POM

co znaczy wszystkie?? wszystkie które przyciągnie magnes, a reszta będzie się walać po misce olejowej

amortyzator warto bo to dość kosztowana naprawa, reszta to kosmetyka, u siebie zmieniłem kierunki na mniejsze oraz lusterka, załozyłem owiewkę pod silnik i wymieniłem tylnią tarczę, łańcuch jak bedziesz zmieniał to dopilnuj żeby tylnia zębatka miała 48 zębów, na mniejszej motorek topornie się zbiera

gratuluje zakupu a tak na mrginesie jak juz jesteś włascicielem XJ-ty to załóż jakąś oslone na tylni amortyzator (np osłone z dętki) bo cały syf jaki tylnie kolo potrafi wyrzucić siada na amortyzatorze i potrafi go rozszcelnić.

a jak wygląda kwestia serwisowania takiego motocykla, jakie przebiegi można uzyskać, co nalezy zmienić w samym silniku i jaka jest trwałość takiej turbiny, w zeszłym roku na otwarciu w Warszawie gość miał zamonotwana tyrbine na Kawasaki,

od siatki to może sie zetrzeć lakier a wyszczerbienie, poza tym jak gość ściągnie tylki błłotnik to po jeździe w deszcz miałby zasyfiony cały tył łącznie z lampą, zapytaj go czy m u to nie przeszkadza albo dlaczego go ściągnął,

jeszcze odnośnie tej małej niesymetrii to moze wynikać z pogietego stelarza, jak ściągniesz owiewkę to wszytko będzie wiadome, zobacz również czy rury wydechowe są symetryczne, za te pieniądze i z tym przebiegiem jest to całkiem ciekawa oferta

to i ja poproszę jeśli jest coś do Yamahy XJ600S Diversion z roku 98, adres [email protected]

na plastiku na tylnia lampa powinien być jeszcze jeden napis Yamaha (przy najmniej u mnie jest taki), do tego ma odkręcony tylni chlapacz (błotnik jak zwał tak zwał), poza tym wyglada dosyć ciekawie, a jaki ma przebieg i za ile gość chce go wypuścić??

a jak w koncu założyłes oponę, czy wstrzymaleś pracę do czasu nadejścia odpowiedzi z firmy Heidenau??

luzik to zarty były, ja przecieram na papierze lub klocek o klocek, bez wzgledu na to na czym trzesz klocki nic sie na nich nie osadza i nie niszczy tarczy, te klocki są na to za twrade, tak myslę

betonu łupanego!!

Mam założony komplet opon Heidenau w XJ600, rozmiary opon to: przód 110/80-17 57H; tył 130/70-18 63H; założone są tak jak podaje producent tylko ze według moich oznaczeń na oponie (to patrząc na twoje zdjęcie) strzalka jest w przeciwną stronę, popołudniu może dopadnę aparat i zrobię zdjęcie, jak kupilem opone nową tostrzałka namalowana i ta na stałełe naniesiona wskazywały dwa różne kierunki

mam taką oponkę, przy czym u mnie strzałka na oponie (ta z formowania) oraz ta malowana na biezniku wskazywały przeciwne kierunki, u mnie strzałka jest skierowana w drugą stronę

to nie jest grubość tarczy jaka powinna pozostać po przetoczeniu tylko grubość po osiagnięciu której tarczę należy wymienić, powodem może być to że warstwa utwoardzona została usunieta przez klocki a pod nią jest miękki "rdzeń"

lepiej chyba zmienić śrubę na bardziej wytrzymałą lub zwiększyć wymiary konstrukcji

aha i jeszcze koniecznie kolor motocykla

tą tulejke pewnie trzeba jeszcze obrobić cieplnie, jak masz możliwość to zmierz twardość tej orginalnej tulejki

mam XJ600S, normalnie rozpedza sie do 190km/h, według importera ma 61 albo 62KM,

zdławiony, odławiony i znów poddany dławieniu?? można się chyba również wyznać po prędkości maksymalnej, myślę że na początek warto do nich napisać, jesli to nic nie da wtedy trzeba bedzie wykombinować coś innego

napisz pod ten adres: [email protected] i zapytaj jaka moc ma twoja Yamaha, musisz podać numer silnika, na drugi dzien uzyskasz odpowiedź

co rozumiesz pod stwierdzeniem ostrożny, przy takim zapisie otrzxymujesz informacje o wytrzymalości na rozciaganie, granicy plastyczności i poniekąd o obróbce cieplnej

trochę starsza norma to PN-82/M-82054/03 zastąpiona obecnie normą PN-EN ISO 898-1

a skąd masz ten opis do oznaczeń?? bo według PN bądź PN-EN jest tak : pierwsza liczba z oznaczenia to 1/100 nominalnej wytrzymalości na rozciaganie, druga to 1/10 procentowego stosuneku granicy plastyczności do wytrzymałości na rozciąganie (nominalnej) 10,9: wytrzymalość na rozciąganie 1000MPa, R0,2/Rm=90% 5,8: wytrzymałość na rozciąganie 500MPa, R0,2/Rm=80%

XJ600 ma zawory regulowane za pomoca płytek

pomiar pomiarem ale kto wykona panewke z dokładnością do 0,0002mm??