Skocz do zawartości

Tomek Kulik

Spec
  • Postów

    3961
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez Tomek Kulik

  1. Co do zdjęć, to jest to doskonały materiał pomocniczy. Zdjęcia pozwalają określić postępy i błędy, nie tylko zawodnikowi ale także trenerowi! Wielu trenerów korzysta z dokumentacji foto i video, dla łatwiejszego analizowania poczynań zawodnika, co skraca czas opanowania danej partii materiału. Tak się składa, że 15 lat czynnie uprawiałem sport, ocierając się o wyczyn (gdzie można stracić zdrowie). Zdjęcia i nagrania video często więcej mówią trenerowi ni z samemu zainteresowanemu, jak idą postępy w nauce/treningu. To nie jest fanaberia.
  2. Temat jest o wyścigach w Ułężu, więc chętni na inną imprezę proszeni są o prowadzenie dyskusji w swoim wątku. Spasiba
  3. Konrad1F z naszego forum robi szkolenia na torze w Gostyniu, więc macie blisko z Poznania.
  4. Do sądu? A za co? Podaj gospodarza obiektu, który jest panem na swoim podworku i decyduje komu powierza organizację imprez. Powodzenia...Trzeba najpier napisać, czemu gospodarz obiektu nie kontynuował współpracy z Wami, a potem zastanowić się nad straszeniem sądem. Pokażcie uprawnienia, umowy z ratowictwem, brokerem i lekarzem, a potem się chwalcie. Sorry, ale taki lajf... Zakaz posługiwania się ogniem, ale poza miejscami wyznaczonymi do gastronomii na wlasne potrzeby. Takie miejsca będą, więc grillowanie będzie :)Wystarczy ubezpieczenie NNW, które już masz - nie trzeba wykupywać nowego.
  5. Jesteś brzydki gamoń i masz tylko jednego posta. A zazdrość cie zżera jak mało kogo. Jak dogonisz Konrada na torze, to możemy gadać...
  6. Można, gdy mamy perfekcyjnie opanowaną maszynę, czyli tysiące kilometrów jazdy ze zrozumieniem maszyny i zjawisk w niej zachodzących. Prawda! Prawda! Umiejętność zmiany biegów w obie strony bez sprzęgła przydaje się w bardzo prozaicznej sytuacji - gdy się linka zerwie. Pozwala to na kontynuowanie jazdy, w miarę bezpiecznie i dość skutecznie. Warto umieć.
  7. To ja się zapisuję. Żona mnie zabije, ale w końcu zrozumie :)
  8. Ino jak coś się stanie, to ubezpieczyciel się wypnie, a instruktorzy pojadą do siebie i szukaj wiatru w polu... Ciekawe, czy mają wpis na listę ODTJ Wojewody Wielkopolskiego?
  9. O matko, muszę się angielskiego technicznego pouczyć, a właściwie amerykańskiego...
  10. Z jakiej prawej? Obaj są naprzeciwko siebie! Co do sygnalizatora na rysunku, to nadaje on sygnał zielony.
  11. Takie skrzyżowanie istnieje w Warszawie nadal: Niemcewicza i Grójecka.
  12. Przepraszam, ale nie wkleił mi się. Zamieściłem link do żródła z rysunkiem.
  13. Oto link do forum instruktorów. W pierwszym poście mamy rysunek skrzyżowania. http://www.forum.prawojazdy.com.pl/viewtopic.php?f=10&t=26892 Kto ma pierwszeństwo?
  14. Jeśli zrzucimy na luz podczas jazdy, a gamoń w aucie za nami pisze sms'a i chce nas najechać, to najedzie. Zanim włączymy bieg otrzymamy strzał w dupsko. Dojeżdżajmy na biegu, bo wtedy wystarczy dać gazu i odskoczyć. Na luz wyrzucamy wtedy, gdy nie grozi nam już nic z tyłu, i po ocenie w jakim stadium jest sygnalizacja świetlna. Co do samej techniki zmiany biegu - zazwyczaj powodem walenia ze skrzyni jest zbyt głębokie i za długie wysprzęglanie, o preloadingu nie wspominając...
  15. Nie kombinuj. Szkoła High i Konrad Filipiak - tylko tam szkolimy się w Poznaniu. Polecam w ciemno - uczą jeździć.
  16. To ja wnoszę o zamknięcie tematu. Podsumowanie jest następujące: wielu kierowców nie zna elementarnych przepisów. Wsjo...
  17. Znajdźcie słowo rondo w jakimkolwiek akcie prawnym związanym z ruchem drogowym - powodzenia...
  18. Jedziemy do Chełma na Boże Ciało? Mam super przepis na krem z porów :) Komu wypadł wentyl?
  19. A jak miga to już można, chyba, że masz B-23...
  20. A ja pewnie napisałem nieprawdę... Skoro stoi S-3 i B-23, to wyjaśniłem po co, bo taki sygnalizator S-3 jak podał Monter zabrania zawracania gdy podaje sygnał zielony.
  21. Sygnalizator S-3 uzupełniony znakiem B-23 stawia się wtedy, gdy zawracanie jest niepożądane zawsze, nawet przy wyłączonej sygnalizacji. Sam sygnalizator S-3 mówiący tylko o kierunku jazdy w lewo, nie zabrania zawracania gdy jest wyłączony lub pracuje w trybie awaryjnym/nocnym, czyli miga na pomarańczowo.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...