filipr

Fajna ta Husqvarna. Nie wiedziałem, że takie cuda mają :) Pozdr. F.

Miałem ST i to całkiem zacny sprzęt, który przepięknie gada :) Mankamentem są hamulce, nawet mimo tego, że w serii są w oplocie. Pozdr. F.

Arczibreslau - Killer ma rację. W ogóle jeździłeś na jakiejś sportowej 600? Większość z nich żeby jechała musisz kręcić bardzo wysoko, co sprawia, że w ruchu ulicznym jakiś naked 600 z mocniejszym dołem jest bardziej przydatny. Dlatego lepiej jednak jeśli interesuje Cię tylko sport, to skup się na litrze, bo ma mocniejszy dół. Różnica w wadze rzędu 30kg (do 600) to nie przepaść. Nie porównuj ZX12R do współczesnego sportowego litra, bo to chyba przepaść jest. Z kolei Gixx 750 jest wielkości 600 i chyba wiesz o tym? Może jednak warto pójść w jakiegoś nakeda albo supermoto? Pozdr. F.

Zgodzę się z tym co napisał powyżej Lord Vader. Dla mnie Shoei to nr 1, ale po prostu C3 pro to bardzo udany model. Tak czy siak musisz przymierzyć na dyńkę. Nolana szczękowego kiedyś miałem i jakościowo to niestety przepaść zarówno do Shoei jak i do Schuberth. Pozdr. F.

Wszystko zależy od Twojego budżetu. Jeśli chcesz coś z górnej półki to Shoei, albo legendarny już chyba Schuberth C3Pro czy tam C4. Pozdr. F.

Nawet nie wiedziałem, że był tu temat Pitów. Nie znam się, nie pomogę, ale generalnie temat warto odświeżyć. Pozdr. F.

Szukaj Robert Ozon albo Moto Hans. Pozdr. F.

To zwracam honor z zaciskami :) Pozdr. F.

Podobno wyścig MotoGP przeniesiony na 12:30. Prawda to? Wiecie może czy da radę obejrzeć gdzieś live w internecie? Na Ipli chyba nie można skoro Polsat sport extra ma o tej godzinie zaplanowaną inną transmisję? Pozdr. F.

Kolega w WMMP w rookie 1000 też jechał RSV, ale raczej właśnie nie jechał tylko dłubał. Fakt, że częściowo też z winy nieudolnego serwisu, ale więcej dłubał niż jeździł. Za to Ducaty 1199 raczej problemów nie mają, jedynie sporadycznie z softem. Mechanika jednak na najwyższym poziomie. O MV Augusta się nie wypowiem, bo nie znam użytkowników. Wracając do Ducati, to w przypadku drogowych wersji mam dwóch znajomych, którzy mają Multistrady z czego jedna ma nakulane ponad 50.000 km a druga ponad 30.000km i obie przebiegi te zrobiły bez awarii. Tyle, że ceny dukatów w porównaniu do cen Aprilii są nieco różne ;) Aaa właśnie mi się przypomniało, że Marek Szkopek i Pejser ganiali MV Agustą F3 w WMMP i bardzo mocna była ta sztuka. Nie wiem jak z awaryjnością, ale z częściami i akcesoriami był spory problem podobno. Pozdr. F.

Fakt, ale powinno być to na odbiorze technicznym. Generalnie nie o tym ten post, tylko o frajerstwie w składaniu protestu na kolegę / rywala. Pozdr. F.

Gratulacje. Pozdr. F.

Chociażby po to, że nie każdy rozumie zapis o stosunku mocy do masy i bodajże połowie mocy pierwotnej czy jak to tam jest w tym przepisie. pozdr. F.

O to właśnie mi chodzi. W sumie Konrad też ma rację, że gdyby nie były przymykane oczy na takie rzeczy, to nie byłoby problemu. Fakt pozostaje faktem, że Damian wygrał w walce fair play, bo te drobiazgi nie miały wpływu a Stranek nie mógł się z tym pogodzić i to oprotestował. Myślę, że teraz Stranek żałuje tego protestu, bo cały paddock wraz z jego teamem skrytykował takie podejście. Pozdr. F.

