EnduroMax

Z częściami nie będzie problemu! Ten exc z 1998r dosc drogi ale moze rzeczywiscie w super stanie. Ta husa podejrzanie tania! Ciekawe czy ma papier...

Cześć. Swego czasu było troche o tym moto! b.mocny silnik jak na swoją pojemność, całość leciutka i włożona w dobre zawieszenia! Jednak ceny części dość duże. Kiedyś po lekkich przeróbkach latali na nich w zawodach. Spokojnie można go porównać do HM'a z tym że tu dostępność części jest duzo mniejsza a cena wyższa. Pozdrawiam!

Jak czytam niektore odp. typu: "Ja bym wziął tego ostatniego xD ale wolał bym kupić DT 125 R albo KDX-a 125 pozdro" To zastanawiam sie co tutaj robie. Wiesz kolega jak znaczna jest roznica miedzi Dt 125R a KTM'em LC2? Najwyrazniej nie. Bo ktm ma silnik od dt RN i tyle je łączy. Ma za to lepsze zawieszenie, plastikowy bak, lepiej sie prowadzi, jest lzejszy. Oferta Czarciego porownojac do tego co na allegro siedzi jest spoko. Na bikepics widac ze silnik cały rozebrany, ładnie wszystko wyszyszczone... Pozdrawiam!

Gratulacje! Nie powiem ciekawy motocykl! Posiedź przy nim troche a będziesz miał 10x lepszą maszynę niż wszystkie rs'ki, mbx'y rg i.t.d.. Pozdrawiam!

Przyjaciulu kochany w dupie byłeś i gówno widziałeś. Mój rower ma lepszy zawias z przodu niż senda. Senda ma miękkie, mało sztywne i do dupy działający zawias. Nie wiesz co to HM wiec sie ucisz. i HM i RX i nawet dt 80 ma lepszy zawias niż to rowerowate cuś. Daj foty z tego tor bo coś mam wrażenie że pod hopy to Ty podjeżdżasz :icon_mrgreen: Zapytaj sie ludzi który maja wieksze pojecie odemnie: StrzalekT, Enduroguy, i wielu innych...odpowiedź jest jednoznaczna: SENDA MA ZAWIESZENIE DO DUPY I TEGO NIE ZMIENISZ! Ps. Jeśli ważysz 40kg moja wypowiedź sie nie liczy :buttrock:

Było super. Co prawda jako najmłodszy jakoś bardzo sie nie zintegrowałem ze wszystkimi ale na wszystko czas. Wielkie dzięki dla Nowego za transport w obie strony , dla Adama za wycieczke (nawet jak bede mial wlasne moto na ulice jeżdże z Tobą:crossy:) i dla wszystkich że gnoja nie wywalili :) Adu dziękuje za kiełbaski i umożliwienie mi znalezienia sie tu. Pozdrawiam wszystkich i do zobaczenia! No i dla Mareckiego i Ojro za bycie tylko troche starszymi :bigrazz:

EnduroMax x1 Adu zapewnia transport...tak przynajmniej mowi. Zapewne domek ale kto wiec co bedzie dalej! Pozdrawiam!

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=118981120 i pare innych ale pousuwali aukcje. co do zestawów tuningowych to proponuje Motorland. Oni sprowadzali Ts'ki z japonii i maja do nich wszystko. Pozdrawiam!

Zgadza się. Ts'ka ma silnik dokładnie jak rmx a więc możliwości tuningu jest naprawde dużo. Zapytaj forumowiczów EnduroGuy, Enduroboj, Tomski_01 jak dobre mają wspomnienia po ts'ce. Nie ma porówna nia do seryjnej dt. Kolego michal1171 niestety Twoje dosranie bardzo mnie nie przekonało ponieważ szczerze to swoją wypowiedzią zaprezentowałeś swój poziom. Mówiłem akurat że boczków do dt nie można dostać od 3 mc'y używanych. Gdybym dzwonił do serwisu wiem ze bym je dostał za jedyne 220zł sztuka jednak to mnie nie satysfakcjonuje. Jeśli masz coś do mnie to przecież widzisz że gg podałem, pw też możesz wysłać a nie smiecisz. Pozdrawiam i miłej nauki ci życzę!

Drogi kolega gdzie dt'tka ma najwiekszy potencjal? Bo i jest najciezsza, i nawet po tuningu nie bedzie jakas super. Coś Ci sie pomylilo. NAJWIEKSZY potencjal ma ts'ka :] Czesci tez duzo. W motorlandzie od reki. A np. boczkow do dt od 3mc'y dostac nie mozna.

Przyjacielu zgadza sie....ale HM NIE JEST W CENIE wymienionych motocykli!

