hz10

a ssanie dobrze działa tzn czy sie wysuwa do końca i kiedy były wymieniane świece :)

dr 600 dobrze ustawiona ma palić na przyslowiowy dotyk :icon_mrgreen:

e chyba ryży coś pomieszałeś :icon_razz: przecież olej nie spali sie w gorącym układzie wydechowym moim zdaniem chodzi o to że rezonans jest przy wysokich obrotach co oznacza że cała mieszanka jest z powrotem wtlaczana do cylindra i dlatego nic sie nie wylewa przez wydech :biggrin:

tzw prostowanie rury :) w samochodach jest tak samo :)

optymalna prędkość obrotowa silnika jest uzależniona od jego konstrukcji i nie można porównać dwóch różnych silników :) i spierac sie jaka prędkość obrotowa jest najlepsza :P

jak masz blache miedzieną to rzeźbisz coś takiego następnie rozgrzewasz nad kuchenką gazową i wrzucasz do wody (miedź robi mieciutka) następnie składasz i zapominasz :crossy: najlepsze jest to że możesz ją stosować wiele razy ale zakażdym razem tżeba grzać i do wody sprawdzone organoleptycznie :biggrin: podrawiam

notoście pojechali po koledze :)

jest to wytlumaczalne a więc ciężarowka zasłoniła sygnalizator a ten z prawej strony zarósł drzewami ot i cała filozofia :) tym bardziej że kierowca puszki widział oddalający sie samochód :)

szkoda że do mojego wynalazku nie ma tak dobrze :D

no a ciekawe skąd se weźmie ten nadwymiarowy tłok chyba z księżyca :buttrock:

to raczej nie jest problem dla np. mnie :flesje: ale to wydłuży proces naprawy :banghead:

jak będzie dobrze pospawane to na pewno wytrzyma :banghead:

no właśnie a sprawdziłeś zawór czy działa :flesje:

no to sie zrozumieliśmy z tym luzem że ho ho :flesje:

na moje oko to są normalne rysy po honowaniu wiec jeżeli tulej "trzyma" wymiar to nie widze problemu :buttrock: co do luzu to moim zdaniem za duży poprostu wybity jest kanał w tłoku :bigrazz:

no powiem ci że nigdy nie słyszałem o tłokach żeliwnych :) to musiało sie dziać bardzo dawno za górami za lasami...

coś takiego stosowałem (na życznie klijęta) nazywało sie miltec :icon_mrgreen:

ale mnie chodziło o hamowanie silnikiem :icon_mrgreen:

jezzu jak by babka miała wąsy... mało ci jeszcze odpowiedzi :biggrin:

no to ma akurat tyle ze sobą wspólnego co piernik z wiatrakiem :biggrin:

hm żadki olej prawisz hm to co powiesz na olej atf w skrzyni biegów :biggrin: jest stosowany nagminnie w skrzyniach automatycznych jak i manualnych i co ciekawe w niektórych konstrukcjach producent nie przewiduje wymiany oleju :lalag: więc należy lać to co przewidział producent lub o klase lepszy :bigrazz: pozdrawiam

im więcej zegarów tym szybciej ustawisz :) co nie znaczy że do silnika 4 cyl. potrzeba 8 zegarów :)

najpierw rozbierz a potem sie martw :)

pisałem że w serwisówce pisze 75w 90 :)

a w najgorszym przypadku ktoś nie umiejętnie cofał licznik :icon_mrgreen: