kornol

każdy moto sie odpala inaczej . Ja puki co nie mam z moją 2KF żadnych problemów, jak nie jest z tydzien odpalana to trzeba na ssaniu i za pierwszym kopem już łapie, tylko trzeba troche gazem podtrzymać . Poczytaj troche, będziesz miał troche terchnik opisanych, ja mam dekompresator automatyczny, w DR jest na kierownicy bodajże.

nic ci sie nie stanie. Delikatnie oddawana moc od samego dołu, będziesz sobie pyrkał i będzie cacy, a nie bedziesz musiał żyłować i piłować żeby jechać. nic ci sie nie stanie. Delikatnie oddawana moc od samego dołu, będziesz sobie pyrkał i będzie cacy, a nie bedziesz musiał żyłować i piłować żeby jechać.

hehe, no nic, pozostaje mi tylko ufać ci na słowo :D

poprostu delikatnie ci zalało, dostała sie woda i już. Z elektryką nie wygrasz, troche wody i pozamiatane

wygląda zacnie :D

Wiadomo że są przypadki inne od ogółu.. ale teraz się przyznaj że pracujesz na taksówce :icon_razz:

a kto sie podnieca? CHyba że masz jakąś białą plame na monitorze i sie cos przywidziało... Poprostu 4 kołka ogarniał ( i to i tak dzieki kontroli trakcji), dostał 2 i.... niech sie uczy chłopak... :icon_razz: Po czasie zasówa dobrze, nie ma co, zobaczymy za niedługo.

12 , większość instalacji takie ma. Dokładnie, na popych, jak zdrowa bestia to odpali bez mrugniecia. Poziom tez sprawdz najwyzej jak kwasu nie masz to woda destylowana( nie myle sie ? )

Nie mówie, broń boże. Przy małej prędkości pasy ratują życie, przy dużej... nie koniecznie.

Były i takie wypadki że ludzie przez zapięte pasy właśnie gineli... ale ja zapinam, taki mam nawyk że nawet jak po bułki jade to zapinam.

wystarczająco na twoje lata. jeśli masz a1, bądz jeśli masz karte motorowerową to poleci 45km/h . W końcu zgodnie z prawem więcej jeździć nie możesz :icon_twisted:

tiaaa.. nie ważne jak było, ważne w którą śpiewke uwierzą... Uważać trzeba, ja już mam za sobą dachowanko, jeden wypadek gdzie miałem wstrząs mózgu, jeszcze jakąś tam kolizje, ale cuż.... jeździć trzeba, aczkolwiek nie pamietam kiedy ostatni raz samochodem przekroczyłem 100 km/h.... jak odebrałem prawko czyli jak miałem tyle lat co ty, jeździłem 300% bardziej brawurowo niż teraz, aczkolwiek nigdy przez brawure nie miałem wypadków. Trzeba uważać i tyle.

No to BA , że Pawelec był lepszy, ja inaczej nie widze :icon_twisted: Schumacher to będzie dobry w wyścigach jako jedna wielka reklama, teamy beda go chcialy bo jest slawny itd...

kupił bandita i miał szlifa, więc kupił GS-a :crossy: (takie tam dewagacje)

senior, nie ma sie co obawiać. Ogarniesz temat.

250 w 4T ma porównywalną moc jak 125 w 2T. Różni się sposobem oddawania mocy. Jak dla mnie to lepsze dla ciebie, bo żeby uzyskać moc to 2T musisz ciągle żyłować, a w 4 T masz moc w ciągłym zakresie obrotów.

hehe, na to wygląda. Jak już ktoś pisał są w odpowiednich klasach wymagania na czym można jeździć itp. Co do jazdy na torze, śledząć wątek Toru Poznań, to jak tak dalej pujdzie to strach się bać co to będzie....

Dodaje linka, bo tamta aukcja została usunięta :/ : http://www.allegro.pl/show_item.php?item=349352681

Było i jest:CZ cross 125 model 516 Było: Kawa GPZ 500S Jest: Yamaha XT600

jak dla mnie DT, jeszcze jak masz gdzie jeździć to w ogóle miodzio.

w sensie co? tekst z kałużą? czy złotówa?

Qrwa trzymajcie mnie, bo mnie zaraz rozp**rdoli. Takie komentarze to sobie można jedynie w dupe wsadzić, a tata a marcin powiedział że Kałasaki najlepiej na koło idzie, bo na zdjęciach widział... żenada

niektórzy lubią poczuć wiatr we włosach :banghead: , niektórzy nie lubią jak im wieje....

a nie chcesz 500 ? w dwie osoby na trasie to i tak bedzie meka przy wyprzedzaniu nawet i 500.

zajebista maszyna :banghead: , czekam na fotensy.