filipr

Kumpel miał piękne Benelli na sprzedaż, ale nie wiem czy to jeszcze akrualne. Mam pytać ? Pozdr. F.

S22 - właśnie wchodzą do sprzedaży. Tyle, że musisz je trochę dogrzać, ale na pewno trzymają najlepiej z wymienionych przez Ciebie. Oczywiście masz jeszcze Pirelli Supercorsa w mieszance SP mają homologację drogową. Te są jeszcze bardziej przyczepne. Tyle tylko, że ilość bieżnika na nich jest symboliczna i na mokrym nie trzymają wcale. pozdr, F.

Ja jestem ciekawy czy V4R pojawi się w WMMP :) Pozdr. F.

No niestety akurat Mat raczej na pewno nie pojedzie. Wystawił graty torowe na sprzedaż. Szkoda, bo Mat ma prawdziwy talent i biorąc pod uwagę minimalną ilość treningów, kręcił naprawdę super czasy. Jednak nasz skład i tak będzie całkiem spory Superbike 1000 1 zawodnik, chociaż nie jest pewne czy i w ilu rundach pojedzie PP1000 - 1 zawodnik PP600- 4ch zawodników PP300 - 2ch zawodników Pozdr. F.

Jeszcze tylko chciałem Wam dodać, że prawdopodobnie będzie bardzo dużo zawodników w małych pojemnościach w tym sezonie. 250, 300 i 400 robią ostatnio furorę. Pozdr. F.

Spokojnie. Takie kagańce w Polsce się ściąga bez problemu, więc tym się nie przejmuj. Pamiętam jak kumpel przez cały sezon jeździił na Gixxie 750 po torze i tak się dziwił, że go 600 na prostej objeżdżają. Oczywiście okazało się, że moto z Francji i zdławione do tych 106 KM czy ile tam jest. Bez problemu został odblokowany do właściwych 150KM. Pozdr. F.

Zakładam nowy temat na rok bieżący. W regulaminie jedna ważna zmiana - z klas mistrzowskich znika Supersport 600, będzie tylko Stock 600. Ponadto oczywiście Superbike i Stock 1000. Pozdr. F.

No ale skoro chcesz kupić we Francji, to takie moto ma już kaganiec, więc nie musisz się chyba przejmować mocą pierwotną? Pozdr. F.

Motocykl to nie turbodiesel żeby poprawiać mu osiągi poprzez jakiś chiptuning. Delikatnie poprzez jakiś bazzaz itp. da się, natomiast zdecydowanie najwięcej można ugrać mechaniką, wydechem i dolotem powietrza oraz oczywiście redukcją masy. Jeśli chodzi o wykresy, to oczywiście, że zawsze sprawdzamy motocykle na hamowni. Widziałem R6, która wypluła ponad 150KM. Inna jednak sprawa, że same modyfikacje tego motocykla na częściach YEC kosztowały pewnie z 50.000 PLN. Na ulicę nie ma to jednak za bardzo sensu a w przypadku 1000 już w ogóle. W przypadku 600 można się pokusić o jakieś modyfikacje poprawiające przebieg momentu w dolnym zakresie obrotów i taka różnica będzie zauważalna. Dlaczego? Ano dlatego, że na ulicy raczej mało kto kręci moto w zakresie 10-15 tys, obr. a np. R6 w serii poniżej 9 tys. obr. strasznie zamula. Przy tym wszystkim trzeba pamiętać, że obecne silniki sportowych motocykli są już seryjnie tak podkręcone, że większość modyfikacji mechanicznych ma niekorzystny wpływ na ich żywotność. Pozdr. F.

KS właśnie napisałeś kolejną bzdurę. Po pierwsze autor oczekiwał poprawy osiągów (nie ważne czy na torze czy nie) a te po zmianie całego układu wydechowego i mapowaniu poprawią się. Po drugie większość zawodników kupuje nornalne pełne uklady Akrapovica, Leo Vince itd. Jedyne z czym masz rację, to że taki układ nie jest homologowany na drogę (chociażby z powodu braku katalizatora) Pozdr. F.

KS co Ty pierniczysz za przeproszeniem? Widziałeś jak przygotowuje się motocykle do sportu i od czego się zaczyna? Inna sprawa, że na ulicę to różnica nie do wykorzystania (poza džwiękiem) Pozdr. F.

Dokładnie. Jak wywalasz katalizator musisz wgrać nową mapę. Kurde a takie ładne carbonowe osłony baku do S1000RR 2015 wzwyż mam za pół ceny :) Pozdr. F.

O.k. - tak myślałem, że chcesz tutaj kupić. Dokładnie tak jest. Pytanie czy nie lepiej kupić moto tam? Wtedy nie przejmować się kagańcem, VFR do turystyki to fajny pomysł, poza tym masz cały szereg ciekawych sport turystyków, czy turystyków, np. Triumph Sprint 1050ST, Honda Deauville, BMW F800ST a poza tym masę turystycznych enduro. Pozdr. F.

