przemek96

I idzie do BMW...

Toprak opuszcza Yamahę z końcem sezonu...

Najlepsze, że wygrał członek akademii VR46 na Ducati. Bez może być takim cichym kandydatem do tytułu. A tak, wyścig chyba ciekawszy niż Sprint.

Gaźnik czy wtrysk? Rocznik 2002 czy 2014? Jakiś przecinek by się przydał...

Jorge Martin zwycięża sprint. Drugi Binder, trzeci Bagnaia.

Można to oddać do regenerowania. Jest dużo firm zajmujących się amorkami. Jak nie to szukać używki...

Linkę od gazu naciągnij...

Za dużo ma do stracenia w razie wywrotki.

Noo SSP ciekawszy niż SBK

Bauti wygrywa z ogromną przewagą, chyba go wkurzyli tą obniżką obrotów. Rinaldi po kontakcie z Bassanim ląduje w żwirze. Będzie dym w Ducati. Toprak wygrywa z Rea na ostatnim okrążeniu.

500 obrotów już mniej, niż w Panigale sprzedawanym w salonie... Bautista ma testować motocykl motogp 🙂

No i Rea wypłakał, 250 obrotów w dół dla Ducati.

Noo nie było miło, ale machał po wszystkim do ludzi... Bauti pokazuje klasę.. Ja nie widzę Topraka w motogp, nie wiem czy to jest jakiś mega talent...

To jak już poczytasz to wrzucaj tutaj. Też jestem ciekaw co tam piszą o Bonnie'm.

No to szukaj na portalach... ebaykleinanzeige, tam znalazłem supertrappy do Softaila za 1500zł.

Mam do czynienia od nowości z Bonnevillem T100, który obecnie ma 11 tyś przebiegu i poza dokręceniem łożyska główki ramy na pierwszym serwisie, nic się nie dzieje.

No i piździet, brawo Marini. Pecco ehh, ale sezon jeszcze długi.

Można wywalić wtrysk. Ale czy schodzenie do niskich obrotów jest bezpieczne dla silnika, to już sobie poczytaj w internecie.

No to niestety nie takie proste, bo kupić to jedno, a kupić dobre to drugie. Możesz szukać albo z oryginału, albo akcesoryjne. Z akcesoryjnych chyba najlepsze będą supertrapp. Nowe kosztują worek pieniędzy. Możesz poszukać tu: https://www.motorcyclestorehouse.com/category/140#!sorting=1&limit=30&view=grid

1 wygrywa! Dobry prognostyk, vr46 academy też w miarę dobrze, także czekamy na jutro 😉 Zaczyna mnie wkurzać młody Marquez (mimo że Ducati)...

Do sprzęgła odkręcasz dekielek. Do dźwigni sprzęgła możesz się przyzwyczaić lub kupić i założyć easy clutch (jakoś tak to się zwie).

Napisz na https://silentgrayfellow.pl/ lub pw do forumowego Fis-a, podpowie i możesz od razu u nich kupić. Chyba że się odezwie jeszcze ktoś, kto ma touringa...

Ale akurat 2002 rok ma lepsze łożyskowanie wału niż późniejsze. Na moje w tym roczniku, sprawdzić napinacze rozrządu (oba!), jeśli są git to jeździć. Jeśli nie są git, to głębsza sprawa - sprawdzić bicie wału, wymienić napinacze, wyczyścić sitko pompy oleju itd. Czyli naprawa w tysiącach.

Książki serwisowej nie znajdziesz po polsku. Masz 3 oleje, 3 wlewy i 3 spusty oleju. Nie bardzo wiem gdzie są te wlewy w Touringach, ale jeden jest w deklu skrzyni biegów z prawej strony moto pomiędzy podestami kierowcy i pasażera (bliżej pasażera, taka śruba na imbus z bagnetem), w "sprzęgle" musisz odkręcić dekielek żeby wlać, a żeby wylać jest śruba w kapie (od dołu). Do silnika wlew jest chyba pod siedzeniem w tym plastiku, ale spust nie wiem gdzie jest... książka serwisowa lub Ktoś kto się zajmuje H-D... np Fis 😀

A sx nie ma mniej biegów? Co oczywiście nie tyczy mocy, bo to pewnie blokada.