buba6

przeczytalem ze w osach nie wolno kombinowac z innymi gaznikami, bo wtedy M50 sie moze o wiele bardziej grzac, ale chyba jednak zrobie tak jak bylo na moto

Meczy mnie ostatnio jedna kwestia, mianowicie udalo mi sie zakupic Ose M50 z konca produkcji i jej wlasciciel zazekal sie ze nic w niej nie zmienial, a ona ma sobie gaznik Pegaz, a powienien teoretycznie byc G20S, ma chromowane listewki na odwloku z bitym logiem WFM. Nikt tak na prawde nie wie jak to bylo z tymi Osami, szczegolnie w okresie przejsciowym i eksportowym, no i moze ta moja faktyczni epowinna miec Pegaza, bo kierownica na to tez wskazuje, a moze to jakis wioskowy tjuner zrobil. No i na tym przykladzie pojawia sie pytanie, co robic, czy restaurowac ksiazkowo pojazdy, czy moze tak jak wskazuje na to sam pojazd.

a ja potrzebuje gaznik do Osy M50 G20S lub podobny

Wiedziałem, że ma powstawać, ale nie wiedziałem że juz jest, dzisiaj przypadkiem tam trafilem. W bielsku jest muzeum motoryzacji! zorganizowane jest przez automobilklub beskidzki. sam budynek straszy, jest to jakas zabytkowa budowla, jezeli ja kiedys odrestauruja bedzie super. zadnych oficjalnych mozliwosci zwiedzanai nie widac, chociaz ponoc w soboty takowe sie odbywa. na terenie spotkalem kierownika i zabral mnie do sali gdzie sa pojazdy i wtedy serce mi zamarlo, nie dla z powodu jakie maszyny tam zobaczylem, ale z powodu stanu magaznu w ktorym stoja. w rogu triumph cabrio z sufitem, ktory na nim wyladowal, pod sciana model przekrojowy podwozia jakiejs starej ciezarowki zasypany gruzem, zabytkowe mercedesy, syreny i inne pojazdy cale zabrudzone z tynkiem sypiacym sie z sufitu na nie. z motocykli stoi wfm'ka. osa i bmw, chyba r71, z koszem wszystko w oplakanym stanie, tzn. wiekszosc odrestaurowana, ale... mialem plan oddac tam swoje zabytki, wspomoc muzeum, ale teraz juz sam nie wiem. http://www.ak-beskidzki.bielsko.eu/index.php?cat=99#foto a tutaj zdjecia z otwarcia, jak sie jeszcze nie walilo tam wszystko

a znacie kogos kto zalatwia to z wysylka, bo w moich okolicach nie ma nikogo dobrego.

nie ma co zalowac, za ta cene sam bym ja przygarnol

jak w piatek odebralem motocykl z cla, tak smigam ile sie da, juz wyszlo mi ponad 150 mil :buttrock:

knuckle jest przepiekny

a czy zadales sobie trud i zastanowiles sie co to moze oznaczac? Ty sie nazywasz prawdziwym bikerem, chłopie, Ty nawet nie znasz historii motocyklizmu...

przepraszam Panie Cyborg za to ze mi sie w zyciu udalo i stac mnie bylo na nowy i czysty motocykl, przepraszam, juz nie bede, a tak naprawde to snie o Uralu :icon_mrgreen:

sprawdze jeszcze temat, bo ponoc jakies gumy mozna kupic w sklepie skuter dębica, zamówiłem , zobaczymy

do Osy M50 gaznik G20S

mam Ose, a ona ma bardzo harakterystyczne zawieszenie z tulejami gumowymi. no i teraz pytanie, jak je dorobic, bo po wyciagnieciu stare sie nie nadaja do uzytku. moze znacie kogos, kto robi takie duperele dodam, ze kiedys kupilem na allegro taki zestaw no i do jednej mam, do innych nie, a zestaw byl fajny, bo w srodku i na zewnatrz metalowe tuleje, i guma, a wszystko ladnie wulkanizowane

