.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'zr7' .
Znaleziono 6 wyników
-
Kawasaki ZR7, jaki stelaż po kufry ?
Zasada6701 opublikował(a) temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
Witam serdecznie, Otóż chciałem zakupić stelaż do mojej Kawy pod kufer, ogólnie kufer ale z kufrem to nie ma raczej z tego co widzę problemu. Znajdę może stelaż od innej kawy który pasuje do ZR7? Może ktoś ma na sprzedaż razem z kufrem ? :) Pozdrawiam -
Kawasaki zr750 zephyr - brak mocy na wysokich obrotach
xor opublikował(a) temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Mam problem - moto nie ma góry. Powyżej 7k obrotów nie ma mocy, max prędkość 155km/h, więcej nie ma szansy. Do 6.5k ciągnie dobrze. Niedawno zdarzyło mi się jechać dłużej ze średnimi prędkościami ~150km/h - po 100km od tankowania nie miał paliwa, spalił 15l/100 km ! W drodze powrotnej przy przelotowej 120, spalił koło 5.5l/100... Istotna sprawa - mam gaźniki od ZR7. Wiem, że mają inne dysze i iglice od ori Zephyra, ale to ten sam blok silnika. Ten sam filtr powietrza jest dedykowany do obu motocykli, więc nie sądzę, aby mu go brakowało. Był z tym w serwisie, zrobione czyszczenie, synchro i regulacja gaźników zgodnie z instrukcją zr7 - problem pozostał :( Jednocześnie ma kłopot z odpaleniem jak jest zimny na ssaniu - trzeba długo kręcić. Jak odbierałem moto z serwisu, był zimny, i zaskoczył momentalnie, ale już następnego dnia wszystko było po staremu... Na razie mam w planie założyć dysze jak w ori gaźnikach Zephyra, ale coś mi mówi, że to nie to. Jakieś pomysły ? -
Luz zaworowy ZR-7, linka gazu
Michał_zr opublikował(a) temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Cześć wszystkim Zabrałem się za regulację zaworków i pomyślałem że zapytam/ doradzę się Was, posiadaczy/mechaników Kawasaki ZR-7, Luz zaworowy ustawić w górnej granicy czyli bliżej 0.18mm czy trzymać się dolnej 0.08mm ? Jakie macie doświadczenia w tym temacie ? :cool: I pytanko drugie, linka zamykająca od rolgazu kończy żywot i tu pytanie: macie jakieś doświadczenia z linkami firmy "Sliny Glide" znalazłem taką za około 50zł co się wydaje uczciwą ceną za linke, ale nie wiem jak z jakością ? LINK :huh: Pozdr Michal P.S. wie ktoś jak po polsku nazywają się te korki wałków rozrządu w zr7 ? -
Witam kolegów i koleżanki :D Mam mały problem z moją kawą a właściwie to chyba z jej gaźnikami. Opisze po kolei co jest zrobione a potem problem. Zrobione: - luzy zaworowe - nowy olej - nowy filtr pow. hiflo - nowe świece denso - wyczyszczone gaźniki (wymyte zmywaczem i przedmuchane membrany wg mnie są w stanie idealnym) - wydech seryjny Przed wyczyszczeniem gaźników był problem bo miła dziurę w mocy od ok 2500 do 3000 obr. Po wymyciu i ustawieniu gaźników dziura jak by trochę zniknęła. Ale nie do końca bo właśnie w okolicach 3tys obr dalej jest jakby mikro dziura w mocy. Gaźniki po czyszczeniu ustawione na 1,75 obr zgodnie z serwisówką i zrobione synchro (jeszcze nie ideał ale jest ok), ale przy takim ustawieni lubił sobie pierdnąć w wydech przy schodzeniu z wysokich obrotów. Dałem mu więc śrubkę od składu na 2obr. i strzelanie w wydech sie uspokoił troche i można by tak w sumie jeździć ale wg mnie trochę za wolno schodzi z obrotów. Wyczytałem jednak że w gaźniku keihin cvk32 śrubką regulujemy ilość powietrza w mieszance i teraz zgłupiałem bo teoretycznie w 'nie nowym" gaźniku powinno się dać bogatszą mieszankę a ja mu w sumie dałem ubogą bo mi kichał w wydech... Dodam że lewego powietrza nie łapie sprawdzałem różnymi łatwopalnymi "szprejami" i nic nie wskazuje żeby gdzieś cos było nie szczelne. Trochę się rozpisałem ale liczę na jakaś pomoc :D Pozdrawiam Michał. P.S. Poprzedni właściciel chyba ułamał czubek śrubki od mieszanki (ten taki szpic) i śrubka na 3 cyl. jest krótsza o około 1mm :/ w planach mam wymianę na nową
-
WItam. Posiadam Kawę ZR7S od dwoch lat, lecz przejezdziłem nią okolo 2 miesiecy (jestem za granicą) po tych 2 mc przed zimą wymieniłem olej i od tamtej pory stoiu poslusznie w garazu, przepalana jest co jakis miesiac na jakies pol godz dopoki sie rozgrzeje. Teraz postanowilem go przyciągnąć do siebie i spowrotem sie nim cieszyc, lecz przed wyjazdem poza kraj chciałbym zrobić wszyctko na "cacy" , zeby pozniej nie zaskoczyly mnie koszty :) Otoz moj problem polega na tym ,iż po odpaleniu , a takze przy ruszaniu slyszę stuki pod bakiem( niemam pojecia czy w baku, rozkrecalem plywak jako jedyną rzecz ruchomą w baku, ale wydaje sie ok) ,albo w silniku. Stuki nie są jednostajne , tylko chwilowe, dosłownie jakby ktos pod bakiem uderzył 3-5 razy w bak(metaliczny dzwiek ,jakby metal uderzał o metal i głuche echo) i cisza, nie jest to regułą,że za kazdym razem gdy ruszam,ale często. proszę o jakieś info, rade, itp. Oczewuscie gdy wrócę do kraju po moto wybierę się do mechanika, ale na chwilę obecno niemam możliwości, niemam takze mozliwosci wrzucenia filmiku. Pozdrawaim. Niestety nieznalazlem nic podobnego na forum. Żeby nie zasmiecac dodatkowo forum, zapytam także w tym poscie. Jaka moze byc przyczyna braku światła stop po wcisnieciu przedniego hamulca? Jeśli używam tyłu jest ok.
-
Witam, posiadam od niedawna Kawasaki Zr7 2002r, nie działa w nim wskaźnik poziomu paliwa, chciałbym wiedzieć jak wyjąc pływa czy się w ogole da to zrobic? Odkręcałem wlew ale to nic nie dało:) z Gory dzieki za pomoc.
