mrew

W imieniu kolegi wystawiam: http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=386647959 Witam oferuję do sprzedaży piękną CBR-kę w naprawdę rewelacyjnym stanie motocykl przyjechał 1,5 roku temu z Niemiec, tam miał jednego właściciela, motocykl rewelacyjnie nadaje się do wypraw turystycznych, silnik to poezja wykonania, ktoś kto choć raz jechał Hondą wie, że to mercedes wśród motocykli. Wymieniłem przed sezonem 2008: filtry olejowy paliwa i powietrza oraz Motul 15W-50 wymieniłem przednią oponę Dunlop Sportmax 207 tył Brigstone Betlax, nowy zestaw napedowy firmy Iris, szybkę przednią na przyciemnianą z deflektorem turystyczną (oryginał oddam gratis), został założony tłumik firmy Laser z pięknym basowym brzminiem ale nie zagłośny (bo męczy uszy na trasie). Dodatkowym atutem są podgrzewane manteki kierownicy były zamontowane oryginalnie, klocki hamulcowe: tył powoli do wymiany przód wymieniony w tamtym sezonie, Motocykl wyposażony jest crashpady robione na zamówienie specjalnie przedłużane na potrzeby ewentualnego uślizgu z bagażami ochraniają motor w 100%. Posiadam również do sprzedania z motocyklem lub oddzielnie; stelaż pod kufer Givi , kufer Givi na dwa kaski integralne, orginalny tłumik czarny . Do obejrzenia w Gdańsku tel 0-607-151-146

Raczej gdzieś gubisz masę, sprawdź czy kable dobrze podłączone i czy we wtyczkach masz czysto. Albo jedna z żarówek jest uszkodzona, tzn. żarnik się przerwał ale jest w rozwarciu co jakiś czas.

A my mamy zamiar 4.08 wyruszyć z Gdańska. Traska jak tutaj: http://www.moto3miasto.pl/viewtopic.php?t=3377 Na razie 3 sprzęty jadą (5 osób): - XX - FZ6 - VFR

Uuuuu no to dupa blada, a już się tak podjarałem :-/ To zapodaj chociaż co masz i za ile.... no i co rekomendujesz z doświadczenia.

Regulacja gaźników dla mnie była w miarę prosta jak robiłem to po raz pierwszy ale zajęło mi to ponad 45 minut :-) Generalnie musisz zaopatrzyć się w wakuometr - jeśli nie masz to pożycz bo zakup ći się raczej nie zwróci prędko. My żeśmy się złożyli na jeden w kilka osób i tak sobie użytkujemy od czasu do czasu.. Jak chcesz kilka wskazówek to wal na priva. Pozdro.

Serwisówki do najnowszej Yamahy FZ6 Fazer z rocznika 2007 oraz modeli z lat 2004 - 2006. Są tutaj: - 04-06-Assembly-LIT-11666-17-50.pdf - 2004-Service-LIT-11616-17-50.pdf - 2004-Owners-LIT-11626-17-50.pdf - 2005-Service-LIT-11616-18-43.pdf - 2005-Owners-LIT-11626-18-43.pdf - 2006-Owners-LIT-11626-19-76.pdf - 2006-Service-LIT-11616-FZ-61.pdf - 2007-Owners-LIT-11626-20-60.pdf - 2007-Service-LIT-11616-20-60.pdf - 2007-Assembly-LIT-11666-20-60.pdf KLIK

Może zając 3 miejsce - ale od końca. Ja jeżdżę CBR600RR, przebieg prawie 21000 km i na razie wymiana oleju i filtrów wg serwisówki oraz 1 komplet opon. Ot i wsio.

To zapodaj jeszcze orientacyjna cene, zeby sie mozna bylo przygotowac... (oczywiscie z rabacikiem dla forumowicza ;) ) Pozdro.

No tak, mi tez sie te podobaja, a jak gadaja na FZ6 to juz bajka: Za ile takie dostane (FZ6 Fazer S2 z 2008 roku)? Ma ktos namiary gdzie w Polsce mozna nabyc? Albo moze ktos sprowadza....? Pozdro.

Zmienię trochę temat z opon i stelaży na wydech. Czy ktoś widział i słyszał na żywo ten "poczwórny" wydech Lasera, taki jak tutaj: http://video.exhaust-notes.com/item/HZL2KH33LRSPBT0L Chętnie bym coś takiego upolował do swojej FZ6 :-) byleby cena z nóg nie powalała....

No właśnie fabrycznie on jest na Bridgestonach BT20 czyli na tych co na nie najwięcej narzekają w jakichkolwiek testach.... Też może być to przyczyna ale tylko wtedy jak się już motocykl prawie ekstremalnie kładzie w zakrętach.

Primo, nowe opony mają to do siebie, że przez kilkadziesiąt(set) kilometrów mogą się uślizgiwać ze względu na to, że są zabezpieczone specjalną substancją opóźniającą starzenie się gumy. Dlatego też trzeba uważać żeby się nie położyć. Secundo, jeśli moto jest całkiem nowy to sprawdziłbym czy jest on dobrze poskręcany bo może w serwisie nie przyłożyli się i gdzieś masz coś luźne. A na koniec zobacz regulację zawieszenia z tyły (przód nie ma z tego co wiem) - podkręć aby było bardziej twarde. Moja Fazerka ma 800 km i nic takiego nie wyczuwam.

