Skocz do zawartości

_Monter_

Super-Moderatorzy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    15226

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    17

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez _Monter_

  1. _Monter_
    Zamiast bezpiecznika podłącz żarówkę 12V np. 10W. W momencie zwarcia zacznie świecić a gdy nie będzie zwarcia będzie zamykać obwód aby wszystko działało. Pozwoli Ci to odnaleźć miejsce powodujące zwarcie lub sytuację w której występuje. To się tyczy gdy nadal przepala Ci bezpiecznik a jeśli teraz po wymianie wszystko jest ok to zastosuj się do uwagi kolegi Pamoz i dołącz do tego sprawdzenie czystości połączeń całej linii, która jest zasilana przez ten bezpiecznik.
  2. _Monter_
    Wyeliminowanie w ogóle kostek dopiero daje wyniki ale oczywiście wszystkie połączenia lutowane.
  3. _Monter_
    Nie dwa włączniki tylko jeden. Drugi to sensor do wskaznika temperatury. Zapewne ten na górze jest koło termostatu i jesli mam rację to właśnie będzie sensor. Poza tym łatwo sprawdzić który jest który. Garnek wody gorącej i włącznik po prostu będzie zwierał do masy(jeśli am jedno wypr. albo bedzie zwierał między dwoma pinami) a sensor pokaże różnicę rezystancji między zimnym a gorącym.
  4. _Monter_
    ..no i sam rozrusznik.
  5. _Monter_
    Nie dubluj tematów poproszę.
  6. _Monter_
    Oczywiście, ze regulator musi być przykręcony do masy, inaczej możesz go wysadzić w powietrze. Jeśli nie jest może osiągnąć baaardzo wysoką temperaturę. W takich przypadkach po wyczyszczeniu wszystkich połączeń pozostaje sprawdzenie altka pod obciążeniem ponieważ może być uszkodzenie polegające na objawieniu się po rozgrzaniu czyli w momencie rozszerzenia się uzwojeń. Jeśli już sprawdzałeś stojan to zrób to jeszcze raz wpinając pod każdą mierzoną parę żarówkę 100W, zrób to na zimnym i na ciepłym.
  7. _Monter_
    Nie krępuj się. Najpierw naładuj i zobacz czy zdechnie po kilku dniach i kontroluj napięcie.
  8. _Monter_
    To, ze światła działaja nie znaczy, że ma wystarczajaco mocy aby zakręcić silnikiem. Miernikiem zmierz napięcie.
  9. _Monter_
    Jak kupiłeś nową to szkoda gwarancji na samodzielne grzebanie a od wyszukiwania podobnych lub takich samych tematów jesteś Ty... Tu nie ma Marysi.
  10. _Monter_
    Wiele motocykli łapie shimmi przy jakiejś prędkości i nie dlatego, ze jest cos uszkodzone lub nie ma geometrii tylko po prostu taka jego charakterystyka. Moj przy 60km/h, kumpla przy 40 km/h a innego przy setce. Jeśli opony sa ok i łożyska glówki ramy nie mają luzu, łożyska kół nie stawiaja oporu to raczej amor skretu pomoże a nie wymiana połowy motocykla.
  11. _Monter_
    Akurat dokładnej budowy tej pompy nie znam i nie wiem co trzeba zmienić ale jeśli jest dostępny zestaw naprawczy to naprawiaj.
  12. _Monter_
    Popatrz sobie:
  13. _Monter_
    Pompa wody Ci się rozsypała. Do wymiany kolego. Dziurka w pompie jest właśnie po to aby powiadomiła Cię o tym, że uszczelnienia siadły i będziesz miał kłopoty. ...no i masz.
  14. _Monter_
    Szukaj czegoś z produkcji Midland (dawniej quaker state) Szwajcarska solidność. To z mojego doświadczenia.
  15. _Monter_
    W takim wypadku daruj sobie reanimację bo nie ma sensu a i czasu szkoda na późniejsze problemy.
  16. _Monter_
    ...a skończy się jak zwykle.
  17. _Monter_
    Kit, set, zestaw naprawczy...w każdym bądź razie cos takiego : (ja polecam oxforda)
  18. _Monter_
    A czy na aku gdzieś jest napis "do not open" ? To, ze jest suchy nie znaczy, ze jest zepsuty bo jak widać opierasz wiedzę o aku na kwasówkach a od tego czasu powstało wiele technologii w tym także aku, które są "suche".
  19. _Monter_
    Mógł zgasnąć przez świece lub rozładowany aku. Po zmianie sprawdź ładowanie.
  20. _Monter_
    Nie ma znaczenia czy klemy odłączyłeś czy wyniosłeś śmieci. Czy mierzyłeś odpięty od układu czujnik TPS? Jeśli nie to Twój pomiar jest o kant dupy rozbić a z tego co napisałeś to jest.
  21. _Monter_
    To jeszcze raz Ci napiszę, ze nie był to elektroniczny przerywacz, który niezależnie od obciążenia pracuje z taką samą częstotliwością.
  22. _Monter_
    Bzdura jakich mało. Znaczy miałeś zwykły przerywacz. Mierni prawdę powie, sprawdź kiedy pojawiają się napięcia na przewodach, które są masami, któe są od świateł a które od kierunków, czy napięcie pojawia się po zapłonie czy jest cały czas.
  23. _Monter_
    Nie do końca, wiele motocykli ma na tym poziomie ładowanie...włącznie z moim.
  24. _Monter_
    Możesz wstawić każdy regulator z taką samą ilością przewodów. Regulator nie padł od gniazda zapalniczki tylko po prostu padł. Przed założeniem nowego wyczyść i zabezpiecz wszystkie połączenia elektryczne. Najlepiej wykonaj całą procedurę: http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/133793-problem-z-ladowaniem-krok-po-kroku/ Omijaj chińskie bo nie stać Cię na tanie rzeczy.
  25. _Monter_

    Zakup Laguna vs Focus

    _Monter_ odpowiedział(a) na hell87 temat w Samochody

    Kurczaki...tyle lat mówiłem, że jak auto to tylko japończyk a wiedziałem, że w każdym temacie Yuby napisze, ze francuzy są ok a tu i Yuby przesiadł się na japany. BTW zeby nie było teraz mam audi w kombi :icon_mrgreen: a połówka opla...zniemczyłem się.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...