Herdi

No właśnie jakoś :D. No ale ok, skoro styka to styka. Ja to jak zawsze po bandzie bym chciał, ale fakt ze to maleństwo jest. wysłane ze smyczy

Chłopie no co ty? Na obrazku masz nawet przekrój, napiasne jest jak byk, dlaczego są inne średnice, i co tam ma być, a ty sie pytasz od której strony liczyć?? wysłane ze smyczy

200 cm3 i tylko 6,5 KM i 17Nm ? to wystarczy ?

Dlatego że rysunek jest tylko poglądowy. Zadziwia mnie ludzka ignorancja. A momenty skręcania masz?

14 MB ma manual jak chcesz to Ci wyśle.

No na 40000, to sie wkrecaja turbo odrzutowe - nie pisz tu tylko biegiem opatentuj. wysłane ze smyczy

Jaki automat? To nie skuter. wysłane ze smyczy

no tak, stopnie to nie Nm :D

przeczytaj post Salaty aż zrozumiesz :D

każdy jeden co naprawia lub dorabia linki - uncle google? :D

to sobie sznurek przeciągniesz, lepsze to niż sprzęgło :)

linka to linka, tam technologii kosmicznych nie ma.

teoretycznie nie, o ile pracują dokładnie w osi wzdłużnej a nie pod kątem.

Uszczelkę pod pokrywę od razu kup, bo to jednorazówki, a o ile pamiętam to chyba jest grafitowa. I polecam trzymać się środka, chyba że masz zapiski z ostatniej regulacji zaworów, wiadomo wtedy co się dzieje z zaworami.

A owszem, bo jest wyliczona na rozciąganie, raz ze może puścić uszczelka albo pęknie szpileczka. Ale to nie 20 Nm :) wysłane ze smyczy

Po milionie razy pewnie tak, ale nie dla normalnej eksploatacji. Puści ten aluminiowy w karterze a nie na stalowej śrubie. wysłane ze smyczy

Co Ty za pierdoły piszesz, wszystkie 99% śrub M6 ma 10-12Nm, czasami 14Nm ale to rzadko. A więc wszystkie pokrywy, mostki rozrządu, śrubki przy manetkach itd.

Skoro wali i jest luz pomiędzy łożyskami to prawdopodobnie źle dobiłeś górne lub źle dokręciłeś - luz znikąd się nie bierze. W serwisówce masz podane momenty dokręcania zawieszenia.

Do tego wystarczy zablokować manetkę :D

OK, w poniedziałek, tylko dla jasności to był przykład i ja mówię o ZZR1400 - nie mam pojęcia jak jest w przypadku dychy, ale tez sprawdzę w poniedziałek. Natomiast co do pełnych gaci - trzeba mieć poukładane pod kopułą a nie kastrować potwora. Nikt nie obetnie połowy mocy żeby to po ludzku chodziło.

Jesteś w błędzie, Kawa na np. Framcuski rynek szła już z Akashi z innym kompem. Inna mapa, i nie da się go przeprogramować, trzeba zmienić komputerek. wysłane ze smyczy

Miało być: "nie ma winy odprężnika" tzn tak mi się wydaje. Dźwięk i pstryk jest to tylko na przednim garze, no chyba że doszukuje się dziury w całym a uwalony jest ten na tylnym gdyż tam jest cisza. A może przód ma pstrykać a tył nie ?.

Ale tu nie ma odprężnika.

Siema, ano taka zagadka - co może być przyczyną takiego przeskoku szklanki pod koniec swojego ruchu powrotnego. Szklanka nie ma żadnych zadziorków rys itp itd, podobnie zresztą jak jej gniazdo. Pacjent to Suzuki TL-1000R ale to nie ma żadnego znaczenia. Przy kręceniu wyjmowaniu lub wkładaniu szklanki chodzi płynnie i leciutko - po skręceniu jest efekt jak widać i słychać. Najlepiej to widać na zoomie przy 1:12 ale wcześniej też nagrane. Krzywka wałka bez skaz - idealna. zawór nie był rozpinany ani nic z nim nie było robione, przy ręcznym wciskaniu nie ma tego efektu, podobnie jak i przy kręceniu rozrusznikiem. Dzieje się tak tylko przy ręcznym kręceniu wałem. Jakieś pomysły ?

Na stronce tylko Yamaha i to też kilka modeli :/