micek

Witam ponownie, tym razem chodzi o wirnik,mianowicie - czy da się wymienić pierścienie ślizgowe ( fachowej nazwy nie znam) , strasznie są wychlastane (jak wszystko zresztą :D :D :D )

zmiana gaźnika napewno dużo pomoże, przedewszystkim mniejsze spalanie, autor http://strony.wp.pl/wp/mzetz250/ w swojej eMZetce ma gaźnik bing, pogadaj z nim, napewno sie czegoś dowiesz Pozdrawiam

hey, jak wymienić lewy (ten od strony sprzęgła) czop wału korbowego w eMZetce ETZ 150 ( i czy wogule jest to możliwe), mam przekręcon gwint w tym czopie i nie wiem co zrobić, cały wał kosztuje majątek a czop 15 zł ( widziałem w sklepie internetowym, pisało czop wału korbowego do Mz ETZ 150 ), nigdy niesłyszałem żeby ktoś wymieniał sam czop :?

Cześć, polecam Ci K-750, jeździłem - moto fajne i mocne, co do remontu to zobacz w ŚM w giełdzie, jest tam pare ogłoszen o remontach rusków, ale jak ma to być twój pierwszy moto to stanowczo odradzam Pozdrawiam

http://strony.wp.pl/wp/mzetz250/tuning1.htm Pozdrowienia

Młodszym proponuje Jawke 50, a starszym eMZetke - kosztuje niewiele (w porównaniu do zachodnich sprzętów) a przyjemności z jazdy jest niemniej, no i można poznać troszke mechaniki motocyklowej Pozdrowienia

Jeszcze raz dziękuje, mam nadzieje że nic nie skopie :D Pozdrawiam

Dzięki Krzysztof, mam jeszcze pare pytanek zanim rozbiore silnik: 1) Czy po wyjęciu wału ( i zregenerowaniu go) i wymianie łożysk moge go włożyć bez jakiś specjalnych zabiegów? Moje emzetka to ta wersja mocniejsza (chyba 10,5 kW) jeśli to ma jakieś znaczenie 2) Zapłon, czy ciężko go ustawić?? Słyszałem że emzetki są bardzo wrażliwe jeśli chodzi o zapłon Pozdrowienia

Ja uważam że lepsza jest Jawa, chyba dlatego że ją własnie mam a nie ogara, jakaś taka wygodniejsza jest 8)

Nistety nie miałem przyjemności jeździć tym sprzętem, moto napewno warte uwagi, może ktoś na forum ma CZ Cross i Ci coś więcej powie Pozdrowienia

Cześć, znam pare stronek, głownie po czesku ale zawsze cos poczytasz no i jakieś zdjęcia sa http://home1.gte.net/jawaman/czmx.htm http://www.xlintperformance.com/cz.htm http://www.sweb.cz/cz-motokros/uvod.htm

...ponawiam swoją prośbe, czy tu naprawde już nikt nie zagląda??!

Kurde... wystraszyliscie mnie troche tymi wypowiedziami Ja wogule prawka nie posiadam, A1 nie robie bo postanowiłem poczekać jeszcze rok i zrobić A. Heh... teraz już z garazu nie wyjade :? Trudno, w przyszłym sezonie zwiedze moją puszcze :D, tam sie chyba misie (niebieskie) nie kręcą?

Górny Martwy Punkt - jest to miejsce w którym tłok dochodzi do najwyższego punktu po czym zaczyna schodzić w dól

Hello! Słyszałem że na gaz da sie przerobić silniki ale tylko te chłodzone cieczą, to by sie zgadzało bo niewidziałem malucha na gaz, no chyba że BIS ale on jest chłodzony cieczą, więc rusek na gaz - raczej niemożliwe, ale nigdy nie wiadomo, już takie wynalazki widziałem, że ... nic mnie nie zdziwi, nawet rusek pod LPG :D --==pzdr==--

Witam, koledzy mają racje, lepiej kupić moto po sezonie, przedewszystkim dla ceny, emzetki w sezonie dochodzą do 2000 zł, a w zime kupisz dużo taniej, tylko uważaj na miny, ja sie naciołem :D

Morze mi ktos powiedzieć jak i czym wypolerować kanały w MZ 150 i jakie będą tego efekty, nigdy tego nie robiłem i poprostu niewiem co i jak, prosze o pomoc. Z góry dziękuje! --==pzdr==--

siemka, też planuje kupić taki tłumnik do swojej emzetki (ze starego to moge tylko rynne nad garażem zrobić :D ale cena..., koleżanka mojej starszej zna jednego goscia w niemczech i ewentualnie przez niego mógłbym zamówić, ale k....., ta cena :D, jak dla mnie 69 euro to jest troche grosza. Zobacze, jak kiedyś mi wpadnie troche $$$ i niebędzie ważniejszych wydatków to taki tłumniczek sobie zakupie pzdr

siemka!, wiem tylko tyle : silnik 4 suwowy, 1 cylinder, chłodzony cieczą,rozrząd OHC, moc ok. 40 KM, vmax ok.160 km/h