Do tej pory się nie dokopałem tutaj serwisówki do najnowszej Yamahy FZ6 Fazer z rocznika 2007 więc podaję link to niej (i inne roczniki także: 2004, 2005, 2006 i 2007). Są tutaj: - 04-06-Assembly-LIT-11666-17-50.pdf - 2004-Service-LIT-11616-17-50.pdf - 2004-Owners-LIT-11626-17-50.pdf - 2005-Service-LIT-11616-18-43.pdf - 2005-Owners-LIT-11626-18-43.pdf - 2006-Owners-LIT-11626-19-76.pdf - 2006-Service-LIT-11616-FZ-61.pdf - 2007-Owners-LIT-11626-20-60.pdf - 2007-Service-LIT-11616-20-60.pdf - 2007-Assembly-LIT-11666-20-60.pdf Kliknij tutaj

Się już poprawiłem :-) A to chyba z tego faktu, że "tak bardzo" chcę się hondziną pożegnać.... ehhh...

Honda CBR600RR sprowadzona z USA 3 lata temu z przebiegiem 6000 km, po lekkim upadku (nawet nie szlif - nic nie było naprawiane oprócz lusterka). Podczas mojego użytkowania zdarzyła się jedna gleba przy 5 km/h (piasek :-/ ) po której pozostał mały ślad na owiewce i osłonie silnika (na zdjęciach widać). Zamontowane crash pady. Zmodyfikowane kierunki. Użytkowana tylko weekendowo i tylko na trasie (z moją szanowną małżonką z tyłu, więc nawet poszaleć nie było jak... :-) Oddam TYLKO w dobre ręce ;) Zdjęcia i filmik Suche dane: rok: 2003 kolor: czarny przebieg: 20400 km moc: 117 KM opony: Continental Contiforce całkiem całkiem założone jakieś 1,5 tyś. temu łańcuch: całkiem całkiem, pojeździ jeszcze.... wyciągnięty do połowy skali Aha no i cena w promocji do negocjacji: okrągłe 18888 zł :-) CV i podanie z prośbą o zakup kierować do :-) : [email protected] 602761106 Gdańsk

W Lidlu jest cale ubranko za 12,99

Ja mam Tom Toma w telefonie (SE W950i) i antene zewnetrzna na BT Navibe GB735. Wszystko ladnie chodzi od dluzszego czasu. Na moto telefon chowany byl w przezroczysta kieszen tankbaga i przy wolniejszej jezdzie z ustawieniem glosu na maxa mozna bylo bez problemu uslyszec glos "prowadzacego" :icon_mrgreen:

Pytanko techniczne: czy ktoś próbował w jakiś sposób przerabiać skrzynię biegów od Varadero XL1000V z 5-cio biegowej na 6-cio biegową? Z tego co wiem ten sam silnik ze skrzynką 6-cio biegową był montowany w VTR1000 więc może jest możliwe aby przełożyć? Z góry dzieki za odpowiedz.... (wiem, wiem.... jeśli będzie możliwe to będzie kosztować, wiem, wiem od 2004 roku Varadero jest już z 6-cio biegową, ale kolega ma sentyment to motocykla i nie chce zamieniać na nowszy :-) Pozdro Marcin

Mam juz ponad 180 tys przejechane na automacie z gazem. Nie widze tak jak inni koledzy zwiazku jednego z drugim oprocz lekko wiekszego zuzycia gazu w wersji automat w porownaniu do tego samego silnika z manualem.

Dokładnie tak jak mówisz, to jedyne logiczne rozwiązanie. Tak jak mówiłem, nic więcej oprócz przelutowania jednego kierunkowskazu nie robiłem a problem zniknął. A przed całą operacją pomierzyłem każdy kierunek z osobna i wszystkie razem na zwarcia i brak masy i wszystko było OK (oprócz odwrotnego podłączenia jednego kierunku).

Zrobilem z nim juz jakies 12000 km i nie mam wiekszych zastrzezen. Jak juz przedmowcy sie wypowiedzeli czasami szybka moglaby lepiej dolegac bo lekko smyra wiaterkiem po twarzy :-) Ale nie ma to znaczenia dla komfortu uzytkowana i szczerze polecam. W zimniejsze dni kominiara obowiazkowa bo kask ma dobre chlodzenie, w sumie w najgoretrze dni pot mi sie nie lal po twarzy.

No to chyba poradziłem sobie z problemem więc napiszę dla potomności :-) Przyczyną był odwrotnie podłączony kierunek prawy przód, po prostu +12V było podawane na obudowę a masa na stopkę żarówki. We wszystkich pozostałych kierunkach na odwrót. Więc ten też przelutowałem i jak na razie wszystko gra i buczy :-) PS. A i bardzo dobrze bo jesień na razie świetna - taką pogodę lubie najbardziej - ani za zimno ani za gorąco a Kaszuby piękne..... :-)

Najprosciej bedzie zalozyc kryze na kanal ssacy zwezajac gardziel i przeplyw mieszanki. W tym przypadku do wykonania samodzielnie np z blachy miedzianej i chyba nawet nie trzeba bedzie majstrowac przy wtrysku / elektronice. Pamietam, ze kiedys zdejmowalem takie cos z jakiegos moto i byla to jedyna "blokada" do pelni szczescia. Kryza miala ksztalt normalnej uszczelki wycietej wewnatrz w ksztalt sloneczka (chyba zeby zachowac odpowiednie zawirowania w kanale dolotowym po zwezeniu srednicy dolotu).

Policjant: Panie kierowco, a gdzie sie Pan tak spieszy? Motocyklista: Ano wlasnie sie spieszylem do tego bankomatu za rogiem po 50 zl dla Pana! :-)

W tym modelu antyhoppingu nie ma. Jakies inne pomysly?