filipr

Ja mam takie, że fajnie się śmigało natomiast kapeć szybko bardzo poleciał. Raz byłem na nich na SD i w porównaniu do Z8 interact poleciały momentalnie. Pozdr. F.

Cześć Czy istnieje gdzieś stronka na której pokazane są malowania SR500 w danych rocznikach? Kumpel znalazł jedną sztukę niby z 1979 roku i jest zainteresowany jej zakupem. Niestety kompletnie nie jestem w stanie mu pomóc a mówił, że chce znaleźć coś jak najbliższego oryginałowi. Tak to wygląda i rzekomo jest z 1979 roku. http://img16.allegroimg.pl/photos/oryginal/40/03/78/05/4003780503_1 Owszem trochę widzę patrząc na inne zdjęcia w necie, że kierunki nie takie, tylna lampa też chyba nie, klamki też chyba nie i siodło. Pytanie jednak do znawców czy to może być 1979 w ogóle i gdzie szukać wzorców malowań. Chyba, że ktoś ma na sprzedaż jakąś ładną sztukę to proszę dajcie znać. Pozdr. F.

Oczywiście, że nie ma. Chyba nikt go nie ma prawda? Skoro jednak są takie i takie wersje to może najprościej poprosić US o interpretację? Z ciekawości przejdę się jak będę we Włoszech do jakiegoś salonu i spytam czy mam szanse jako osoba prywatna kupić sprzęt bez VAT. Inna kwestia (teraz mi się przypomniało), że jak szukałem sprzęta we Włoszech to trafiłem na jedną firmę, która specjalizowała się w sprzedaży motocykli za granicę. Tyle tylko, że za chwilę okazało się że sprzedają masowo (po kilkadziesiąt sztuk), czyli też raczej nie osobom prywatnym. Pozdr. F.

Jeszua - czyi w Motocyklu też się mylą? Pozdr. F.

Coś tam też pisali, że tylko jeśli firma od firmy kupuje to może kupić bez VAT. Trzeba posiadać unijny NIP żeby otrzymać tą fakturę eksportową czy jak tam ona się zwie. Pozdr. F.

To pewnie ma służyć ochronie naszych dealerów. Jeśli znajdziesz gdzieś w UE taniej samochód taki sam samochód jak w PL, to i tak nie będzie Ci się opłacało go przywieźć z uwagi właśnie na ten drugi VAT. Pozdr. F.

Też jeździłem na Automapie zarówno moto jak i puszką po Europie. Wg mnie jednak Automapa czasami głupieje i mimo, że ma np. zaznaczoną trasę szybką potrafi poprowadzić przez centrum dużego miasta zamiast autostradą obok. Pozdr. F.

350km ciężko nazwać daleką turystyką, chociaż punkt widzenia zależy od punktu siedzenia ;) Do turystyki powinno się wykorzystywać motocykle turystyczne, sportowo-turystyczne lub turystyczne enduro. Wierz mi, że w jeździe drogowej taki np. sport turystyk litrowy zbiera się bardzo dobrze, bo ciągnie od dołu a sporty potrzebują zazwyczaj wyższych obrotów. Pozdr. F,

Rafiko - jest sporo testów opon w necie, więc co chcesz więcej żeby napisać? Chyba musiałbyś konkretniej zadać pytania. Czy chodzi Ci o zachowanie np. na mokrym, na suchym a może o żywotność? Pozdr. F.

Gopro Hero 3+ black ma opcję kręcenia chyba w 60fps w full HD. Hero2 na pewno tego nie ma. Opcja bardzo fajna przy jakichś ujęciach, które chcesz zrobić w zwolnionym tempie. Pozdr. F.

Chyba każdy typowy sport to średni pomysł do dalszej turystyki. No chyba, że dalsza turystyka to 200km :) Pozdr. F.

Cześć Czy ktoś orientuje się czym różni się system quick-lock od quick-lock EVO ? Różnica w cenie dość spora. Poza tym wiecie może gdzie są najlepsze ceny na te tankbagi? Pozdr. F.

