okazało się że poprzedni właściciel zastosował zbyt wąskie łożysko na wałku zdawczym co powodowało nie całkowite załączenie 3 biegu i w konsekwencji jego wyskakiwanie
dziękuję panowie za pomoc kazda z waszych podpowiedzi jest moim zdaniem poprawna i logiczna lecz okazało sie ze to jednak przerywacz nawalił jeszcze raz dziękuję
nie nie akumulator jest nowy a motocykl 100% orginał lącznie z przerywaczem;około 8lat lezał w złych warunkach zanim go odbudowałem i dlatego uwaza ze przerywacz mogł sie uszkodzic bo masy są ok żarowki własciwe kolego
msm bardzo slabo widoczne kierunkowskazy w mojej maszynie juz wiem ze to wina przerywacza ponieważ gdy go omine na krótko kierunki swieca mocno;czy stosował ktoś z kolegów przerywacz elektroniczny?mam instalacje 6v(jawa typu 634)