Z chęcią bym mu tego merca podrapał ale pewnie ma ochrone (za takie przekręty ja tez bym ochrone wynajął :D ) Zastanawiam sie tylko czy ten ch... pomyslal choc troche o bezpieczenstwie, przecież mogłem sie na tym zabić (zanim znalazłem wszystkie wynalazki to sporo na niej jeździłem) i ciekawy jestem czy miałby mnie na sumieniu? Pewnie nie bo taki "ludź" nie wie co to jest sumienie. No panowie, ciężka zima mnie czeka, trzeba bedzie sie do Słomczyna wybrac i poszukać bebechów do etki. Ps. Rzuciłem palenie 8) - każdy grosz sie na remont przyda Pozdrowienia

Najbardziej wkurwilo mnie to jak starszy mi powiedział, że gosciu (raczej kawał h...) sprzedaje emzetke bo kupuje sobie jakąś NSR-ke, no fakt na brak pieniędzy to on raczej nie narzekał, duża działka, wywalona piętrowa willa, kilka garaży, na podwórku mercedesik i jakiś jeep. Cały rok starszy robił jak wół rzebym wreszcie miał ten wymarzony moto, ale cóż. Co sie źle zaczyna to sie dobrze konczy i tego sie trzymam. Niepowiedziałem tylko starszemu, że z emzetki jest trupek bo poprostu niechce, zrobił mi nispodzianke dużą i tak zostanie, powiedziałem mu natomiast że w zimę ją rozbiore i wyczyszcze. Dzięki chłopaki za pare zdań !!! pzdr

Witam wszystkich, jestem załamany :D. W mojej emzetce musze wymienić ramę, instalacje elektryczną, (prawdopodobnie) silniczek, oponki, tłumniczek i jeszcze pare innych bebechów :D. I gdzie tu szukać winnego? Pojechałem ze starszym po emzete, najpierw obejżeć, a potem ewentualnie kupić. Pooglądałem ją przez chwilkę a że lało jak h... to się nie przejechałem (żałuje jak jasna cholera). Po tygodniu starszy chciał mi zrobić niespodzianke i kupił tą własnie emzetke. Niespodzianke zrobił, ale w pierwszych dniach użytkowania emocje mi opadły,pęknięta rama, instalację ktoś składał po mocnej libacji (hehe) wiem że chciał dobrze ale mógł pojechać ze mną. Do wymiany nie są chyba obręcze koł.Nie wiem skąd na to wszystko wezme, ale jestem uparty i mysle na przyszły sezon moto będzie zroboine w 100%. Troche tylko szkoda kasy bo starszy rok odkładał (nie powiem ile zapłacił bo..., aa...). No i dałem się nabić w butelke, własciwie to mój starszy. Jeżeli planujesz kupić emzetke to koniecznie odkręć kanape (tylko 2 nakrętki) i popatrz na spawy i ich okolice przy górnym mocowaniu amortyzatora, u mnie z lewej strony jest tam kaszana, wszystko popękane i w ogóle płakać sie chce (chlip chlip), jak się na niej pierwszy raz przejechałem i puściłem kierownice to momentalnie uciekła w lewo i mało co sie nie wywaliłem. Dziwie sie poprzedniemu właścicielowi że świadomie sprzedał moto po dzwonie ( i bog wie jeszcze czym) kompletnemu lakiowi jeśli chodzi o motocykle (czyt. mój starszy). Ja osobiście bym sie bał to zrobic, a gdybym już to zrobił to mówie zainteresowanemu wszystkie felery i podaje uczciwą jak na stan cene, tym bardziej jak bym widział że koleś sie na motorkach nie zna. Oficjalnie i GŁOŚNO w domu powiedziałem, że jak kiedyś (pomażyć każdy może :D ) będzie planowane kupno motocykla dla mnie to musze być przy tranzakcji. BRACIA !!!! Nie dajcie sie nabić w butle!!! A ja tymczasem połażę po giełdach i zobacze po ile chodzą części do etek. Pozdrowionka

Siemka, looknij na www.drypa.prv.pl, zajmują sie oni tuningiem emzetek (chyba, przynajmniej jest tam ogólny opis przeróbek), w opisach podają, że z MZ ETZ 251 można wycisnąć 5s do 100km/h i vmax 190 km/h, wydaje się niemożliwe ale..., jak sprawdzisz to daj znać bo sam jestem ciekaw

Fajna stronka o MZ ETZ 250 ]http://strony.wp.pl/wp/mzetz250

siemka ! ja też miałem problem z tarczami w mojej emzetce i jak odkręciłem sprężyne tależową i reszte bebechów to mi się wszystko wysypało, hehe, a chciałem tylko zobaczyc w jakim są stanie, wymieniłem je na nowe i większość problemów się skończyła, sporo mnie kosztowały.Duuuuużo już na nich km zrobiłem i o statnio zajrzałem co u nich słychać i o dziwo są całe, niepopękane i grubość mają przyzwoitą. Pozdro