buba6

pokaz mi, ktorej sie nie da odebrac, ja jakos nie mam problemow

jakie przestrajanie radia ??!! Chyba ze mowisz o CB. Wszystkie amerykanskie radia dzialaja bez problemu w Polsce, nigdy nie spotkalem sie z przypadkiem przestrajania radia w electrze, jest to nie prawda, roznica jest taka tylko ze te amerykanskie maja skok co 0,2 fali, a nasze co 0,1. jest to niezauwazalna niedogodnosc. Z CB to troche inna historia, ale tez nie do konca

Grupa Galicja serdecznie zaprasza na: Zlot w Rożnowie w dniach 15-17 sierpień 2008 !! GŁÓWNYM PUNKTEM PROGRAMU JEST NIEPOWTARZALNA OKAZJA LEGALNEGO WJAZDU NA NAJWIĘKSZY RYNEK W EUROPIE - RYNEK GŁÓWNY w KRAKOWIE!!!!! Miejsce Zlotu: Rożnów w DW Enion. Rozpoczęcie Zlotu w dniu 15-08-08 o godzinie 12.00 i zacznie się od rejestracji uczestników. Dla zgłodniałych i zdrożonych Jeźdźców organizatorzy przygotowali powitalny lunch. Oprócz tego na powitanie każdy uczestnik otrzyma PAKIET STARTOWY, a w nim: - opis tras - opis miejsca zbiórek - znaczek - koszulka - identyfikator - torba reklamowa - i inne PIĄTEK: Powitanie Gości przez kapelę góralską i poczęstunek (lunch jednogarnkowy) w godzinach 12.00-18.00 Dla chętnych Organizatorzy proponują dwie atrakcje: 1. rejs statkiem po Jeziorze Rożnowskim w godzinach 16-17.00, dla pierwszych chętnych 50 osób lub 2. wycieczka motocyklowa dookoła jeziora. Uroczysta kolacja i oficjalne otwarcie Zlotu o godzinie 19:00. Koncert muzyczny o 21.00 Tańce i zabawa przy udziale DJ-a. SOBOTA: Opcja dla uczestników zlotu Śniadanie 7:30-9:00 Wyjazd na rajd do Krakowa na parking na ul. Worcella a) (opcja 1) - trasą widokową - wyjazd o godzinie 8:45 w grupach po 10 motocykli z przewodnikiem (mapka załączona do pakietu startowego) b) (opcja 2) - trasą szybką - wyjazd o godzinie 9.00 w grupach jak wyżej (mapka załączona w pakiecie startowym). Opcja dla Jeźdźców nie biorących udziału w całym zlocie, a chcących wziąć udział w paradzie na Rynku Głównym (tylko dla posiadaczy HD): - dojazd indywidualny na parking przy ul. Worcella i dołączenie do pozostałych uczestników Zlotu do godziny 11:15 Opłata w tym wypadku (dla Jeźdźców nie biorących udziału w całym zlocie) za wjazd na Rynek Główny wraz z pakietem startowym i opłatą administracyjną wynosi 50 zł. od osoby na konto Grupy Galicja w terminie do 30 lipca 2008. Należy podać w tytule wpłaty nr rej. motocykla oraz imię i nazwisko oraz nr PESEL kierowcy. Uczestnicy całego Zlotu ową opłatę mają już cenie Zlotu. UWAGA: Dla każdego motocykla będzie wydawana indywidualna decyzja Administracyjna - stąd konieczność wcześniejszych rejestracji. Motocykle będą oznakowane, a Straż Miejska będzie na nasz wniosek kontrolować wszystkich wjeżdżających na Rynek. WSZYSTKICH GORĄCO PROSIMY O PUNKTUALNE PRZYBYCIE NA MIEJSCE ZBIÓRKI. Wyjazd na paradę pod eskortą Policji o 11:30 i przejazd na Rynek Główny pod Kościół Mariacki Odsłuchanie Hejnału Mariackiego do 12:05 Czas wolny (istnieje możliwość zwiedzania zabytków Rynku i okolicy w towarzystwie Przewodników w trzech grupach po 20 osób). Wyjazd indywidualnie z Rynku na Kazimierz na Plac Nowy na kawę lub do Rożnowa na Zlot około 16:00. Powitanie przez Kapelę Góralską od 18:00 Uroczysta kolacja od 19:00 Podsumowanie Zlotu i wręczenie nagród zlotowych około 20:00 Koncert muzyczny około 21:00 NIEDZIELA: Śniadanie 8:00-10:00 Zwiedzanie zapory w Rożnowie 10.15-11:45 Zakończenie Zlotu 12:00 Całkowity koszt uczestnictwa wynosi 300 zł. Na to składa się: - dwa noclegi - lunch - dwa śniadania - dwie kolacje grillowe - bilety na rejs - bilety na zwiedzanie zapory - pakiet startowy - opłaty administracyjne związane z wjazdem na Rynek - nagrody Zlotowe - oprawa Zlotu - i inne. Naszymi Sponsorzy są: METALODLEW, GAMA, EKOBIT, WIKO, HTS SPACZYŃSKI, KINGA PIENIŃSKA. Za całe nasze zachowanie na Zlocie i płycie Rynku odpowiada Grupa Galicja. Nr konta Grupy Galicja: Grupa Galicja Ul. Mrozowa 29 31-752 Kraków 82 1910 1048 2111 3935 9429 0001 Ze względu na wymogi administrayjne Miasta Stołecznego Kraków prosimy o dokonanie wpłat za uczestnictwo najpóźniej do 30 lipca. Wszelkie pytania można również kierować do Elwiry 501 437 507 oraz Zibiego 603 956 127 AVE HARLEY! – do zobaczenia w ROŻNOWIE !!! Prosimy serdecznie o wpisywaie się na listę uczestników. I jak zwykle - niestety liczba miejsc ograniczona.

