Skocz do zawartości

rob_rocki

Forumowicze
  • Postów

    261
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rob_rocki

  1. Ludziska! - nie polecajcie Grzegorzowi Virago 535... on ma 186cm wzrostu! Na 535 będzie wyglądał jak na psie! ...750 to niezbędne minimum! :-D ..bez obrazy dla posiadaczy 535 :-D
  2. ...bo wtedy, za komuny, to były inne czasy - wszyscy kłamali, a drogi i mosty na mapach były poprzesuwane, żeby ich NATO nie zbombardowało :mrgreen: poza tym na Spitsbergen nie da się dojechac na moto, więc ta dyskusja jest bezprzedmiotowa :) Kazdy jedzie gdzie chce!
  3. ...fakt choppery i cruisery nie należą do wdzięcznych w prowadzeniu. Dla mnie idealnym rozwiązaniem okazała się Virago 750 (lub 1100). Jest wygodna (nawet na długich dystansach), szybka, bezawaryjna, rewelacyjnie się prowadzi (co miało duże znaczenie jako ze kupując ją byłem świezo po egzaminie na A), a po mieście jeździ prawie jak rower. No i spełnia wszystkie podane przez Ciebie "wymagania" :-D Z pewnością bywają :) ładniejsze moto od Viagry, ale uważam że w prowadzeniu i obsłudze jest bezkonkurencyjna. Jabyś potrzebował więcej info to pisz na PW. Pozdrawiam, Rob
  4. rob_rocki

