lukasz-2211

Koleżanka także ostatnio miała problemy z odpaleniem Corolli Verso D4D 2003. Do warsztatu przyjechała na lwecie bo odpala ale już siły do jazdy nie ma. Wspomagacze do paliwa działają jeśli zalewamy je jak nie ma mrozu albo tankujemy paliwo - dawka po akcji "nie odpala" nic nie da. Tak było i w tym przypadku. Akumulator pod prostownik,nowy filtr paliwa i Toycia zagadała po paru obrotach. Teraz nie ma kłopotu nawet przy -20.

Zmontowane jak film promujący nowy model wchodzacy na rynek :clap: Super sprawa - gratulacje za montaż!!!

Obiła sie komuś o uszy firma MTTR?! Z tego co sie zorientowałem od 300zł proponują spodnie z wypinaną membraną,podpinka i ochraniaczami. Nie zależy mi na wodoodporności ponieważ przeważnie jeżdzę w miescie a trasy rzadko...deszcz nie jest mi straszny a bardziej komfort i przewiewność latem. Wskazane postawić na Cordure np. http://allegro.pl/15-spodnie-motocyklowe-m...1331032893.html http://allegro.pl/15-spodnie-motocyklowe-m...1331032892.html CZY jeans np. http://motoplaza.pl/1330,spodnie-jeansowe-...ter-czarne.html http://www.booster.home.pl/MottoWear_Comba...meskie-202.html Co koledzy i koleżanki sądzą??!!

Dźwięk to muzyka dla uszu...inwestycja jak najbardziej udana :bigrazz:

Co do NGK to bym sie zdodził!!! Sam przerobiłem dwa przypadki takowego urwania,gdzie jeden był przy wkręcaniu. Nie zdąrzyłem nawet założyć klucza dynamometrycznego :eek:

Jesli chodzi o ciuchy w ty przedziale cenowym to koniecznie z wypinaną membraną...w lecie bedziesz odczuwał zalete tego rozwiązania!!! Pierwszy zestaw bedzie ok. Co do rekawic to napewno dlugie zeby nie zawiewało pod rekawy...buty według własnych kryteriów. Osobisie polecam MODEKE...zerknij moze coś mają w podobnej cenie. Ja kupilem w zeszłym roku w promocji tą kurtke http://www.motoplaza.pl/215,kurtka-modeka-...09r-czarna.html w tym roku też mają wyprzedaż. Powodzenia w wyborach :clap:

Tylko dlaczego nikt nie wspomina np. iż kupi motocykl 2-4 letni z oponkami w bardzo dobrym stanie i je po roku od razu wymienia bo są "stare"!!! Wtedy raczej wiekszość patrzy na stan...a przecież mają już 5 lat?! Na motocyklu opona tez sie starzeje... Moim zdaniem zakłądać można. Warunek - leżakowana do 5-6 lat lecz musi być nowa!!! Używka to loteria.

Wynalazek dobry i stosowany w oponach do aut osobowych. W warsztacie w którym pracuje mamy klienta który posiada od 2 sezonów zimowe opony marki KLEBER 195/65r15 z takim patentem. Opona odrobinę cieższa od zwykłej lecz przebicie nie robi na niej wrażenia :bigrazz: Zastosowanie w motocyklach miałoby sens...dużo mniejsze ryzyko utraty powietrza przy wiekszych predkosciach. Konsekwencje takiego zdarzenia wyjaśniać raczej nie trzeba. A co do przeprowadzonego testu to po takich paru przejazdach opona raczej do wyrzucenia a nie dalszego uzywania w takim motocyklu - jestem pewien ze została naruszona wewnętrzna konstrukcja nośna opony,włókna nadwyrężone lub przecięte w paru miejscach. Przy wiekszej predkości i gwałtownym przyśpieszeniu i przeciązeniu po prostu moze sie rozwarstwić...i o gleba gotowa!

Zakupiłem na wyprzedaży nie tak dawno Modeke Challenger za 501zł - jest to turystyk ale wykonanie i jakość widać i czuć z każdej strony - po prostu super. Za dużo nie wypróbowana ale na dwie wyprawy sprawdziła sie bardzo dobrze. Dobrze izoluje od wiatru i chłodu. Osobiscie to polecam modele w wypinaną membraną ponieważ w cieplejsze dni bedziecie jeżdzić jak w reklamówce. Z drugiej strony za takie pieniądze powinna ja mieć?! Udanych i trafnych wyborów....

Także mam AQUATEXa i nie narzekałem w tym sezonie...motocykl czasami stoi na swiezym powietrzu ale sie sprawdził także w deszczowe dni. Polecałbym ci DORMAXa - w pracy mamy taki założony na skuterze. Wykonany z miekkiego przewiewnego materiału więc jesli nawet w blaszaku to zda egzamin.

To jest wygląd orginalny: http://allegro.pl/lusterko-yamaha-xj600-cz...1256088556.html a to jest od nowszej...być może też bedzie pasowało i szczerze mówiąc ładniej wygląda: http://allegro.pl/ir-lusterka-lusterko-yam...1261274216.html Gwint wiem że jest prawy i lewy ale rozmiaru nie jestem pewien.

a do xj600 moze coś sie znajdzie?! Chodzi o starszy model 51j.