a kto Ci kaze placic za to szkielkowanie :D

pieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeekny, zrob jakas relacje z odbudowy

nie daleko masz, przyjedz do mnie, zobaczysz jak osa wyglada z wyszkielkowanym silnikiem

kiedys stworzono pewna ksiege, nazywa sie stary testament, takie pismo uniwersalne dla kilku religii i tam znajdziesz wszystkie interesujace Cie sprawy.

to masz zlym granulatem robione szkielkowanie, ktos Cie zrobil w konia i poszedl po tzw. "taniosci" szkielkuje sie kulkami szklanymi 0,2 do 0,8mm i wtedy jest takie jak Pan Bog przykazal

bylem i bylo super, 930km w dwa dni :)

gdzie Ty widzisz tam czesc tlumika :D ? to o czym mowisz to mocowanie gaznika i czesciowo wydechu i jest to bardzo popularna czesc :crossy:

jest to silnik rowerowy gnom produkcji WSK dosc mocno zdekompletowany, ale ma pompke paliwa i widze ze jest z dosc ciekawa rolke do napedu. milego kompletowania :icon_twisted:

wychodzi na to ze i ja sie pojawie, nocleg juz zarezerwowany, bedzie mocna ekipa z webchapter.pl powinienem pojawic sie tam w sobote wieczorem, bo troche kilometrow mam do zrobienia.

17tys w 7 lat, no gratulacje, faktycznie cos mozesz powiedziec o motovyklu...

ostatnio udalo mi sie uratowac przed rozlozeniem na czesci pokazowa wersje silnika rowerowego gnom. prawdopodobnie jest to model przygotowany na targi motoryzacyjnem na pewno jest to jeden z pierwszych modeli wyprodukowanych, po skompletowaniu kilku sztuk i przepuszczeniu przez moje rece kilkunastu jestem w stanie powiedziec, ze pierwsze roczniki mialy harakterystyczna kopulke na bloku silnika, ktora jak mam byc szczery nie wiem do czego sluzyla :icon_mrgreen: pozostale modele juz tego nie mialy, jedynie slad po wykroju w formie. Do tego posiadaly inna rolke, we wczesnym modelu byly to rolki aluminiowe, z wycietymi rowkami, pozniejsze modele napedzaja kolo roweru przy pomocy wulkanizowanej rolki, na ktorej jest bardzo twarda guma, wygladajaca troche jak asfalt :notworthy: wracajac do modelu przekrojowego, moglem go rozebrac na czesci, ale zdecydowalem, ze szkoda by bylo, wiec zostal on odnowiony, wyszkielkowalem i pomalowalem wszystkie aluminiowe elementy, reszta blach zostala pomalowana proszkowo na czarno, wszystkie sruby i lozyska sa oryginalne, a przekroje pomalowane na czerwono farba modelarska :icon_eek: http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...om/HPIM6340.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...om/HPIM6347.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...om/HPIM6348.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...om/HPIM6349.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...om/HPIM6350.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...om/HPIM6353.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...om/HPIM6354.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...om/HPIM6358.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...om/HPIM6359.jpg

custom jest piekny, inny niz wszystkie i ta ilosc detali! widzieliscie jak jest manetka gazu zrobiona??!!

nie zebym sie czepial, ale co przemawia za tym zebys kupil taki motocykl, co powoduje ze powaznie rozmyslasz nad posiadaniem takiego cuda jako glowne wozidelko? musisz liczyc ze tez sie bedzie to psulo, ze nawet prosta wymiana oleju czy klockow moze sie okazac wyzwaniem, bo czesci bedziesz sam musial sciagac z czech, co prawda do czech mamy za darmo :P , no ale sam wiesz, jako kup lepiej shadowke lub dragstara i bedziesz mega zadowolony i wolny od problemow

proste, rozkodowany immobilaiser, autoryzowany serwis twym najlepszym przyjacielem :P

iz350 tez zupelnie nie pasuje :icon_mrgreen:

zdecydowanie nie jest to iz 49 za male bebny i zupelnie inne pokrywy bebnow

i jak tam z tymi obiecanymi materiałami :) ??!!

interesujace jest to ze kolo ma kalamitke na piascie

jak dostane na maila, to dodam

[email protected] kupiony jest z okolic bielska z gory wielkie dzieki za serwisowke!!!!!!!

Udało mi sie nabyc simsona sr2 z papierami i na chodzie, widze ze pare dupereli ma nie oryginalnych, moze byl by ktos w stanie poratowac literatura i czesciami do tego bzyka, z checia poslucham rowniez doswiadczonych posiadaczy sr2. http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...r2/HPIM6035.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...r2/HPIM6036.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...r2/HPIM6037.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...r2/HPIM6038.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...r2/IMG_0536.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...r2/HPIM6030.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...r2/HPIM6031.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...r2/HPIM6032.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...r2/HPIM6033.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...r2/HPIM6034.jpg

do simsona sr2 kupie wałek, na który maocuje sie pedały oraz siedzenie i lampke tylna