    wyjazd dookoła

    Wyatt!... nie brakło Ci jednego zera? ..za 2000 to nawet porządnego roweru nie kupisz na taka wyprawę :) Ps. Jakiś czas temu mój kumpel spotkał Kanadyczyka, który był w podrózy dookoła świata. Kawałek z Albanii do Polski pokonał na rowerze, który dał mojemu kumplowi w zamian za zakupy żarcia na dalszą drogę :) www.billyrioux.com
  5. Archipelag Spitsbergenu nie należy do Europy. To że na mocy Traktatu Spitsbergeńskiego z 1920r. zwierzchnictwo na nim sprawuje Norwegia, nie znaczy, że wyspy te należą do kontynentu Europy. :) [ Dopisane: 22-11-2005, 14:30 ] ..ale to tak na marginesie :-D
  6. hmm... a ja mam mieszane odczucia... :? ...po co choppera upodabniać do plastika? W końcu jedną z zalet tych motocykli jest to, że wszystko jest wyekspoowane, a nie przykryte laminatem. Dla mnie ten tzw. "pług" zupełnie nie pasuje do charakteru moto... wygląda jak przeszczep nerki psa kotu :) ...no ale o gustach się nie dyskutuje De gustivus non dysputantum es" 8)
  7. Na marginesie - chciałbym zauważyć, że wspomniana wyspa bezsprzecznie przynależy do Europy i bezsprzecznie jest najdalej wysuniętym na pólnoc jej punktem. Wymieniony półwysep jest jedynie najdalej wysuniętym krańcem STAŁEGO LĄDU 8)
  8. Byłem w tym roku, w lipcu. Promem do Karlskrony, potem Oslo, fiordy, Trondheim, Lofoty, Nordkapp, Helsinki, Tallin, Ryga, Kowno, W-wa. Generalnie jadąc drugi raz odpuściłbym sobie Nordkapp bo nuda i stracone parę dni na monotonię krajobrazu. Ale to Mekka motocyklistów więc nie odradzam 8) Od siebie powiem tylko, że powaliła mnie kraina fiordów (cały obszar wokoło Geiranger), park narodowy Jotungheimen oraz archipelag Lofotów - rewelacja!!!; przyjechalismy w "nocy" (z nocą to ma niewiele wspólnego), a kiedy się rano obudziłem pomyslałem, że jestem w Nowej Zelandii - bajka! I mam zamiar tam wrócić za 2-3 lata. Nordkapp to renifery i montonne przestrzenie Północy. Poza tym cały Nordkapp to ściema - biorą 200zł za wjazd na wyspe i 90zł za wejście na teren przylądka. Wszystko niby za to, że jesteś na najdalej wysuniętym półn. krańcu Europy. A to gówno! - bo żeby dojśc na prawdziwy koniec Europy - Knipfelsjodden - trzeba stanąc na parkingu jakieś 2-km przed Nordkapp'em i popierdzielac piechotą 5godzin przez kamienie i górki. I tam dopiero stoi mała piramidka z napisem "The nothernmost point of Europe". Wiem, bo popierdzielałem :notworthy: ...i jest za darmo :!:
  9. Ola Amigo! Na razie mam ustawioną tak, że dół jest przy samej lampie i tak pochylona jak tylko mozna -opiera się prawie o zegary. Do tej pory to najbardziej optymalne ustawienie. Ale nie próbowałem podnosic jej wyżej nad lampę i pochylac bardziej, bo wydawało mi się, że będzie huczeć w szczelinie między lampą, a szybą. Nic to na razie sezon się skończył. Jak nie uzbieram na Aprilie przez zime, to sie będe męczył z szybą na wiosnę. Może do tego czasu ktos wymyśli wzór na optymalizacje ustawienia szyby :-D Tymczasem, borem, lasem.
  10. Niestety jeszcze nie widziałem na "żywo". Musze podjechac do którego dealera w W-wie. Może będzie stała jakaś na salonie. Na razie zbieram kase, bo ze sprzedazy Virażki raczej mi nie starczy :P
  11. Moją szybę możesz sobie obejrzeć w galerii. Generalnie myslę, że nie ma co się zastanawiać... wiem, że moto wygląda fajniej bez szyby, ale tak czy inaczej komfort jazdy jest nieporównywalny... ostatnio jechaliśmy ze znajomymi na Podlasie - nie dość, że mieli dużo głośniej i jechali wolniej, to o wiele więcej much i komarów na kasku i w zębach :-D
  12. Witam - temat dośc banalny, ale... ..za cholere nie moge ustawić szyby w Virówce! Wiatr mi tak naparza po kasku, że po 100km mam dość huku. Ustawiam i tak, i siak, i nic! :? Jedni mówią, żeby jak najbardziej bardziej pionowo (vide: szyby w cruiserach), inni że jak najbardziej pochylić, żeby odbijała strumień powietrza do góry (vide: ścigacze), bo przy pionowej tworzą się zawirowania przy kasku. W Virago są zegary i za bardzo pochylić się nie da, a mnie szlag trafia od kombinowania przy szybie. Więc jak jest - pionowo, czy pochylona :?: Rob.
  13. Aprilia ETV1000 Caponord... najlepiej czarna ...normalnie się kurna zakochałem! :-D [ Dopisane: 09-11-2005' date=' 17:06[/i'] ] Pytałem gościa ze Strangers'ów - ma ten motocykl, trochę już na nim przejechał, był na Nordkappie i jest bardzo zadowolony. Generalnie, jak do tej pory odnoszę wrażenie, że opinię o motocyklach włoskich kształtuje niepochlebne zdanie o samochodach. Z początku chciałem kupić Varadero - bo Honda, bo sprawdzony, bo dużo w Polsce, bo dostepność części, itp, itd. etc... ..ale jak zobaczyłem Aprilię... no masakra!!! :twisted:
  14. Hmm... ilośc postów wskazuje, ze naprawdę włoskie motocykle w PL to wyjątkowa rzadkość :D
  15. Witam, Noszę się z zamiarem kupienia moto rodem z Włoch - konkretnie Aprilli. Niestety włoskich motocykli nie widac zbytnio na naszych ulicach, dominują "japończyki", i również żaden z moich znajomych nie posiada takiego motocykla. O samochodach wiemy, że panuje ogólne przekonanie, że włoskie są piękne ale awaryjne. Będę wdzięczny za parę słów jak to wygląda w przypadku motocykli. Własne lub znajomych uwagi, spostrzeżenia, wrażenia, opinie o motocyklach lub serwisie. Pozdro. ROB
  16. A ja podejrzewam, że na początek Virago 250, chęci i spawarka wystarczą... ...potnie sie Virówkę na żyletki, dokupi gratów za parędziesiąt tysiaków, zaniesie do fachowca i może wtedy coś w stylu West Coast Choppers wyjdzie :twisted: ..bez tego proponuje pozostac przy trzykołowych rowerkach.. do nabycia w każdym markecie Tesco po konsultacjach z lekarzem lub farmaceutą :twisted:
  17. ...za to przyjmowanie na dupsko, to by nas prezydent elekt pod pręgierz postawił i leczyć kazał :-D
  18. ...nastepnym razem do podpisów weźcie prześcieradło Grubej Kaśki :-D
  19. Niedźwiedź! ..a skąd Ty nie masz fotek? :)
  20. kurka wodna - mnie też nie!! :D ....co jest? ...same krzyżyki :(
  21. Niedźwiedziu, widziałem na Twojej stronie, że chcesz sprzedać swoją maszynę! A dlaczegóż to, jeśli wolno spytac? Pozdr. "Pan Virago" :)
  22. No tak - ilu Was - tyle pomysłów ;) Aprilia robi jeszcze coć takiego jak Caponord RallyRaid. Na bazie standardowego ETV1000 ale wyższe, z mocnym zawieszeniem z dłuższym skokiem, pełną regulacją, wyprawowym osprzętem, gmolami itp. Natomiast fakt - nie są to maszyny proste w budowie i w razie awarii, to dupla blada. Stąd moje pytanie o awaryjnośc w Aprilii. Poza tym większośc czasu jeżdżę po Polsce. Więc kupowanie Africy czy Tenery na jakąś daleką podróż raz na dwa lata, to przesada. Niestety nie ma złotego środka :)
  23. Szczerze powiedziawszy V-strom wygląda tak, jakby na widok dziury w asfalcie mał zamiar doznać zawału :) Bałbym sie nim wyjechac nawet na ubitą szutrową drogę. Co do XRV i XTZ mam jedno zastrzeżenie: no jakby nie patrzeć nie podobają mi się. A moto trzeba kochać, nie? Virago kupiłem jako pierwsze moto po dłuugiej przerwie i tylko dlatego, że znajomi polecali, że super, bezawaryjne, bajeczne w prowadzeniu itd. I fakt - takie jest - ale nigdy patrząc na niego, nie doznałem żadnych emocji. Moto jak moto. Wolałbym tego nie powtorzyc.
  24. No tak! Koniu, po przeczytaniu Twojej polemiki z niejakim Bullsonem na temat wyższości świąt XTZ nad XRV, nie jestem zaskoczony odpowiedzią :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...