" Po osiagnieciu 90 stopni powinien ta temperature trzymac bez wzgledu na temperature otoczenia ( w Polsce ) oraz tego czy krecisz sie po parkingu czy jedziesz droga szybkiego ruchu do tego własnie słuzy termostat ( otwiera uchyla badz zamyka obieg ) w przypadku zbyt wysokiej temperatury otwiera na maxa i wspomagany jest wentylatorami chłodnicy wymuszajacymi obieg ( powiew ) :notworthy: " Zgodze sie z przedmówcą. Termostat reguluje przepływ płynu chłodzacego miedzy blokiem silnika a chłodnicą wiec jeśli silnik nie osiągnie przybliżonej temperatury 90.C to bedzie chodził na tzw.małym obiegu (silnik - nagrzewnica auta). Zimą bedzie to odrobine powolniejsze nagrzewanie gdyż wynika to z temperatury zewnetrznej. Dla sprawdzenia termostatu jest dobry sposob - termometr i czajnik. Termostat wrzuć do czajnka z wodą i mierz w tym czasie temperature - jesli przy faktycznych ok.90.C zauważysz ze sie otwiera znaczy to że do wymiany czujnik lub wskażnik zegarowy. Koszta napraw nie wygórowane a ciepota silnika jest ważna...inaczej bedzie robił przepały paliwa. Wiec "zakładanie tektury" to raczej nie sposób na zimny silnik a diagnoza niesprawnosci termostatu :bigrazz:

Co do firmy i modelu to sie nie wypowiem bo mam małe rozeznanie lecz posiadam podobny krój i tej pierwszej proopzycji odradzam ze względu na skóropodobny materiał w miejscu zgięcia nogi (z przodu i z tyłu garbowany). U mnie po jakimś czasie zaczął pekać i sie wykruszać. Te drugie są moim zdaniem bardziej uniwersalne i napewno wygodniejsze i wytrzymalsze pod wzgledem tej samej ceny. Udanych wyborów...

A nokia z jakiej daty?! kiedy kupiona?!

Jeśli łańcuch jest prawidłowo naciągniety i występują takie wahania napiecia to co tu dużo gadać - raczej trzeba szykować pieniążki na nowy zestaw napędowy.

Przy takim przebiegu regulacja na "2,5 obr" moim zdaniem raczej nie zda egzaminu! Najlepiej byłoby sprawdzić i ewentualnie wyregulować świecą COLORTUNE.

A jak tdi to szukaj 90KM - bez dwumasy,turbina bez zmiennej geometrii łopatek. A przy 15tys rocznie to i sama benzyna by wastarczyła,bo tak jak wspomniał przedmówca nie zdąrzysz przełaczać nawet na gaz przy krótkich dystansach a jesli już to ucierpi na tym parownik.

Najczesciej odruchowo zwalniam...nawyk z puszki. I jak zauwazyli niektórzy w pewnych miejscach nie stoi tylko po to aby zaisilać skarb państawa.

Bierz długie bo bedziesz pózniej żałował - nawet rekreacyjnie!!! Wiatr będzie zawiewał pod rekawy kurtki i może być chłodno i nieprzyjemnie.

Co do wyglądu to pewnie obecny własciciel nie jest pewien przeszłości motocykla. Najwazniejsze żeby była prosta rama. Obejrzyj lagi - czy nie cieknął,czy pracują bez oporu,tylne amortyzatory także. Co do biegu neutralengo moze to być związane także w olejem,po wymianie powinno sie poprawić. Przebieg na pewno wiekszy ponieważ ma już wypalone żeberka a to sie nie dzieje przy 30tyś,ma swoje lata wiec nie ma co sie dziwić. Radze sprawdzić sprzegło ( najlepiej na prostej drodze,na 3 czy 4 rozkręć do 7 tyś i od razu odkręcić do końca manetkę. jesli skoczą obroty a moto nie przyspieszy to do wymiany). Zakupiłem w tym sezonie XJ 600 z 85r i miałem ten sam problem którego mnie zauważyłem. Komplet 350zł no ale trzeba było. Obejrzyj napęd,czy łańcuch nie jest rozciagniety no i hamulce (stan klocków i tarcz)

Moze kolega ma akurat inne ważniejsze wydatki i z odrobiną szczescia ktoś go poratuje...a używka jesli zadbana spełni taką sama role co nówka. Nie widzę w tym nic złego - zapytać nie kosztuje!!!

Uwierz mi że 80 tez boryka sie z problemami,najczesciej elekrtycznymi...bardzo ciezko trafic egzemplarz który bedzie od zawsze uchodził za bezawaryjny. BMW a owszem - IS jeżdzi rewelacyjnie tyle że LPG potrafi zjeść gniazda zaworowe,no i jeśli sie przegrzeje to i uszczelka glowicy do wymiany. W dzisiejszych czasach naprawdę ciężko znaleść coś rozsądnego i w miarę zadbanego :evil:

Każdy ma na co go stać...Używane nie znaczy gorsze - mi udało sie kupić w dobrej cenie kurtkę,spodnie i buty. Nic nie zniszczone czy poprzecierane a w pełni spełniają swoja funkcje i wyglądają. Można okazyjnie coś ciekawego trafić! Nawet jak kolega wspomniał w lumpeksie...za grosze markowy ciuszek.

Od Szajswagena z daleka i do dużym łukiem...tak jak mówią poprzednicy - już one przejechały tyle że powinny w wiekszości stac na "parku sztywnych"!!! Co do Opla to pomysł nie jest zły tylko z silnikami 8V, ecotekom zawsze coś doskwiera i na gazie to zbytnio nie współpracuje. Osobiście coś takiego: http://otomoto.pl/mazda-323-serwisowany-C11042846.html albo trzydrzwiowy to taki: http://otomoto.pl/mazda-323-1-4b-klima-spr...-C14827248.html badż Toyka w podobie tego bo ofert jest dużo: http://otomoto.pl/toyota-corolla-toyota-co...-C14178921.html Stawiam tylko na japońca i w ostatecznosci jakiegoś koreańca! Ale zdanie ma każdy swoje...