Skocz do zawartości

bart_b

Forumowicze
  • Postów

    1592
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bart_b

  1. Co do sprawy dystrybucji po za oficjalnym dealerem to jest to do uwalenia. wystarczy ze firma innym oficjalnym importerom zaproponuje ultimatum pt. "jak sprzedacie w hurcie do polski to zrywamy umowe" i temat rozwiazany. zgodnie z prawem maja taka mozliwosc. swoja droga nie ma to jak chronic dystrybutora ktory ma marzutu 200% albo i lepiej. przy dzisiejszej konkurencji delikatnie mowiac bat na wlasna dupe bo jak np. RK tej samej klasy bedzie kosztował polowe ceny to 90% zdecyduje sie na RK pytanie za 100 punktow to czy łancuch byl odpowiedniej wytrzymalosci do mocy i czy byl prawidlowo uzytkowany. u mnie fabryczny RK wytrzymał 35kkm a mocy troche wiecej niz w cebuli teraz tez mam RK bez wiekszych udziwnien (normalna 530 XRW nie wzmacniana) i jak narazie 10kkm zrobil bez zadnego podciągania. kiedys byl opublikowany test w ktorym did rk i dynachains wypadły dokladnie tak samo tak wiec ... po co ZNACZNIE przepłacac
  2. ale z manewrowaniem na postoju nie jest za ciekawie. trzeba uwazac bo lubi zaskoczyc.
  3. chcialem kupic cos bardziej turystycznego bo mi pasazerki troche szkoda jak jedziemy gdzies dalej i stad moje pytanie do posiadaczy w/w motocykl o delikatne streszczenie swoich odczuc na temat wad i zalet. reszta czyli np. CBF i Bandit odpadła w przedbiegach. z gory dziekuje
  4. moj wentyl włacza sie delikatnie za polową ale po dluzszym czasie troche idzie w gore. nie wiele bo o grubosc wskazowki i dalej juz raczej nie. ma to miejsce przy wolnej jezdzie w jakiejs paradzie itp. w normalnej jezdzie stoi jak wmurowany troche ponizej połowy a zauwazylem jeszcze taka kwestie ze po zmianie plynu chłodzacego temperatura utrzymywała sie na lekko nizszym poziomie powiedzmy ze ok grubosc wskazowki nizej.
  5. Witajcie Mam wielki problem a dokladnie mój kumpel. Kilka dni temu RSVka odmówiła posłuszeństwa. Szukaismy szukalismy i nic. No to maszyna na busa i do krakowa pod komputer. Badanie wykazało awarie czujnika cisnienia atmosferycznego. no to prima. cali happy do domu. nowy czujnik wskoczył na swoje miejsce, stacyjka przekrecona i co ?? I nic, dalej to samo :( Teraz prośba. Głowne podejżenie pada niestety na komputer, a ze to nie tania sprawa chcemy byc pewni ze to to. jesli ktos z was udostepnil by mozliwosc przepiecia swojego komputera a kilka sekund to byl bym przewdzieczny. oczywiscie podjedziemy z całym motocyklem i doslownie na chwile podepniemy kostke bez zadnego rozkrecania itd u wlasciciela i oczywiscie przy wlasciciela. nic nie chce pozyczac cudowac itd. za pomoc z góry bardzo dziekuje. pozdrawiam
  6. aaaaaa scottpoterra zapodałes. rozumiem. dobra rzecz :D :D hahaha fakt jest faktem ze 2 buty to nie jeden a i ten kołnierz tez swoje robi. wniosek prosty, nie koniecznei to co na tor jest dobre na codzien. a co do wentylacji to mozna by sie sugerowac kaskami bo te maja wentylacje przeokrutna. to samo powinno byc z butami bo wydatek energetyczny podczas jazdy torowej jest zdecydowanie wyzszy niz na wycieczce z narzeczona za miasto na mizianko
  7. proponuje wizyte u dermatologa bo masz problem z potliwością stóp a w wolnej chwili na kursy dla modelek na ktorych uczą chodu. :D :D :D :D na powaznie to musisz byc bardzo wrazliwy bo ja nie zarejestrowałem tego problemu w smxach plusach a super tech to bucior na tor typowo czyli problem wentylacji na bank wzieo pod uwage. BTW widze tez ze duzo osob jezdzi zawodowo z plusach tak wiec mozesz spróbować. zapodasz wersje "sitko" i pocenia zero.
  8. no w normalnych ja robie dokladnie to samo i mam dokladnie takie same odczucia jak ty, czyli jestem mega zadowolony, ale tak jak wspomnialem, walnij ze 2000km od domu w dziurkowanych i niech cie złapie deszcz. lezysz i kwiczysz.
  9. hmmmmm.... wiadomo?? ciezko powiedziec. geje?? moze miękkie siurki?? cieniasy?? leszcze a moze dzielnicowy klub onanisty?? no ciezko powiedziec hmmmmmmm a tak na powaznie to jest na rynku kilka bardzo dobrych marek, kilka troche gorszych no i od zatrzesienia badziewia. jak ze wszystkim. najwazniejsze to dobrac sobie pod własną stopę i preferencje dot. uzytkowania bo ciezko uprawiac turystyke w dzirkowanych smxach plusach aha i nie czuje sie zadnym Kur**a skejtem
