filipr

Raczej najmniejsze szanse, że w dobrym stanie znajdziesz typowego sporta, czyli spośród tych o które pytasz GSX-R. Poza tymi o które pytasz masz jeszcze spory wybór innych 600tek na rynku, chociażby honda CBF600. Pozdr. F.

Pewnie z racji tego, że teraz wszystko robi się niskobudżetowe to powinno pasować. Inna opcja jeśli się boisz kupić - znajdź kogoś w okolicy kto ma CBR600F i niech Ci pożyczy na przymierzenie. CBR600F jest dość popularna, więc nie powinno być problemu. Pozdr. F.

Jak jest dobra rada, to ja bym jeszcze podziękował za nią na Twoim miejscu :) Pozdr. F,

kisYZF - Sprint1050 bardzo liniowo oddaje moc :) Więc nie wiem czy brat będzie zadowolony, Jak dla mnie liniowe oddawanie mocy jest na plus a nie minus, ale każdy lubi co innego. Pozdrawiam Filip

Racja. Chodziło mi bardziej o instrukcję obsługi a nie serwisówkę. Podstawowe czynności i ich częstotliwość są w instrukcjach zazwyczaj podane. Serwisówki faktycznie w wersji PL się nie znajdzie. Pozdr. F.

W lutowym "Motocyklu" jest wzmianka na ten temat i piszą tak jak ja mówiłem. VAT zero za granicą może otrzymać tylko firma a nie osoba prywatna. Czyli kupując sprzęt uznany za nowy (do 6000km albo pół roku) płacimy dwa VATy, jeden za granicą, drugi u nas. Pozdr. F.

Zrobione :) pozdr. F.

KS - wg mnie lepiej znaleźć zakręty gdzie w razie czego nie poleci się w barierki.... Tak mi się wydaje. Pomijam, że najlepiej na jakimś torze, nawet kartingowym. Pozdr. F.

No i tu z całą pewnością się zgodzę. To ciężki biznes dla uczciwych sprzedawców, których zresztą jest jak na lekarstwo. Sądzę, że jest całe mnóstwo ludzi, którzy gotowi są zapłacić więcej mając pewność historii sprzęta. Ładna ta sztuka z ogłoszenia. Pozdr. F.

Volf50- świetna porada. Zwłaszcza jak skończy się na barierkach.... to będzie satysfakcja że hoho. Pozdr. F.

Też mi się zdaje, że neopren się nie nada. Chyba, że nie wiem może w bardzo chłodne mokre dni. Pozdr. F.

KS - ja u nich kupiłem do K1300S i wszystko było ok. Można też znaleźć takie kierunki na ebay Pozdr. F.

Nie wiem, który masz rok sprzęta, ale tutaj masz whitelights. http://www.whitelights.eu/product_info.php/info/p174_Weisse-Frontblinker.html/XTCsid/00kvt8tem4rl2ukkdd0ed7uk47 Klosze są białe, ale żarówki pomarańczowe, więc i tak kolor kierunków jak działają jest pomarańczowy. Jak najbardziej można ich używać. Pozdr. F.

Bo Polak lubi okazje Pozdr. F.

Ale dość dobrze znosi gaz. U nas jest jedna w firmie świeża dość bo ma z 70.000km i nie ma problemu, ale znajomy miał w firmie taką która miała chyba 300.000km przejechane :) Pozdr. F.

A np. Fabia Van, albo jeśli pasowało Ci seicento to znajdziesz młodsze Fiat Panda VAN z silnikiem 1,2 i LPG. Dalej jeszcze te małe Fiaty Fiorino... też Pozdr. F.

Scubidoo - z tym rokiem prod. to nie do końca tak jest. To znaczy w Polsce rozgranicza się rok produkcji i datę pierwszej rejestracji. W innych krajach (np. Niemcy i chyba Włochy) jako wpis istnieje tylko data pierwszej rejestracji i ona jest traktowana jako data produkcji. Jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi proszę. Poza tym bez przesady z tymi paragrafami, sprzedawca może napisać że się pomylił.... i zapewne oferta nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego i coś tam coś tam. Pozdr. F.

Tego nie napisałem :) Zakładam jednak, że jest tutaj kilka osób które znają się dobrze na temacie i nawet jeśli ktoś napisze bzdurę to znawcy szybko wyprostują temat. Rozróżniajmy źródło takie jak FM i dedykowany wątek od porad na pudelku czy gdzieś tam :) Pozdr. F.

Jedno jest pewne, że pytać warto. Wiedzy z jakichkolwiek źródeł nigdy za wiele. No chyba, że źródła są niewiarygodne :) Pozdr. F.

Łatwiej może liczyć, ale na pewno 2xos + 2xmoto jest drożej niż 2xos. + 1xmoto :) Sprawdzałeś forrest na tych stronach ktore Ci podalem? Pozdr. F.

Z tym się muszę zgodzić :) Nawet ciężko się połapać i wypowiadać który jest który... Zatem drogą Twojej wstępnej eliminacji zostaw 2-3 sztuki a jeśli każda będzie do kitu to pytaj o następne. Pozdr F.

Scubidoo - zajrzyj na forum BMW, może tam ktoś sprzedaje K1200R znaną innym użytkownikom. Pozdr. F.

Ja bym się zastanowił nad tym co napisał KS-rider. Też obserwuję ceny sprzętów za granicą i w PL. O dziwo w PL zazwyczaj są tańsze niż za granicą. Oczywiście te w PL w większości są sprowadzane z zagranicy. Sprzedający musi jeszcze pokryć koszty transportu, naprawy i na tym zarobić. Dlatego warto zastanowić się ile mógł kosztować ten sprzęt za granicą.... a dalej zastanowić się jak musiał być potrzaskany żeby przy takiej cenie całość była opłacalna dla sprzedającego. Nie jest też prawdą, że lekko ślizgnięte sprzęty nie są naprawiane u naszych zachodnich sąsiadów, tylko od razu sprzedawane. Wystarczy poprzeglądać zagraniczne ogłoszenia. Pozdr. F.

Tu masz trochę info na ich temat - nie trzeba wiele wysiłku żeby się dokopać do tych info: http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/140286-willinger-motors-rzeszow-opinie/ http://forum.scigacz.pl/post-384111.html&highlight= http://www.grupy.otopr.pl/komis-willinger-rzeszow---opinia-czyli-jak-kupowalem-xlv-dlugie,usn,6330664.html Czyli opinie i takie i takie, wiele Ci nie powiedzą. Pozdr. F.

Spróbuj na www.direcferries.com albo www.directferries.pl Ceny w sezonie są chyba trochę inne niż w lutym :) Pozdr. F.