Fat

Nieaktualne - sprzedany

Z Azji pewnie tak - na szczęście W-wa nie jest pępkiem świata :icon_twisted: Każdy musi to sobie indywidualnie przemyśleć. Ja w cenie jednego dnia Speed Daya, czyli 8 sesji, mam prawie 6 poniedziałków, czyli 18 sesji. Koszt dojazdu - co to takiego? :icon_mrgreen: Dalej, wyrobić te 8 sesji jednego dnia to jednak nie jest takie fiku miku, ostatnie 2-3 wyjazdy to już trochę walka ze samym sobą i własną kondycją (a raczej jej brakiem). W poniedziałek masz 3 wyjazdy, ale robisz je pełną pizdą i z max. koncentracją. Dlatego dużo bardziej wolę Motopopołudnia i moim zdaniem zdecydowanie warto! Choć na przyszły sezon mam ambitny plan zaliczać także Speed Daye, no i jakąś Słowację...

Pod względem finansowym zdecydowanie tak. Plusem Speed Day jest jednak chronometraż.

No dobra, jednak troszkę taniej :-) Ale ociupinkę :rolleyes: http://allegro.pl/suzuki-gsx-r-1000-k6-gsxr-doskonaly-stan-dodatki-i1878110491.html

Przyzwyczaj się, u mnie jest to samo - ogłoszenie wisi od 1,5 miesiąca, 50-70 kliknięć dziennie, a konkretów zero. Ale za 17 to by poszedł od ręki, bo panie inne na allegro po tyle stojom, panie igły, po dziadku z wermachtu! Ze sprzedażą teraz to jak z łowieniem ryb - trzeba być cierpliwym. Tylko że ja kufra w życiu ryb nie łowiłem, a cierpliwość jest moją najsłabszą stroną :icon_mrgreen:

Dokładnie tak. Są jeszcze takie bez bazy, z GPS. Może bym zaryzykował z tym manualnym...

Spoko. W wersji manual można w sumie jeszcze taniej - http://www.ebay.co.uk/itm/Drc-X-monitor-Sp1-Universal-Lap-Timer-/220843945401?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item336b532db9

Na eBayu niemieckim są jakieś takie dziwnie tanie, po 50 €, ale członek wie jak to działa, czy w ogóle działa - http://www.ebay.de/itm/RACING-LAPTIMER-ZEITNAHME-DATA-RECORDING-SONDERANGEBOT-/370549740641?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item56467c5461 Ban na google i allegro? http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=laptimer

Właśnie niekoniecznie musi być zewnętrzny moduł. Na jednym ze Speed Dayów koleś miał ten programik działający na Symbianie (RaceChrono). Jakaś Nokia w pokrowcu, pokrowiec przyklejony do zadupka za pomocą powertape i dawało to radę - różnica w odczytach względem oficjalnej kostki była minimalna (chyba 0,02 sekundy). Niestety gdy telefon jest w kurtce to cały pomiar idzie wpizdu, pokazuje jakieś abstrakcyjne wyniki.

A czy któryś z nich działa również wtedy gdy telefon jest w kurtce, czy trzeba przyklejać go gdzieś na wierzchu? Ten Trackmaster wygląda tu całkiem fajnie.

Witam, Sprzedam jak w temacie, kufer Hepco Becker GOBI: http://allegro.pl/kufer-hepco-becker-gobi-plyta-stelaz-dl650-i1870509827.html pzdr, Fat

UP, taniej już nie będzie :icon_razz: http://allegro.pl/suzuki-gsx-r-1000-k6-gsxr-doskonaly-stan-dodatki-i1852190008.html

Mowa o tym 750 ze Śląska, zrobiony na tor? Opowiadajta.

Nie wiem jak oni mogą tak jeździć, przecież mają ułożone nieprawidłowo stopy na podnóżkach! P.S. Ten motor na końcu filmu to chyba popsuty, bo strasznie się za nim dymi jak jedzie. Chyba ma gaźniki do synchronizacji.

Wymiary mam podobne do Ciebie i na GSXR mieszczę się bez żadnych problemów (możesz obejrzeć zdjęcia z linku w stopce jeśli jesteś ciekaw jak wyglądam ;-) ). W porównaniu do Z1000 na każdym sporcie będziesz się czuł jak na pokecie, nie ma się co czarować.

Odświeżam, z ciut niższą ceną http://allegro.pl/suzuki-gsx-r-1000-k6-gsxr-i1826138446.html

Witam. Na sprzedaż kombinezon damski Dainese: http://allegro.pl/show_item.php?item=1817965124

IMHO - tak. Ale ja tam się nie znam i ogólnie nie ogarniam tego całego fenomenu V2 :-)

Bry. Jak w temacie, może ktoś będzie zainteresowany: http://allegro.pl/suzuki-gsx-r-1000-k6-gsxr-i1801056128.html pzdr, Fat

http://pl.fotoalbum.eu/KrzychoRR/a638217 - tu się załapałeś na 1 fotkę, może autor zdjęć ma ich jeszcze więcej

Bry. Mam na sprzedaż trochę ciuchów i innych akcesoriów, może ktoś będzie zainteresowany: http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=300659 pzdr Fat

Na sprzedaż to co zostało z Fazera: http://otomoto.pl/show?id=M2807241

Zastanawiałem się nad tym kombinezonem. Owszem, jest to najtańszy model Dainese, jednak IMO tę taniość tu po prostu czuć. Macałem i miałem na sobie właśnie Avro i na pozór bardzo podobną wizualnie Laguna Seca - różnica między nimi jest wyraźna. Skóra w Avro jest wyczuwalnie bardziej twarda i szorstka, nie ma nic wspólnego z fenomenalną skórą D-Skin używaną w wyższych modelach Dainese (choćby właśnie w Laguna Seca). Podszewka 3D w Avro jest tylko na jakimś malutkim fragmencie kurtki, podczas gdy w Lagunie jest nią wyszyta cała kurtka i część spodni. Brakuje w Avro tych "smaczków" typowych dla Dainese - tytanowych protektorów (jest Alu), wytłoczeń na skórze itp. Detale, jednak decydujące o odbiorze całości. Avro z daleka jest zajebisty, stylowy jak każdy Dainese, ale z bliska już szału nie robi. Ja dołożyłem trochę i wziąłem Laguna Seca. Gdybym miał bardziej ograniczony budżet, wolałbym za te pieniądze jakiś wysoki model Berika/Arlena niż Avro. No chyba, że przywiązujesz wagę do metek :-)

Mam Z8 w Fazerze. Na razie przejechałem na nich niewiele, może z 2000 km, ale nie mam się do czego przyczepić jeśli chodzi o te opony, nawet przy dość szybkiej jeździe. Granica przyczepności na suchym wykracza poza możliwości podwozia w FZS 1000 (w zakręcie można przycierać podnóki, crash-pady, kolana - opona trzyma), na mokro również jest bardzo dobrze i pewnie. Może nie nagrzewa się tak szybko jak opona sportowa, ale nie ma tragedii. Poręczność i ogólnie zachowanie się motocykla również bez zarzutów. Dawno nie jeździłem na oponach typu sport-touring, ale Z8 zaskoczyła mnie bardzo pozytywnie!

Wypada akurat długi weekend więc jest nietypowo, jak mniemam. Kondzio jedziesz?