Tu nie chodzi o sędziego, bo sędzia musiał uznać ten protest skoro elementy były nieregulaminowe. Chodzi o frajerstwo składania protestu za coś, co nie miało żadneg wpływu na wynik. Stranek przyjechał za Ołdakowskim i Juszczakiem i dzięki protestowi miał na celu wyeliminowanie ich i dyskwalifikację. W przypadku Ołdakowskiego się udało, bo elementy były widoczne gołym okiem. Fakt, że jego błąd, ale to drobiazg, który nie powinien decydować o dyskwalifikacji. Skoro Stranek taki uczciwy, to dlaczego nie oprotestował zawodników, którzy przyjechali za nim? Pozdr. F.

Yuby nie rób jaj. Błotnik i osłona łańcucha z carbonu. Jaki to ma wpływ na czas? 0,000000001s? Zwłaszcza, że Damian od Szymona pewnie z 25kg więcej waży... Pozdr. F.

Spalanie wg mnie zdecydowanie za duże i to raczej nie tłumik a właśnie brak sondy za to odpowiada. Pozdr. F.

Hmmm powinien chyba mieć srebrny wahacz jak pisze Limo. Poza tym powinien mieć chyba zaciski w kolorze lag, czyli albo czarne lagi i czarne zaciski albo takie złotawe lagi i złotawe zaciski. Czy naklejka na boczkach powinna mieć czerwone literki/cyferki? Raczej nie, czyli pewnie malowany. Oj to jednak może nie być taka igiełka... Fakt, że z tego co wiem w niektórych krajach rok pierwszej rejestracji uważa się, za rok produkcji, ale tutaj i tak nie pasuje jedno do drugiego. Reasumując -myślę, że znajdzie się w PL bardziej rodzynek na skalę kraju, chyba że to taki inny rodzynek.... Pozdr. F.

Ja trochę kumam. Ludzie nie podają cen, bo jest sporo komentarzy, że za drogo itd. Sam chyba zawsze podawałem bo to nie tajemnica przecież, ale wydaje mi się, że taki jest powód. Pozdr. F.

Jaka moneta za ten cud rzekomy? Skąd pochodzi? Rozumiem, że nie jest to salon PL? Pozdr. F.

To po cholerę tyle pisałem ? :) Pozdr. F.

Juszczak i Oldakowski wyprzedzili Stranka w niedzielnym wyścigu Stock600. Ten złożył protest na Juszczaka, że niby jechał bez dBkillera (założył go wg Stranka w depo po zjeździe z wyścigu) i na Oldakowskiego, że miał nieregulaminowy błotnik i osłonę łańcucha. Komisja uznała protest Stranka względem Oldakowskiego i go zdyskwalifikowała a względem Juszczaka nie. Juszczak oddał swój puchar Ołdakowskiemu. Taki gest. Dzisiaj natomiast Wójcik Racing (w którego barwach jeździł Stranek) ogłosił, że odcina się od takiej postawy zawodnika i ten protest Stranka nie był konsultowany z teamem i jest to niesportowe zachowanie, bo te elementy nie miały żadnego wpływu na osiągi motocykla czy też wynik. Jednocześnie w trybie natychmiastowym wypowiada współpracę Strankowi i w jego miejsce do końca sezonu w teamie Wójcik Racing będzie jeździł kto? Właśnie Ołdakowski ;) Niezłe jaja, ale zarówno Mariusz Juszczak jak i Damian Ołdakowski, to skromni zawodnicy wysokiej klasy, którzy zawsze służą radą i pomocą, więc taki manewr Stranka był po prostu żenujący. Pozdr. F.

Słyszeli o aferze w WMMP w kwestii protestu Strankowskiego na Juszczaka i Ołdakowskiego, wypierdzieleniu Stranka z teamu Wójcik Racing itd. ? Generalnie gruba afera. Pozdr. F.

Dobra cena! Brałbym, ale mam karnet :) Pozdr. F.

W zasadzie w Akrapie tytan od stali różni się tylko wagą. Pozdr. F,