Skocz do zawartości

_Monter_

Super-Moderatorzy
  • Postów

    15226
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    17

Treść opublikowana przez _Monter_

  1. W takim wypadku, z racji jaki kierunek siły przyłożyłeś na kierownicę i górną półkę pokusiłbym się o stwierdzenie, że łożysko przejęło całą siłę, która poszła na główkę. Zasadniczo próg pod łożysko nie jest po to aby je trzymać na miejscu a po to abyś go nie wprasował za głęboko. Ja bym zaryzykował stwierdzenie, ze wymiana przodu (lagi pewne i półki zdrowe) załatwi sprawę bo rama nie oberwała. Łożysko osadziłbym na nowo na klej (jak wspominał zóf) i poskładał. Będzie hulał. Wiesz jak się wciąga łożysko prętem gwintowanym i podkładkami?
  2. Poluzuj lagi w dolnej półce, obróć rurami i spróbuj założyć górną półkę. Zasadniczo pewnie i teraz nie wchodzi lekko jak powinna. To wygląda jakby wbił się pod pakę jakiegoś busa. Ściągnąłem te foty, lagi wyglądają na banany...ale sprawdź to jak napisałem wyżej. EDIT, edytowałeś swój pierwszy post, teraz doczytałem.
  3. Polecam Ci profil na FB "oględziny motocyklowe" https://www.facebook.com/Ogl%C4%99dziny-Motocyklowe-240958099416279/ Piękne motocykle znajdują w PL i za dobre pieniądze.
  4. _Monter_

    Złombol 2018

    Dawaj na messengera to Ci powiem co robić krok po kroku z alarmem i pilotem.
  5. To uszkodzenie jest po wypadku? To zasadniczo rozkręć to na części bo główka ramy pewnie skręcona. Zapodaj foto całego przodu. Lagi proste? Chyba nie.
  6. _Monter_

    Złombol 2018

    Znajdź przekaźnik odcinający zapłon czy tam pompę.
  7. Co za rzeźnik osadzał to łożysko? Jak się z młotkiem i przecinakiem podchodzi do aluminiowej ramy to takie efekty. Jak została Ci połowa oparcia na bieżnię to osadź nowe łożysko prawidłowo i tyle. Najlepiej zrób to wciągając łożysko prętem gwintowanym i dużą podkładką. To pozwoli zrobić to równo. Delikatnosć i dokładne pomiary przed wciąganiem pozwolą Ci uratować sytuację. Połowa utrzyma łożysko na swoim miejscu a tam nie ma takiej pracy aby się przemieściło.
  8. Jerzyk, jak powiedziałem, że założę nowy temat to założę. Ten dotyczy 2017 i tak już zostanie. TT
  9. Zasadniczo ta procedura do wykonania na dzień dobry. http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/133793-problem-z-ladowaniem-krok-po-kroku/
  10. Wiosna się zaczyna... Wyczyścić wszystkie połączenia plusów i masy (chodzi o te wysoko-prądowe). Sprawdzić na krótko przekaźnik rozrusznika kiedy nie chce odpalić. Zastanowić się kiedy ostatnio regulowano zawory.
  11. _Monter_

    LPG

    Jeździ świetnie, zrobiłem 20 tysi na gazie już.
  12. Zajmuję się mechatroniką 23 lata i nie widzę opcji żeby ktoś z głowy powiedział Ci jak to połączyć. W elektronice nie ma loterii.
  13. Zgoda, niech projektują. Wiesz dlaczego w PL nie widzisz? Spróbuj zarejestrować elektrycznego KTM'a. To mój taki daleko idący sceptycyzm. Przecież i tak byście nie przyznali na forum mi racji. Chwała Wam za zapał i szanuję Wasz wkład. Pokażcie go w sprzedaży...chociaż jeden jeżdżący finalny egzemplarz bo teraz to dyskusja o fantazjach...am też ich wiele i narysować też mógłbym.
  14. _Monter_

    LPG

    Mój silnik rozgrzewa się i przełącza na gaz po 3 km przy około 0 stopni. Ustawiłem temp. przełączenia na 30 stopni. Nie rozgrzewam na postoju, odpalam i jadę.
  15. To jeździło powstanie na tyle, żeby wyrwać kasę z UE...i na tym koniec. Właśnie wypelniają kolejny warunek-badania grupy docelowej. :wink:
  16. To szukaj serwisówki albo schematu instalacji. Przecież tu nie ma czarodziejów.
  17. Jak zobaczę to w realu jako produkt seryjny to wtedy o tym pogadam. Polska to kraj projektów, konceptów i...i na tym koniec. Również ciekawi ile miałoby to kosztować
  18. To poszukaj po forum bo całkiem niedawno taki temat wałkowany.
  19. To teraz Adamie rozbierz i sprawdź czy dobrze złożyłeś :) TT
  20. NIe zmieniałem rozmiaru, jeżdżę na oryginalnym i zmieniać nie będę. Kupiłem metzelery me880 i nie umarły po dwóch sezonach jednak dla mnie za drewniane są i teraz będę wolał opony co umrą po dwóch sezonach ale będą kleiły. Ja jednak używam sobie w winklach mocno a metzelery zbyt często puszczały. Jakie Ty miałeś? Amor będzie pasował.
  21. Myślałem, że ze znowu w Wawie ktoś na dwóch kołach parkował.
  22. Zapisz się na kurs doszkalający do Tomka Kulika i Cię wyprostuje.Nie to, że jesteś jakiś inny. Wielu ma blokadę. Ja po pierwszej glebie miałem ale przełamałem ją na trasie z dobrymi winklami. Po następnym nic już mnie nie wzruszało. Inną kwestią jest mieć świadomość, że droga publiczna oferuje wiele niespodzianek na które warto mieć rezerwę.
  23. Ja kupiłem takiego magnuma i chylę czoło bo solidny sprzęt. https://www.maxitools.pl/pl/p/Polautomat-spawalniczy-Magnum-MIG-208-MMA/22315171
×
×
  • Dodaj nową pozycję...