Same kolektory chcesz zmieniać czy cały układ wydechowy? No i pytanie najważniejsze czy pozbywasz się katalizatora? Pozdr. F.

Pytanie czy polsatsport.pl będzie działał za granicą. Mi kiedyś ipla nie chciała działać. Pozdr. F.

Nie rozumiem za bardzo tego limitu mocy. Jeśli kupisz moto tam, to i tak będzie kastrowane. Tak mi się wydaje. Hornet to bardzo fajny sprzęt i jeśli upierasz się przy hondzie to będzie fajna zmiana po osiołku jakim jest CBF. Jednak do turystyki naked nadaje się średnio, więc może warto zerknąć na coś z owiewkami, czyli np. jego bliźniaka CBR600F. Pozdr. F.

Wyniki 1go dnia testów. Pozdr. F.

Cześć Mam na sprzedaż kompletny Bazzaz do Yamaha R6 RJ15. Wersja ze wszystkim, czyli kontrola trakcji, quickshifter oraz shiftlight i pokrętło do regulacji czułości. Pasuje do R6 RJ15. Sprzęt prawie nówka, cena nieco ponad połowę ceny nowego. Pozdr. F.

Nasze aukcje zakończone. Zebraliśmy 3395 PLN :) Pozdr. F.

Coś mi się tylko wydaje, że przesadziłeś z różnicą w cenie zakupu samochodu między dieslem a benzyną. Różnice w cenie kompaktów i aut klasy średniej to około 10 tys. PLN. Może Toyota jest wyjątkiem, tego nie wiem. Druga sprawa jest taka, żebyś zwrócił uwagę na różnice w cenach paliw nie tylko teraz, ale też latem i wiosną, bo wtedy te różnice są większe. Trzecia sprawa, że coraz więcej benzyn ma turbiny i dwumasy, więc teoretycznie też droższy będzie ich serwis. No i kolejna sprawa, że przy podobnej mocy a nie pojemności diesel ma więcej momentu dzięki turbinie i jednak w trasie lepiej sie zbiera. Masz dużo racji w tym co piszesz, bo generalnie jest odwrót od diesli, ale przy dużych przebiegach (a po to je stworzono) nadal jest to najlepsze rozwiązanie. No i teoria Twoja kompletnie nie sprawdza się w samochodach z silnikami np. 3.0 i większymi marek premium. W takim BMW np. masz silnik 3.0 z dwoma lub 3-ma turbinami o mocach odpowiednio 313 i 380KM. Ten drugi ma 740Nm. Zobacz sobie jego osiągi i zobacz jaką benzynę musiałbyś kupić żeby tak jechała. Potem porównaj ceny tych samochodów, gdzie benzynowy wyjdzie duuuuużo drożej a na koniec zobacz jaka jest różnica w spalaniu, tylko nie teoretyczna a rzeczywista. Ten 3.0 313KM w zależności od stylu jazdy (powiedzmy na autostradzie od 150 do 200) pali od 8 do 10l/100km w dwutonowym samochodzie. Pozdr. F.

No bo gdzie zarejestrowane jest konto zakładane przez internet? :) Tam gdzie się było jak się je zakładało czy tam gdzie się mieszka? A co jak się je zakładało jadąc pociągiem? :) Ale czy ktoś zgłaszał oszustwa na dany nr konta to faktycznie cenna informacja. Pozdr. F.

Z ciekawości. Jak można sprawdzić nr konta w internecie? Pozdr. F.

