kermit88

BMWolf dzięki za poradnik :)

Wlasnie przestała się włączać, a co to takiego ten mikro swich? Chodzi o ten włącznik?

Mam taką ładowarkę z lidla, po kilkunastu ładowaniach, przestała ładować, a wydawała się solidna.

Co racja to racja, tyle że wszystko co mocniejsze od gsa waży te 200-250, pomijając oczywiście R1 i tym podobne nadźwiękowe pojazdy ;)

Co do tego że ręce są wyżej, to miałe teorię taką, że trzymając ręce wyżej krew dochodzi do palców wolniej co z kolei powodowało by cierpnięcie rąk, no ale jak mowicie że wyżej znaczy wygodniej to fajnie. Na zwykej TDMie 850 faktycznie dostawałem czubkami palców, a w tej większą powierzchnią palców (w zasadzie pewniej się czułem jak na VFR czy bandicie). Co do kolein, nierówności itp, to jeżdżąc gsem mimo że też dostaję palcami to nie sprawiało mi to jakoś problemów, tyle że TDMa jest jest jakieś 40kg cięższa.

Pora gs'a zmienić na coś mocniejszego/turystyczniejszego. Łażąc po komisach natknąłem się na TDM 900, na którą wcześniej nie zwracałem uwagi z racji mojego karłowatego wzrostu :) Tyle że TDMa różniła się tym od innych, że miała obniżone siedzienie, tu link do niej http://otomoto.pl/ya...0-M3398701.html . Po dopasowaniu się do niej stwierdziłem że dostaję do ziemi, na palcach bo na palcach ale dostaje, w sumie na gsie też dostaję na palcach ;) Tu rodzi się pytanie; czy taka obniżona kanapa nie utraci dużo na komforcie. Druga kwestia to z racji że siedzi się niżej to i do kierownicy mamy wyżej, czy przy dłuższych trasach nie będzie to odczuwalne? Jak już był wałowany taki temat to sorki, ale nie znalazłem.

A propo zabawy w "znajdź różnice". Niby dwie takie same buteki, ale inne. Czy motul zmieniał etykiety? Na stronie motula jest informacja na temat zmiany etykiet olejów samochodowych, ale nie ma nic o motocyklowych.

300V to syntetyk, a do gs'a leje półsyntetyka. A i cena 300V przekracza mój budrzet :| Kolor czerwony castrola tyczy się tylko syntetyków czy półsyntetyki też są czerwone? Nie znam sie na castrolach, jakie szczegóły oprócz koloru mogą zdradzić czy jest oryginał czy nie?? A może ipone? ponoć to motul, tylko że chyba jeszcze nie podrabiany. Nie ma za bardzo informacji w necie o tym oleju.

Nie będe niepotrzebnie zakładał nowego teamtu, dlatego mam pytanie odnośnie oleju Motul 5100 10w40. Przedstawiam zdjęcie dwóch olejów http://w156.wrzuta.p...lej_motul_5100. Jaśniejszy, z lewej kupiony dwa sezony temu na motograty.pl a ciemniejszy z prawej kupiony sezon temu w intermotors. Pachną podobnie, ale dziwi mnie spora różnica koloru. Dystrybutor motula twierdzi ze powinien mieć barwę jasną, słomkową, bursztynową, czyli pasował by ten po lewej. Opakowania w obu przypadkach są identyczne, jedynie co to data produkcji i numer partii na ciemniejszym nabity jest na dole, z przodu butelki a tego jasnego na dole, z tyłu butelki (chyba nie ma to znaczenia). Czyżby intermotors sprzedawał jakieś lewe oleje? Dodam że na obu olejach zrobiłem ok 4tys km. tego z motograty nie dolewałem ani razu, a ten z intermotors dwa razy. Tylko trzeba dodać, że pierwszy sezon przejeździłem w okół komina, a w drugim były troszkę "dalsze trasy". Człowiek przepłaca za olej dla faktu że kupił go w intermotors a i tak nie ma pewności czy aby nie przepłacił za podróbkę.

Witam Wie ktoś coś na temat tych kufrów? Jak z ich jakością? Czy są porównywalne jakościowo do np Kappy? Wiem tylko tyle że są to kufry włoskie. Bo jest do kupienia 44L w systemie monokey nówka za 300zł (za taką kappe trzeba dać 380zł) tak że cena atrakcyjna.

http://www.befast.eu/p/28/108113/rekawice-zimowe-macna-adventure-zimowe-rekawice.html Miał ktoś do czynienia z tymi rękawicami? W jakich temperaturach dają radę? jak z nieprzemakalnością i jakością. Nigdzie nie mogę znaleźć opini na ich temat.

Ubrania o których pisze to tekstylny Alpinestars JetRoad Gore-tex. W momencie jak go kupowałem to był chyba najwyższy model. Na pewno nie jest to allegrowa podróbka bo kupiony w Intermotorsie za 2500 czy 2200zł nie pamiętam przecena była z 3,5 koła. Bielizna to brubeck dry coś tam. Jak by była wypinana membrana to byłbym z tego zestawu w 95% zadowolony, a tak moje zadowolenie oceniam na 60%. Hmm może da się jakoś wypruć membranę i zrobić ją wpinaną na rzepy czy coś. Aaa właśnie co do bielizny to producent mówi o jakiś jonach srebra co zatrzymują brzydkie zapachy. Moja koszulka po jednej jeździe wali ze fiuuu :buttrock: Żeby nie było to myje się codziennie :icon_razz:

Mam kombiaka z gore-texem i powiem wam że to jest gówno warte. Powyżej tak ok 22stopni krotki spacerek i serwata leje się z człowieka (jeżdżę w bieliźnie termoaktywnej) , tak że zawsze jak jadę w celach turystycznych biorę jeansy do tankbaga i jak zbliża się zwiedzanie to przebieram się w krzakach/stacji benzynowej/lesie itp. wkurzające jak cholera :banghead: Co do "nieprzemakalności" to jechałem ok 3h w dosyć mocnym deszczu. Jak ściągnąłem kurtkę to myślę fajnie suchy jestem. Ale jak przyszło mi ją założyć na drugi dzień to mokra była, a zakładanie mokrego ubrania na ciało raczej nie jest przyjemne :icon_evil: Brat jechał w kombiaku ozone za 400 parę złotych i skuteczność tego zestawu była nie wiele gorsza. Tak że uważam ze nie ważne jaka jest membrana, ważne żeby się dało ją wypiąć a na nieprzemakalność to tylko przeciw deszczówki.

http://allegro.pl/rekawice-zimowe-alpinestars-wr-v-gore-tex-i1821139992.html

http://allegro.pl/rekawice-zimowe-alpinestars-wr-v-gore-tex-i1763206727.html