W Polsce na pewno automapa jest a przynajmniej kiedyś była najlepsza. Za granicą jednak już taka super nie jest - takie są przynajmniej moje doświadczenia. TomTom dostarcza nawigacje fabryczne do samochodów a Automapa nie (chyba). Dlatego wydaje mi się, że Automapa chyba słabiej się rozwija niż kiedyś. Navi Automapa w smartfonach też chyba nie jest zbyt popularna. Dla mnie dwie największe zalety Automapy to "prowadź przez okolice" - przydatne jeśli zna się drogi i chce się ominąć jakiś fragment i słupki pikietażowe. Odnośnie Tomtom jeszcze - albo mi się zdaje albo gdzieś czytałem, że za friko jest dożywotnia aktualizacja map. Pozdr. F.

Cześć Masz kilka rozwiązań. To o co pytasz to tzw. tankbag. Są wersje przypinane na paski albo mocowane za pomocą magnesu. Najbardziej wypasione są firmy Bagster. W przypadku bagstera masz taki jakby pokrowiec na cały zbiornik i do tego możesz mocować torbę. Są też mocowane na taką a'la podkowę którą przykręcasz do wlewu paliwa. Pozdr. F.

A to jest chyba ten, który ma w opcji "droga kręta" , "trasa kręta" czy jakoś tak prawda? Jeśli miałbym teraz kupować to kupiłbym właśnie tego. Gdzieś był testowany i wypadł całkiem dobrze. Pozdr. F.

Jasne, że możesz nie sięgać całą stopą, ale na jednych będziesz sięgała bardziej a na drugich mniej. Nie wiem ile za tą kawę 300. Ja tylko wiem, że z Poz. jedna dziewczyna ma na sprzedaż kupioną w salonie PL. Jeśli coś daj znaka to poszukam kontaktu. Pozdr. F.

Cześć Wg mnie dasz spokojnie radę. Jakbyś szukała jednak Ninja 300 to jest jedna sztuka na sprzedaż w Poz, tzw. pewniak :) Tu masz stonkę żeby przymierzyć się ze wzrostem do moto: http://cycle-ergo.com/ Wchodzisz tam, wpisujesz wzrost i wybierasz markę i model moto. Dzięki temu będziesz widziała np. jak sięgasz nogami do podłoża. Pozdr. F.

Cześć Ten kolo z Poznania jednak na razie nie sprzedaje. Pozdr. F.

A tutaj na forum ktoś się nie ogłaszał przypadkiem niedawno z F650GS? Muszę poszukać. Pozdr. F. Jest, tyle że trochę przekracza budżet... http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/165146-s-bmw-f-650-gs-dakar-niska-cena-do-konca-roku/ Pozdr. F.

Pogoogluj. Nie oczekuj, że ktoś za Ciebie to tutaj będzie robił. Rejestracja moto będzie analogiczna jak puszki a myślę że takich tematów w necie jest mnóstwo. Chociażby coś tutaj... http://www.belgia.net/belgia.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8700 Poszukaj a znajdziesz Pozdr. F.

Myślę, że w necie bez problemu znajdziesz wykaz dokumentów jakie są niezbędne do zarejestrowania pojazdu sprowadzonego z Belgii. Zapewne będa nawet gdzieś przykłady takich papierów. Pozdr. F.

Cześć Na triumpha jako takiego nie powiem złego słowa. Za to największą bolączką był serwis. No może w kwestii samego sprzęta, to słabe hamulce i szwankował mi czujnik poziomu paliwa. Zrobiłem nim 22.000 km. Zbierał się dobrze w każdym zakresie obrotów i płynnie oddawał moc. Do tego dźwięk zaje...sty nawet na seryjnych kominach. Fajne też jest rozwiązanie oryginalnych ruchomych kufrów bocznych. Sprzęt bogato wyposażony seryjnie. Trasy robiłem różne, ale zazwyczaj kilkaset kilometrów na raz. Na plus też spalanie ok 5,5-6 litrów na 100 km przy normalnych prędkościach, powiedzmy tak do 140-150. Pozdr. F.

Cześć Do podanych przez Ciebie sprzętów możesz dodać całą masę turystycznych enduro, możesz też dodać yamahę diversion. Pozdr. F.

Diablo jest kilka odmian. Bodajże Diablo Rosso Corsa, Diablo Rosso II i chyba supercorsa. Nie jeździłem a na podstawie tego co czytałem nie chcę się wypowiadać o trwałości :) Pozdr. F

No już od jakiegoś czasu, chyba z 2-3 lata temu kupowali Pozdr. F.