Hejka. Dorzucam resztę, bo finał jutro. Aukcję kończą się w przyszłym tygodniu, ale może upatrzycie coś dla siebie :) 7. Wejściówka nr 2 na dzień/weekend wyścigowy z EAS Racing Team w trakcie Mistrzostw Polski WMMP Zdecydowaliśmy się wystawić taką aukcję po roku przerwy. Nie tylko dlatego, że to coś innego i wyjątkowego dla kogoś „z zewnątrz”, ale przede wszystkim dlatego, że dwie takie aukcje w 2017 roku cieszyły się bardzo dużym powodzeniem. Co w pakiecie?– uuuu dużo dużo. Przede wszystkim spędzonyz nami dzień lub weekend wyścigowy (od Was zależy jak długo, ponieważ wejściówki dostajecie na cały czas). Zarówno dla dorosłych jak i dzieci udział w takiej imprezie jak WMMP i zobaczenie tego od środka jest fajnym przeżyciem. Do tego stopnia fajnym, że raz nawet dostaliśmy ciasto od zwycięzców aukcjiżeby nabrać sił między kwalifikacjami a wyścigiem. Przez cały dzień spędzony w naszym boxie i oglądając wyścigi można zrozumieć jak to wszystko funkcjonuje, jakie są klasy, czym się różnią. Będziecie mogli usiąść na naszych motocyklach, porozmawiać z zawodnikami a przy odrobinie szczęścia być może nawet wejść na pola startowe (na chwileczkę). Poza wejściówką do pakietu dorzucimy kubek termiczny z logo EAS (co prawda średnio trzyma temperaturę, ale za to ma ładny kolor) Czym różni się od wejściówki nr 1? Numerkiem i tym, że tu dajemy kubek termiczny a tam czapeczkę. Czapeczka jest fajniejsza, ale kubek jest czerwony. No dobra, to dokładamy do pakietu męską koszulkę z logo w rozmiarze L. Tutaj nie żałujcie kasy ani troszeczkę, ta atmosfera jest bezcenna. Nie zapominajcie https://charytatywni.allegro.pl/wejsciowka-nr-2-na-wyscigi-motocyklowe-wmmp-z-eas-i8736184 8. Czapeczka Honda z haftowanym logo Ile osób ma taką czapeczkę? Zdaje się, że niewiele. Tym bardziej kupioną w taki sposób na licytacji. Markę Honda zna chyba każdy fan motocykli. Akurat w naszym teamie nie ma żadnej Hondy, co nie oznacza, że to słaby motocykl. Jednak i tak wolimy Yamahy Licytujcie tą czapeczkę przynajmniej z takim zaangażowaniem z jakim my szukaliśmy do kupienia przedmiotów na aukcje. https://charytatywni.allegro.pl/czapeczka-repsol-honda-od-eas-racing-team-i8737201 9. To już klasyka, czyli nasza koszulka teamowa – na tej aukcji damska XS Tej koszulki nie musimy nikomu przedstawiać, ponieważ zna ją cały paddock. Przykro nam to stwierdzić (co nie jest szczere, bo tak naprawdę się z tego cieszymy), ale chyba żaden inny team nie ma tak ładnych koszulek dla zawodników, przyjaciół i fanów. Kupujcie dla swoich kobiet, dla siebie, dla córek, matek, teściowych lub babć… No może akurat teściowej ciężko będzie się zmieścić w XS, ale mamy też aukcję z rozmiarem M https://charytatywni.allegro.pl/t-shirt-z-logo-eas-racing-team-damski-xs-i8737399 10. To już klasyka, czyli nasza koszulka teamowa – na tej aukcji damska S Tej koszulki nie musimy nikomu przedstawiać, ponieważ zna ją cały paddock. Przykro nam to stwierdzić (co nie jest szczere, bo tak naprawdę się z tego cieszymy), ale chyba żaden inny team nie ma tak ładnych koszulek dla zawodników, przyjaciół i fanów. Koszulka jest taliowana, czego nie widać na wizualizacji. Kupujcie dla swoich kobiet, dla siebie, dla córek, matek, teściowych lub babć… No może akurat teściowej ciężko będzie się zmieścić w S, ale mamy też aukcję z rozmiarem M https://charytatywni.allegro.pl/t-shirt-z-logo-eas-racing-team-damski-s-i8738053 11. To już klasyka, czyli nasza koszulka teamowa – na tej aukcji damska M Tej koszulki nie musimy nikomu przedstawiać, ponieważ zna ją cały paddock. Przykro nam to stwierdzić (co nie jest szczere, bo tak naprawdę się z tego cieszymy), ale chyba żaden inny team nie ma tak ładnych koszulek dla zawodników, przyjaciół i fanów. Kupujcie dla swoich kobiet, dla siebie, dla córek, matek, teściowych lub babć… https://charytatywni.allegro.pl/t-shirt-z-logo-eas-racing-team-damski-m-i8738236 12. Wiosenno-jesienna czapeczka z logo EAS Racing Team Nowa edycja wykonana w końcówce 2018 na sezon 2019. Każdy nasz zawodnik na gwiazdkę otrzymał taką piękną czapeczkę. Jest lekka, wygodna i zajmuje mało miejsca. No i najważniejsze – takich czapeczek jest tylko 29 i są kozackie. Każdy Wam będzie jej zazdrościł! Warta każdych pieniędzy, ale nam a właściwie dzieciaczkom wystarczy, że zapłacicie za nią naprawdę dużo https://charytatywni.allegro.pl/czapeczka-logo-eas-racing-team-wiosenno-jesienna-i8738470 Pozdr. F,

Najpierw przymierz kaski na głowę i posiedź w nich co najmniej 20 minut jeśli Ci pasują. Nie kupuj kasku przez internet itd. Z kasków sportowych z tego co ja słyszałem to bez problemu można podobno podpiąć interkom w w HJC RPHA 11. Znajdziesz tam też kilka ciekawych malowań. Pozdr. F.

Masz jeszcze gsx600f, gsx650f, czyli nowe jajko, które jest w zasadzie tym samym co Bandit. Jak myślisz o turystyce, to jednak VFR to chyba najlepszy wybór. Pozdr. F.