wieczny student

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=75996475 co to za owiewki? nigdy takich nie widziałem na junaku :roll: ... no i ten patent z regulacją zaworów... co myślicie o tym motocyklu?

w polsce jako MotoBi Wektor 250. dostępny również z wózkiem bocznym.

hehe, zapowiada sie ciekawie. ale ja jak już to niestety bez kosza zajadę :-/

a ja na kursach jazdy od starego pana motocyklisty w roli nauczyciela usłyszałęm (bo jeździłem wtedy na yamasze SR250): luzu szukaj jak sie toczysz. yamahy maja tak skonstruowane skrzynie, ze na postoju ciężko wrzucić na luz :roll: . a ty szukasz na postoju czy podczas jazdy?

google masz... http://images.google.pl/images?q=zundapp+k...aj+obraz%C3%B3w

dzien dobry panie dziekanie :twisted:

EnduroMax, powąchasz moje spaliny przesycone olejem silnikowym o klasie gęstości 15W40 :twisted: :twisted: :twisted: . na razie skrzynia leży rozebrana na balkonie, zabieram sie za wymianę wałka od kopajki. bawie sie tym sam, a w życiu na oczy rozebanej skrzyni biegów (jakiejkolwiek) nie widziałem, wiec mysle że do stycznia powinienem sie wyrobić :D .

EnduroMax, bedziemy mieli pusto :D

ja sie stawiam!!!!!!!!! obowiązkowo (jeżeli moto bedzie na chodzie) to przyjade. z koszem czy bez - ciężko mi powiedzieć. a jak nie to autobusem dojade, trudno...

ja tak mam jak sie o te śrubki czepiasz :twisted: :twisted: :twisted:

to ja sie pierwszy w kolejce po tego TRX ustawiam :D

ojejku, tam jest dużo śrubek, a ja pewnie jednej zapomniałem zakontrować, a dziejek robisz halo :roll: :roll: :roll: . :mrgreen: :mrgreen:

chciałem zdementować :!: . jak sie nie ciśnie to pali 7-8 na setke (wyregulowałem troche gaźniory) a litr oleju idzie w 300km. nie sądzisz ze oddaliliśmy sie od tematu :mrgreen:

spoko :-). ale tu ci nie pomoge, mam wiedze jedynie z prasu + raz to widziałem na mieście (bardzo spory byk)

bo problem już rozwiązany, Hubert kupił bandziorno 1200

ural przynajmniej sam sobie paliwo z olejem miesza... :)

oczywiście że można. użyj opcji szukaj. użytkownik Leto pisał o zabezpieczaniu baku. szujak a znajdziesz. albow mechanice weteran, albo w weteranach/klasykach. pozdrawiam.

nie wiem co odpisać. byłbym bezczelny pisząc ci: "możliwe" :-D :-D :-D :-D

a to stwierdzenie jest jeszcze ciekawsze, bo ja sie o niej od michała nasłuchałem :-D . dzięki temu np znam impulsatora kinetycznego :mrgreen:

mnie tam sie podoba ten kolor. motocykl powinien sie rzucać w oczy, a ten czerwony jest klasycznie krwisty, ale nie nachalny. teraz jak bedziesz mógł, to daj na forum jakeis mp3 z dźwiękiem silnika :twisted:

ukasz, nie jestes sam. ja też używam "impulsatora kinetycznego z naprowadzaczem trzonkowym" :-D . wyjmując oski z kół.

amor skrętu sie na prawde przydaje. nawet w uralu mam jeden. a do tego jezlei to twoje pierwsze moto... życzę radochy z jazdy i respektu dla rollgazu na początku jeżedzenia :D.

ja również gratuluje naszemu DZIADU ;-). z boku i bezpostowo śledziłem historię twojej FZ'ty... fajnie ze "jakoś" sie to wszystko poukłądało i znów masz swoje dwa koła!

gratuluje, kup amor skrętu :mrgreen:

to zrób dwie próby. pierwsza to mierzenie kompresji normalnie (wykręć świece, wsadź urządząnko do pomiaru, gaz w opór, i kręć silnikiem). potem to samo, ale wstrzyknij troche oleju do cylindrów. przed pomiarem zakręć silnikiem, niech olej pouszczelnia pierścienie. jeżeli oba pomiary będą równie słabe, to zaworki też są do bani. jeżeli dolanie oleju polepszy wynik, to "na szczeście" tylko pierścionki.