Skocz do zawartości

Katsumoto

Forumowicze
  • Postów

    1568
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Katsumoto

  1. te rodzaj kasku kojarzy mi się z facetami po 50
  2. 2T nie widzę problemu postawić a mając 250 4T (Honda XR) to wklapywalem 2 bieg na stojąco się na nim bujałem i odkręcałem gaz jak amory odbiłay i szedł po 100-150 metrów na kole, 450 to mi z gazu idze bez problemu :)
  3. Katsumoto

    No i kupiłem

    podobają mi się Ducati ale Multistrada przypomina mi Fiata Multiple, przepraszam ze kogoś uraziłem tym postem
  4. Katsumoto

    NIGDY WIĘCEJ VW

    9 stron pitolenia o tym już było :bigrazz: http://forum.motocyklistow.pl/Im-nowszy-ty...y--t126062.html :flesje:
  5. Katsumoto

    Sukces Sonika

    nie ma tam żadnych ograniczeń co do poj ATV? Sonik startował na dwucylindrowcu od TDM (?) lekka przewagę miał patrząc na tubylców w klasyfikacji :) choć z drugiej strony oni znali teren :) Mimoi to podziwiam go i ma moje uznanie za to co robi
  6. Dzień dobry, przeglądając YT natknąłem się na taki filmik http://www.youtube.com/watch?v=eZqWsusR3lc od 3:20 min filmu pokazywane są pewnie wysuwane szlabany z drogi, jako ze mało jeszcze po świecie podróżuje interesuje mnie w których krajach na takie coś można się nadziać :)po co to jest? to takie Polskie progi zwalniające wersja hard? :biggrin: Niezłych jaj można sobie przez to narobić :biggrin:
  7. dr 350 za 2 tys złotych? sprawna?
  8. mi tu smierdzi prowokacja... przecież nie można być takim tępym żeby nie zrozumieć ze sprzęt z chin to syf btw za 2 tys to szkoda się babrać z takim podejściem
  9. po jakim względem utrzymać?! Miałeś do czynienia z 250 4T?! Robiłem remont takiego czegoś i już nigdy nie wsiądę na to. 250 sa dla ludzi dla których 1000 zł a 10000 zł to tylko jedno zero więcej a nie dla szukających oszczędności. O 250 trzeba odpowiednio dbać i nie szukać oszczędności. Co z tego ze 2T więcej spali? Jak nie bd miał kasy na paliwo to będziesz stal tylko z tego powodu a zapewniam cie ze nie wyłożysz na raz kasy na generalny remont 250 4T. A choćby dal po zakupie 250 czy 125 2T 2tys złotych na remont to jeżeli zrobi ot jak Bóg przykazał nie będzie miał problemów praktycznie cały sezon.
  10. ale przecież nie jest powiedziane ze Rossiego w Ducati musi sponsorować koncern samochodowy i do tego włoski. Wydaje mi sie ze o sponsoring nie ma co się martwic w jego przypadku
  11. no to kupuj 250 4T to zobaczysz ile kosztuje urwany zawór
  12. :D :D :D ciekawe spostrzeżenie Sherlock'u a poważnie trudno jest porównać motocykle tej samej pojemności a zupełnie rożnych silnikach, zastanów się najpierw co ci bardziej pasuje: przewidywalne 4T czy dzikie 2T
  13. zapytaj go co go skłoniło do malowania ramy i tylnego wahacza
  14. srebrny i bordo tez widziałem w pełnych owiewkach :biggrin: ale najpierw trzeba sobie dograc sprawę ze wściekła pomarancza a potem dumać o V2
  15. fajny podoba mi sie, tez sobie takiego kupie ale w innym kolorze :P
  16. czy ty ku*wa nie umiesz czytać?! Mod już Ci raz zwrócił uwagę jeszcze raz taki myk odstawisz to osobiście sie postaram żebyś bana dostał!
  17. pytając miałem na mysli motocykle dostępne dziś na rynku które nie osiągają cen astronomicznych przez swoja już legendarność :)
  18. to 250 można takie rzeczy wyprawiać?! :crossy:
  19. http://forum.motocyklistow.pl/Ciekawe-kaski-t133788.html wersja demo widze :D
  20. wybieram bramkę C iż, gdyż, ponieważ, na 2 moto utrzymanie 250 4T cie zażre finansowo, do potrzeby (1) 250 2T a na resztę doktor albo coś od LC4. 2t kupisz za max 8k a resztę na drugi i może coś zostanie
  21. poszukuje takiej czapki jak z tego klipu http://www.youtube.com/watch?v=K3cZ8mPYhfg dobrze ja widać w 0:48 sekundzie taka czarna z krzyżem maltańskim (bodajże), moze to nie typowo-motocyklowo ale z takiego krzyża to i lusterka do motocykla widziałem :) widział ktoś kiedyś taka czapeczkę w sprzedaży? :)
  22. weź Yamahę. Chyba ze ta Yamaha będzie jakoś wybitnie dorzeźbiona.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...