HunterM

Kurde w sumie po co sie zatrzymywał, przecież i tak mu wszystko jedno no nie?

Nie wiem jak z przyczepnością ale prowadzenie się pogorszy.

Łe tam, pewnie nawet nie wiedział że go gonią...

No właśnie ile płaciłeś za ten fake?

Powinni dopisywać w instrukcji żeby nie jeździć tym powyżej 2 pak :buttrock:

Bardziej mi chodziło o powerslida na zebrze przy skręcaniu. Przy 200km/h to już jest wszystko jedno czy zebra czy pas, czy babcia na pasach :bigrazz:

A ja miałem niemiecką marke dla wymagających Held, a na metce było napisane tak: http://www.bikepics.com/pictures/1710893/ Czułem się taki oszukany i zagubiony gdy to zobaczyłem :biggrin:

Vector, no i wydało się :buttrock:

Honda Transalp :icon_razz:

Na podwójnej potrafi czasem miotnąć, ale jak dla mnie gorsze sa przejścia dla pieszych.

Można... ...w przepaść. :buttrock:

MZ 150 na początek, kask no chociaż jakiegoś Tigera kup i uważaj na siebie :biggrin:

Ale drogo jak cholera. :lapad:

Vector, powiedz im że 11l/100 km to i tak jest wielki chu... :icon_biggrin: w porównaniu z apetytem bladego :buttrock:

W trasie jak często zapuszczam się grubo powyżej 2 pak spalanie nie przekracza i nigdy jeszcze nie przekroczyło 8l/100km, dla porównania kolega robiący tą samą trasę jadący przede mną kawą 636 zalewał 10l/100 5-6 l to przy bardzo ekonomicznej jeździe, takiej przepisowej i nudnej jak sraczka :bigrazz: 6-7 litrów pali jak nie zapuszczam się za często powyżej 200. Różnica w naszych moto jest taka że Ty musisz kręcić swojego wysoko, ja korzystam z mocy i momentu, a wkraczanie w tym przypadku na czerwone pole ma niewielki sens.

Qrwa, trzymajcie się tematu. To jest wątek informacyjny, filozofię proszę uprawiać na PW lub w innym wątku - robi się smietnik.

http://www.mmpoznan.pl/6684/2009/8/19/groz...ictChanged=true :(((

No to próbujemy: http://www.polskatimes.pl/dziennikzachodni...trady,id,t.html Rękawica rzucona... Padła propozycja ze strony południowców, żebyśmy razem z nimi zrobili akcję w sobotę. (w sobotę będzie blokada na północy i na południu, a my zajmiemy się centrum :]) Jeśli zorganizujemy akcję w sobotę będziemy mieli ekipę z TVN 24, żeby móc wylać swoje żale do zarządców autostrady za pośrednictwem kamer, przy okazji uchroni nas to przed złośliwościami ze strony ochrony i policji, bez kamer będziemy mieli niezły gnój.... Proponowany ostateczny termin akcji to sobota 29. sierpnia o godz 14.00 na ____________________________. Zbiórka o 12.00 na B., potem przejazd pod Norauto (tak ok. 13.30) w Komornikach (Auchan Komorniki) i stamtąd ostatecznie wyjeżdżamy punktualnie o 14.00 Zabieramy ze sobą bilon (bilon to nie browar, tylko drobne monety ;), można wymienić w każdym banku) dla przykładu 500 sztuk monet 1 groszowych, 250 sztuk monet 2 groszowych i jedna 1zł, wkładamy do woreczka i dokładnie mieszamy... :beer: Wszelkie chwyty dozwolone. :evil: Wszystkie osoby które w danym dniu chcą wspomóc naszą akcję samochodami w geście poparcia, i aktu solidarności są serdecznie zapraszane. :beer: Ostatnia sprawa, najważniejsza. Trasę pokonujemy zgodnie z przepisami ruchu drogowego o co bardzo Was proszę. :-> P.S. Info dla spragnionych blokad: możemy jechać też w piątek 28.08, ale lepiej byłoby w końcu pokazać solidarność z kolegami z południa i zaatakować ostatecznie w sobotę. Lista na sobotę 29.08: 1.HunterM 2....... 3...... 4.......

Sobota, trasa katowicka pod Poznaniem - 280 i rozwiązywałem krzyżówkę na baku.

Yuby mogę wpaść na jazdę próbną? :crossy:

Przytarty :clap:

Dokładnie, a Bora rządzi :buttrock:

Ostatnio jechałem sobie bardzo bardzo turystycznie i przepisowo, no dobra kilka razy zapuściłem się pod 200 :bigrazz: . :biggrin: Po przejechaniu tak 204 km zalałem ponownie do pełna i okazało się że perełka wchlipała 5,2 litra/100km :buttrock: Przy normalnej w miarę dynamicznej jeździe w trasie pożera w granicach 6,5-7l/100 Przy bardzo mocnym pałowaniu w trasie dochodzi do 8 litrów, więcej nigdny mi nie wzięła, ale zaznaczam, jeżdżę tylko w trasie, nie poruszam się w kółko po mieście i nie daję na gumie :bigrazz: Fajne te kawy są :lalag:

http://www.bikez.com/motorcycles/kawasaki_..._ninja_1997.php 105 HP, no ale wiem, 110 lepiej brzmi :icon_twisted:

Mówię o ciężarkach kierownicy. Powinny być a ich nie ma. Jeśli nie mówi nic o regulacji zaworów, to może nie wie co to znaczy :wink: Numer 2 wygląda godnie, blisko oryginału, zastanawia bardzo mały przebieg. Numer 3 to rzeźbiona padaczka z włoch w gejowskim kolorze :icon_twisted: Zwróc uwagę na miejsce na ramie o którym mówiłem, wypytaj o regulację, książkę serwisową, zobacz czy pali ładnie, czy nie była wcześniej odpalana (rozgrzana). Zobacz na blokadę skrętu kierownicy na półce, czy nie ma tam śladu po jakimś strzale. Przejedź się, pobujaj na postoju mocno czy główka ramy ok. Oceń, nie napalaj się i nie bierz gówna bo będziesz miał potem problemy. Jak nie to poczekaj i kup zimą bo będą tańsze. Sprawdź czy nie dymi na niebiesko i czy się ładnie wkręca :wink: