yuzzek

nieprawda, R1 Pawelca z sezonu 2006 to na dobrą sprawę stock; każdym razie silnik i zawiechy seria

chyba miałeś na myśli A2...?? 11 zeta na każdej bramce :P

a po cholerę robić na siłę turystyka z motocykla, który z założenia jest "fabrycznym streetfighterem" :notworthy: to naprawdę lepiej już zanabyć kilofazera albo dużego bandita

a niby dlaczego nie zakładają do takiego zr7? Jeżeli wiesz dlaczego i po co zakłada się amor skrętu, to znasz odpowiedź na pytanie dlaczego tylko w niektórych sprzętach jest wyposażeniem "obowiązkowym" a w innych stratą pieniędzy

w dzisiejszej "rzepie" jest wywiad z A.Chmielewskim

i tak będziesz żałował :biggrin:

świetnie, po kilku kółkach padła mi elektryka i wielki ch...j z jeżdżenia :icon_razz: A pogoda była IDEALNA!

na fotce jest model RN12, który nie jest i nie był oferowany w biało-czerwonym lub biało-niebieskim malowaniu

zdaje sie, że na wyjściu z dużej patelni, prawda? A co się dokładnie stało, że szlifnął? Na początku treningu poleciało w buraki sporo sprzętów i nawet wygonili nas z toru na chwilę. Później było spokojniej.

tak, to był mój pierwszy "pszent" :biggrin:

Jak na 1 moto, to mocy ma wystarczająco dużo (76 kucy). Biegi pierwszy i drugi są ciasno zestopniowane, więc przyspieszenia jak na tę moc są naprawdę niezłe (wg oficjalnych danych 3,6s do 100 km/h). Moto przyjazne, ergonomia bez zastrzeżeń. Sprzęt bezawaryjny (miałem bezstresowe 3 sezony) :icon_mrgreen:

no tak, ja też się poddałem 3 dni temu, ale nie odstawiłem skór tylko moto :icon_mrgreen: najbardziej chyba wymęczył mnie jednak w poniedziałek tor: po powrocie do domu polewałem się przez pół godziny wodą z węża ogrodniczego :buttrock: . W butach chlupot, kombi 2 razy cięższe. No, ale zdaje się, że już po największych upałach... :icon_eek:

Roma locuta, causa finita!!! :D :buttrock:

tak naprawde to przydałby sie kolejny dzień na nasze harce... :buttrock: np. pod koniec tygodnia, w podobnych godzinach jak w poniedziałek. Nie wiem dlaczego dotąd AW na to nie wpadł. Nie wydaje mi się, żeby mieli regularnie tyle innych imprez na torze. Poza tym zarabiaja przecież na tym. Może warto popytac ludzi z AW również o taką możliwość :D

tak, to są treningi, ale dla amatorów :D . Zrób licencję to pojeździsz sobie bezstresowo i bez opłaty za wjazd we wtorki razem z zawodnikami