Temat wałkowany 10000000000000x , kłania sie opcja szukaj. Zdecydowanie i jedynie TS jesli naprawde chcesz jezdzic w terenie na moto malej pojemnosci i za mala kase. 40kg leżejsza od Yamahy dt wiec jak dla mnie to dosc duzo :biggrin: Zawieszenie ok, silnik do teraz montuj w rmx. Ts 50+ zestaw tuningowy to ZDECYDOWANIE NAJLEPSZA OPCJA. Ps. Chyba ze moja dt po tuningu za psie pieniądze :biggrin:

Nie no. Stant 1 klasa, jak to na prawdziwych czarnych brci przystalo.Niestety dobija mnie brak porzadnej muzyki typu 50cent. Kolejna sprawa to look. Powinienes jezdzic bez koszulki i kasku. Niektore akrobacje sa jednak bardzo karkolomne! Gratulacje! Jestes juz prawie jak Dibo s60

Ali50 nie chce byc niemily ale widac ze g**no wiesz i pierdzielisz glupoty. Jak ts'ka jest za niska to masz jaja na wysokosci 2m. Suzuki Ts 125R jest wysokoscia zblizone do motocykli crossowych takich jak Yamaha Yz 125, Kawasaki KX 125 i.t.p >Daniel< kdx na ktorym jezdziles ma raczej 22KM a nie 33 skoro nie chce isc z 1 na gume. 33KM mogl miec kdx EnduroGuy'a z tlokiem od kx'a 125 i gaznikiem 34mm. Bierz TS 125r! Swietny motocykl za niezla cene!

Nie zgodze się. Przeróbka każdego motocykla jest możliwa i ma jaki sens. KMX może nie jest super mocny ale na supermoto będzie ok. Można kombinować i składać wszystko np. na kołach od Suzuki Gs 500. Troche kasy, zabawy, pomysłów i będzie fajne supermoto!

Kazdy mowi 500km. Nikt tyle tak naprawde nie robi. Po 300km jest ok. i w docieraniu nawet nie chodzi o mega liniowe odkrecanie gazu i.t.d ale o to zeby nie przegrzc silnika. Ja jestem z 300. Jesli docierasz z dobra mieszanka (ja np 1:35) to bedzie Mega.

No to stary fura 1 klasa :biggrin: Milego latania! W koncu cos nie dt'tkowego :icon_exclaim:

Jutro zaczynam kompletowac. A moze pokusze sie o jakas wersje specjalna jesli takowe byly? Musze poszukac. Pozdrawiam!

Dibo o od kiedy Aprilia Tuareg Rally 50 to jest Derbi? A to są tylko inne plastiki bo rama, zawias i siklnik to to samo!

Miło że czegoś można się dowiedzieć. Surowy a jak wrażenia z jazdy? Dokładniejsze. Jak zawieszenie, silnik? Pozdrawiam! Ps. ale zaraz będzie o niego walka :biggrin:

Witam W koncu stalem sie posiadaczem klasyka :icon_mrgreen: Moja wybranka jest MZ TS 150. Niestety z jej kompletnoscia lipa. Stala z 10 lat nie ruszana. Wczesniej zadko jezdzona. Ma nieorginalna przednia lampe i blotnik bo przezyla stluczke z "milicjowozem". Bede sie staral doprowadzic ja do pelnego oryginalu! Zdjecia w najblizszym czasie. Teraz czas rozpoczac kompletowanie!

sam sobie odpowiedziałeś. Vertex to będzie to! Podzwoń po firmach które mają części i sie dowiedz. Spróbuj w motorlandzie. Oni mają duzo części! Pozdrawiam!

Własnie nie! To był bardzo dobry wybór. Cb to naprawde przyjemny motorowerek. Osiągi to 50-60km/h ale więcej Ci do miasta nie będzie potrzebne. Prowadzi się dość przyjemnie. Jedyna rzecz do której mam lekkie zastrzeżenia to przedni hamulec ponieważ jest to tarcza mechaniczna jednak źle nie jest i hamuje w miarę ok. Ja jednak zmieniłbym na hydraulika od jakiegoś starego motoroweru! sonrl może i mają gorsze osiągi ale jak sam dodałeś dużo większą kulturę pracy, mniejsze spalanie, dużo mniej babrania i poprostu wygodniejsza eksploatacja. Cb jest praktycznie bezobsługowa. o więcek pytaj użytkownika "Bryś" który takową posiada i duzo Ci o niej powie! Pozdrawiam!

To Chyba magiczne tłoki w Twojej wyobraźni.. A już sie dowiedziałem. Ale prosze sie nie słuchać to nie jest powszechne zjawisko!

Motocykla bez odpalenia nie wyregulujesz. A jeśli chcesz wrócić do fabrycznych ustawień to problemu z tym raczej nie będzie. W necie dużo serwisówek do exc! Poszukaj a znajdziesz! A jak odpalisz to już wszystko na tip top zrobisz bo w końcu na zgaszonym silniku jkest to absolutnie niemożliwe!