  10. olej oczywiscie markowy a jakiej firmy to juz kwestia biustu. MOBIL MOTUL VALVOLINE BELLRAY CASTROL. itd filtr oczywiscie nowy przy kazdej wymianie. filtr powietrza oczywiscie tez chyba ze jest wkładaka wielokrotnego użytku to wystarczy tylko wyprac. co do płynu chłodniczego to zdania sa podzielone ale jedno nie podlega dyskusji; temp. wrzenia musi byc min 115*C. zwykly samochodowy nie daje rady w niektorych maszynach. dedykowane to motocool z motula i bellraya. z samochodowych to np. prestone i dynagel2000 maja wysokie temp. wrzenia. płyn hamulcowy najlepiej syntetyczny. polecam RBF 660 lub 600 wymienic i smigac, no i nie oszczedzac :) aha, ksiazki serwisowej po polsku nie znajdziesz.
  11. BYŁO. UŻYJ OPCJI SZUKAJ!!!!! Olej jest wazny przez 5 lat. tyle gwarantuje producent. ten ktory podajesz jest bardzo dobry w sensie terminu waznosci
  12. W opcji "szukaj" jest pewna magia. ten temat byl poruszany kilka razy. po pierwsze uklad sam sie odpowietrza po drubie uchylając węze nie odpowietrzasz. korkiem tez nie odpowietrzysz bo ci wszystko wyleci pod cisnieniem. zalej chłodnice do pełna, pod korek a przez zbiornik wyrównawczy zalej układ tak do 3/4 poziomu płynu. odpal, a pompa zassa. dolewka itd. nagrzewasz do załączenia wentylatora, gasisz i po ostygnieciu dolewasz do 3/4 poziomu. na okres stygniecia warto zostawic zbiorniczek bez korka na okres stygniecia.
  13. no pechowo pechowo. co do malowania i doboru koloru to nie ma z tym klopotu bo hajka jest malowana lakierami jednowarstwowymi tak wiec prosze kolegi nie wprowadzac w błąd :) firma CSV robi wszystki lakiery motocyklowe. z samochodowych nie dobierzesz. bierzesz jakis element i idziesz do mieszalni CSV. trafnosc i podobieństwo do oryginału 99,9% a poza tym masz jeszcze jedna mozliwosc. plastiki akcesoryjne. jakosc nie jest taka jak oryginał ale nie jest zle. kolega zrobił gixa w RIZZLA+ i wyglada super. bez wiekszych niedróbek. przykłady: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SUZUKI-GSX-...sQ5fAccessories http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SUZUKI-GSX-...sQ5fAccessories i dwa najfajniejsze: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SUZUKI-GSX-...sQ5fAccessories http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SUZUKI-GSX-...sQ5fAccessories
  14. hahahaha z zazdrosci. o tym nie pomyslalem ale chyba zaczne wciagac to co kolega i moze tez załape ten klimat :D
  15. Okazja okazja a opona gówniana. jak na moje oko brydż robi kiepskie opony. wszystkie ktore mialem były kiepskie tak wiec marke odradzam. co do kufrów to ja mam 2x41L i 1x48 a wyglada to tak: http://mojemotocykle.za.pl/chorwacja08/p1030153.html tutaj jeszcze jedno zdjecie: http://mojemotocykle.za.pl/chorwacja08/p1030323.html jest szeroko to fakt ale za to bardzo pakownie. aha 2 paki spokojnie wytrzymuja i nawet nie miota motocyklem. a co do corbinów to pomijajac cene to jeszcze pojemnosc maja na 2 piwa. ładny wyglad i to wszystko Pytał ktos o KNa. Ja mam i działa jak nalezy. wlasnie pare dni temu zrobilem mu kompiel. normalnei jak sie maszynie oddech poprawił ;)
  16. wystarczyło nie cudować tylko od razu pójść do salonu zamówić taka jak trzeba. ehhhh..... silnik to nie płot zeby dobierać co podpasuje.
  17. No własnie nazwa rzadko słyszana, co nie znaczy ze nie moze byc dobra. używa ktos rekawic tej firmy?? wyglądaja przyzwoicie a i cena 250zł wydaje sie byc niewygórowana http://cokupic.pl/i/c_big1565958.jpg
  18. co do oliwy to moj motocykl przez 40 000km chodzil na mobilu extra 4t. 10w40. po przeczytaniu wielu madrych informacji na forach tematycznych dot. hajki zrobilem to co wszyscy zgodnie podkreslaja. zalalem pełny syntetyk 10w50 w tym wypadku belraya EXS. co sie stalo?? a no to ze skrzynia lepiej chodzi i sprzęgło.po przejechaniu 200km olej czysty, maszyna nie kopci czyli jak narazie jest git
  19. da sie kupic poeszwe isc do szewca i dac do wymiany. tak samo w alpinestars i daytonach. to jest główna przewaga MARKOWYCH butów nad jakas kaszaną made in czajna
  20. proponuje dorobic. dokupic bedzie ciezko
  21. Nie no widze ze wyznaczniki w kwestii doboru butów zajebiste. Cięzkie i jak buty robocopa. nawet bym tego nie olał gratulacje ;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...