy :?: Mam jeszcze jedną prośbe... silnik będe remontował sam (pierwszy raz) i... no własnie, proszę o jakieś rady, wskazówki na co należy zwrócić szczególną uwagę, chodzi mi konkretnie o ten silnik,nie chce czegoś spier**** :roll: , do mechanika nie oddam bo chce to zrobić sam,może to kwestia ambicji ale sie uparłem i zdania nie zmienie :D Pozdrawiam Grzesiek

Myśle że tyle wystarczy :D Http://micekx.w.interia.pl/MZ-4.jpg (236 KB) Http://micekx.w.interia.pl/MZ-5.jpg (482 KB) Pozdrawiam Grzesiek

Na wszystkim się da, tylko może być to troche uciązliwe, jeżelibym wiedział że sprzęt mnie niezawiedzie to nawet na 50 bym gdzieś dalej śmignął, wystarczy to kochać a moto nie stanowi problemu, tylko tak jak Borsuk pisze trzeba robić częstsze przerwy, bo silnik będzie się szybko męczył Pozdrawiam Grzesiek

To zależy,moja etka (wersja mocniejsza) bez żadnych problemów podjeżdzała pod wał wiślany ze mną i moją pasażerką. Wszyscy mówicie że 251 będzie się lepiej wyprzedzać, owszem ale jeżeli auto jedzie 80 km/h to 150 też sie da wyprzedzić bezproblemowo,a jeżeli ktoś mówi o wyprzedzaniu przy wyższych prędkościach to jest już piłowanie sprzęta,mówie tutaj o jeździe solo bo z pasażerem więcej niż 80 km/h nie jeżdże. Celowo na początek wybrałem 150 bo wydaje mi się lepsza niż 251 na pierwsze moto. 150 też można żwawo jeździć, co do jazdy z pasażerem to uważam że jest w miare wygodnie i przyśpieszenie mnie zadowala od 0 do 80 potem w dwie osoby idzie ciężko, zresztą kupiłem ją do jazdy solo więc mi całkowicie wystarcza. Polecam 150 jeżeli będziesz jeździł sam, jak we dwie to tylko 251 albo 250, to kwestia gustu. A co do ramy 251 to jest to rama od 150 tylko troszke dłuższa,o ile to niepamiętam. Pamiętaj żeby nie kupić strupa ,obejżyj ją kilkanaście razy i weź kogoś kto zna się na eMZetkach!!!!! Powodzenia! Pozdrawiam Grzesiek

Były tematy o rozruszniku w Janku, Czesi no a teraz pora na eMZetki :) Jak już kiedyś pisałem są rozruszniki do Jaw 350 ale nie słyszałem żeby były do etek. Można by się pokusić o taki bajer (jeżeli można by było kupić alternator-rozrusznik to napewno bym kupił) ale montować oddzielny rozrusznk to mi się jakoś nie widzi, zresztą lubie jak mi odpala z "pierwszego" :lol: :lol: No ale jak by sie uparł to by zrobił, tylko pytanie jak? ,gdzie go zamocować, jak przeniesć napęd? Moja ecia pali na zimno góra po 3 kopnięciu, jak jej z kopa nieodpale to nawet rozrusznik nie pomoże,ale... :twisted: :twisted: Pozdrawiam Grzesiek

Niestety nie, na zlotach zaczne pojawiać się w następnym sezonie, w tym musze maszyne doprowadzić do ideału i ją sprawdzić, a co do tego rozrusznika to już mi ten pomysł od dawna po głowie chodzi, tylko niewiem jak się to tego zabrać, zresztą narazie tak tylko sobie myśle. Moja etka jak była zimna to zapalała max po 2 kopnięciu na ssaniu także na rozruszniku paliła by jak rakieta,jak była ciepła to wystarczyło lekko kąpnąć i jazda :) ale tak swoją drogą to nadawał by się tylko jakiś motocyklowy ze względu na swoje rozmiary, zresztą jak to zamontować żeby to dobrze chodziło,eMZetka straciła by wtedy cały swój urok :wink: Pozdrawiam Grzesiek

Niewydaje mi się żeby sama prądnica mogła służyć jako rozrusznik,są alternatory-rozruszniki, widziałem kiedyś na allegro takie do Jawy 350 TS (wersja limitowana) za 150 zł, fajna sprawa taką jawe zapalać guziczkiem, a może by zrobić taki patent żeby zamontować jakiś mały rozrusznik i przenieść napęd paskiem 8O :wink: , może jakiś samochodowy sie nadaje, może trabant, jest tam chyba mały rozrusznik,albo motocyklowy tylko są one pewnie drogie, mi rozrusznik w MZ przydał by się tylko wtedy kiedy mam moto obładowane kuframi,z tyłu siedzi pasażer i niemam jak kopnąć,może coś pokombinuje tak z ciekawości :) Pozdrawiam Grzesiek

V-max 67 km/h, 3,5 KM - niedoprzebicia :lol: :lol:

Sprawdziłem , stronke mam ale tylko materiały dotyczące ETZ-tek, innych rzeczy nie ma, jest tam mały bałagan, kto chce to sobie poradzi Całość 3,5 mb Http://217.97.49.65/ki/micek/serwisowka2.rar Postaram się ściągnąć całą stronke, jak to zrobie to dam znać Pozdrawiam Grzesiek

Hey, w mojej eci jak jeszcze była złożona przy obrotach rzędu 2000 tyś wpadała w takie drgania że... czułem że siedze na wiertarce udarowej, wyżej było już ok. Może najwyższy czas oddać wał do centrowania, co ?? :wink: Pozdrawiam Grzesiek

Będą to tratować jako jazde bez prawka, zresztą poszukaj w dziale Szkoła Jazdy, tam jest sporo tego Pozdrawiam Grzesiek

Próbowałem kiedyś pracować przy moto w takich rękawiczkach - fatalnie, poprostu niemoge, nieumiem, niemam wyczucia :wink: , dlatego zawsze krutko obcięte paznokcie i pasta BHP + drobny piasek :) gołej ręki niezastąpią żadne rękawiczki,nawet te najcieńsze Pozdrawiam Grzesiek

Nie rozumiem jak można drwić z Polskich motocykli, przecież to są drwiny panowie :wink: Motocykle te zapisały się w historii Polski jako kultowe i wyjątkowe. Po co niszczyć taki kawał dobrej roboty..., przecież one długo pracowały na to żeby stać się własnie kultowymi i wyjątkowymi, a teraz jakiś pajac niszczy to wszystko sprzedając gdzie popadnie aby tylko portfel nabić :) wrrrrr... Pozdrawiam Grzesiek

Stronka mi znana, ma ją zapisaną na HD, jak ktoś chce to moge przesłać Pozdrawiam Grzesiek

Chciałbym odświeżyć temat ponieważ dalej nurtuje mnie ten problem, chce zrobić szlif i niewiem jaki tłok kupić, słyszałem że zmienione sa troszke wielkości okien (ale tylko słyszałem) wydaje mi się że tłok też ma troche inne wymiary niż ten od silnika 9 kW? Może ktoś zna te różnice pomiędzy tymi silnikami? Przecież niemogą być takie same :wink: Pozdrawiam Grzesiek