takie felgi robi ktos z amerykackich mistrzow customu, nie wiem czy nie czasem exile ccycle, ale moge sie mylic, na pewno widzialem takie w biker build of na discovery, wygladaja oblednie

co do membrany, to moge doradzic wizyte w sklepie z czesciami rolniczymi, tam maja jako czesco do traktorow. co do usterek, ktore opisujesz, to ja stawiam wlasnie na pompe paliwa, albo nie idzie do niej podcisnienie ze skrzyni korbowej, bo lubi sie ten kanalik zapychac albo membrany juz kompletnie nie dzialaja, rozbierz i poczysc dobrze wszystko, i postaraj sie dorobic membrane

1) Odnośnie patryiotyzmu, to czytając posty niektórych ludzi na tym forum, wstyd mi jest że przez ich pryzmat postrzegany jest nasz kraj, kiedyś ludzie dawali się rozstrzelać za naszą flagę, ale teraz się w dupach poprzewracało. Ale przynajmniej widadomo jaki typ osób podpisywał kiedyś folkslisty... 2) Odnośnie współczesnej emigracji, mam nadzieje że większość z tych osób jednak nie wróci do Polski, bo już się boje, jeżeli będzie inaczej... Dzięki Bogu że są jeszcze normalni emigranci, jak nasz kolega Majk, nie starający się być bardziej Angielscy od Królowej... 3) Odnośnie flag, to na bazarach motocyklowych można kupić takie z masztem dedykowane do motocykla, sprzedaje je małżeństwo handlujące śrubami chromowanymi itp.

czy wie ktos w jaki sposob mozna odnowic napis, ktory byl na pokrywie magneta? szukam wzoru lub wspolczesnej repliki, moze ma ktos kogos, kto mogl by to zrobic, dobrego grafika czy cos takiego

granat, imponujesz mi z kazdym postem :crossy: a ja dzisiaj na złomie znalazłem trajke z silnikiem dkw :clap: a co do remontow, to warto, nie ma nawet o czym mowic, ale trzeba to kochac, ja lubie patrzec jak sie cos rodzi z niczego, wielka frajda, no i nie wyobrazam sobie sprzedac pojazdu nad ktorym spedzilem tyle godzin pracy

tu masz racje, sam wiem ze z drobnica najtrudniej.

ten tekst mi się spodobał, jedyne co pozostaje zyczyc, to abys nie stracil zapalu no i powodzenia w zdobywaniu czesci i odbudowie ;)

poki co to sie nie odwazylem z tym jezdzic bo po pierwsze zima i u nas snieg spadl, a po drugie na nowoczesnym rowerku to profanacja, szukam teraz jakiegos klasyka :)

mam duzo czesci do silników rowerowych Gnom, jak ktos zainteresowany prosze pisac na pw

jak obiecalem, oto zdjecia. przed i po remoncie. czeka jeszcze kocia miska na nowy lakier i montaz na magneto :icon_biggrin: http://www.bikepics.com/members/buba6/59wsk125/ ps.fajnie tak pisac temat sam dla siebie :icon_mrgreen:

moja rada jest taka, postaraj kupic oparcie, takie konkretne, do tego sam sobie pospawasz z czterech kontownikow i rurki bagaznik, w ten sposob wydasz tylko na oparcie, a w przyplywie gotowki kupisz bagaznik, te bagazniki bedace czescia oparcia sa najmocniejsze, bo ten co pokazales to tylko ladnie wyglada. wtedy bierzesz torbe louisa lub worek wojskowy, pakujesz do niego najlzejsze graty, najciezsze do sakw, tak aby obnizyc srodek ciezkosci, namiot jak masz maly i lekki to na torbe, tankbag tez sobie spraw, dasz rade bez licznika, a miejsce sie przyda. karimaty mozesz przypiac na sakwy. ja tak jezdzilem z moja pierwsza shadowka

a mozna zobaczyc jakies zdjecia z bliska tego malenstwa, np silnika itd?