Kleszcz

ejj no elegancko z DT na takie furki ehhh ;) Gratulacje :] KtM wymiata ale Huski byłoby mi szkoda opchac :lol:

A jak nie wyskoczy prubujesz zdusić lage żeby spręzyna go wypchnęła lecz uwaga na wity moze boleć. W ostatecznosci jeśli jest ostro zardzewiały/zdefrmowany robisz w dekielku maly otwor (nie na wylot) gwintujesz go na kilka zwoi wkrecasz srube lapiesz na nia i wyciagasz dekiel na sile .. uwaga na oring.

Heh ja mam na żut beretem las a kolo niego są działki no i mochery-dzialkowicze zastawiwiaja na mnie pułapki.. rozwieszone linki, żyłki, betonowe bloki zaraz za podjazdami, gwoździe, druty kolczaste na zjazdach i masa roznych innych rozkmin a niektore tak misternie przygotowane ze podziw dla tych zielonych beretow ze im sie chce...

E tam gorsze WT sie widziało, a ten jeszcze daje rade. Jakby przerobić to co wyżej nadmieniono to byłby konkretny street nie jeden z was by postawił sobie takiego w parku maszyn :D

Hmm chyba jednak głupi skoro wszystko o co pytasz można znaleśc juz na forum ;]

http://www.pkserwis.com.pl/oldtimer.html We Wrocu jest 26 a nie 16 czerwca ;]

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=50763473 Tutaj też niezły kąsek ^^

DT odpala mi za pierwszym razem nawet po kilkutygodniowym postoju.. metoda: przekrecasz kranik wlaczasz zaplon.. stacyjka na on zaciagasz ssanie dajesz manete do polowy i jedno energiczne kopnięcie ;] na ssaniu trzeba ją chwile potrzymać potem spuszczam ssanie i juz sama sobie nabiera odp temperatury. Matesx pusty dyfuzor będzie miał najczęściej od strony silnika ślady spawów itp. Pozatym wybebeszona bańka w której usunięto siatkę (99% wypruwaczy wywala też siatkę) metalicznie klepie. Od razu słychać ze to pusta puszka. Zresztą nawet jak popukasz czymś w wypruty dyfuzor to słychać ze jest pusty. Rozkmiń to. BTW jesteś nowy.. przywitaj się w powitalni.. dobrze wiedzieć z kim sie gada. ;]

Mam neiodparte wrażenie że to kolejny pic na wode w stylu super kompendium a jak sie potem okazuje wielki badziew i zbior smieci na ktore trafia sie w necie nawet jak sie specjalnie ich nie szuka... Niech ktoś kupi to się przekonamy co to ;)

Ajt kolejna Dt80 na forum ;] Gratulejszyns i czekamy na te fotki niecierpliwie ;D

Nabije se posta ;) -dt80 93r -dt80 92r -dt80 89r -dt80 @ 110 94r -mtx 50 powietrze -yz80 -moj byly jedyny w swoim rodzaju simak enduro <-- :P -dr125 -cz cross 125 -motorbi raptor 150 ..chyba tak sie to pisze.. -nieziemsko zajechana dr600 heheh -senda e-xtreeme 50 @ polini 80 2001r

Dt80 powinno sie docierac przez 1000 km.. pierwse 400 kilosow jezdzisz max do 4,5 -5 tys obrotów a potem co 100 km dodajesz 1 tys obrotów...

Jeżeli masz prosta przednia felge to ten ruch gora dol prawdopodobnie wywolywany jest luzem na lagach z przodu... zachamuj przodem i poruszaj sprzentem przod tył.. obadasz czy jest luz..

Oj znowu bez przesady.. z tego co pamientam mamy tu tez gościa o nicku "Enduro" .. wiec za kazdym razem mowiac ze enduro ządzi itp wysławiamy go jak króla.. podobna sytuacja takze lol :D Jest tu chyba naście osób z przedrostkiem "Endur" w xywce takze lajcik .. jeszcze troche i nie bedzie mozna powiedziec w jakims przypadku słowa ścigacz albo plastik bo bedzie jakiś gość o takim nicku :D Co do naklejek to na allegro jest troche gotowych dobrej jakości.. kupiłem kiedyś arkusz UFO i są wporządku ;]

Wczoraj jeszcze działały..

O Dt80lc2 bylo juz sporo tematów co do tych rocznikow to troche nie tak bo czasem zdazają sie wałki... poszukaj dobrze nawet kiedys napisaalem takiego mini tutoriala co sprawdzic jak sie kupuje dt... Na forum jest sporo wiedzy o tym moto ..zapraszam do kopania ;D

KML mozesz mi też puścić tego skana? Byłbym wdzięczny.. ;] [email protected] BTW.. Jak to jest z poprzeczkami? Są jakieś plusy posiadania dokręcanej poprzeczki w kierownicy? Bo mi na mysl przychodzi tylko to ze latwiej potem naprostować krzywulasa gdy zdejmiemy "łamacz żeber" ;P

Nom to co prawda nie wszystko ale tutaj ---> http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...ghlight=#257838 machnąłem malego tutoriala heheh ;P

Nom nawet rafiłeś bo szczęke co prawda mam sztywną... ale jest to maX :( troche nieznacznych gleb w nim było coprawda ale zdaje mi sie byl nieco "przestawiony" od nowości ;]

Hm.. a ja teraz dowale i powiem ze szczeka w moim kasku jest minimalnie zkrzywiona w lewą manie patrząc od przodu.. tyci tyci ale jest ;P Co prawda to nie przeszkadza ale skoro taki temat zapodano hehe ;D

Wojtas wywalenie tego gumowego gówna z pokrywki filtra da cos oprocz bardziej rzeznickiego dzwieku? bo chyba nie stawia to az takiego oporu zeby byla jakas widoczna roznica nie?

Prace tocza sie powoli..nawet bardzo. Mialabyc na nowy rok gotowa ...ale zwolniliśmy tepo i doszlismy do wniosku ze co sie bedziemy spieszyc :( jak bedzie gotowa to sie napewno pochwalimy na forum.. ale jeszcze troche wachy przez gazniki przeleci zanim do tego dojdzie... hehe nie bac zaby nie bedzie lipy zadnej stawiamy na teksty.. jakosc... chemy zapakowac jak najwiecej tresciwego info a nie tylko galeria i dane techniczne.. ktore i tak beda chyba najdokladniejsze z wszytskich jakie widzialem na polskich stronakch o dt .. :)

Niestety nie wszystkie cześci z LC sa takie same jak w LC2.. :cry: ..

Cały czas oceniamy jego stronke.. przeicez nie pisalem o twojej czy pana motherfucker1987 tylko o jego www :)

Troche kicha jeśli piszesz zeby inni podsyłali ci jakieś teksty i inne takie... Ludzie wchodzą na taką strone zeby coś poczytać.. coś co napisałeś ty i twoja ekipa.. a nie zeby dowiedzieć sie ze beda mieli u ciebie browca jesli napisza ci tekst... Zdradze ze trwają w 4 sobowym gronie prace nad stronką o Dt80LC2 i glownie stawiamy na roznego rodzaju teksty porady patenty itp.. Chcemy zeby bylo max czatania i max przydatnych informacji a nie tylko oklepane fotki, dane techniczne i chrzanienie o tym jakie to fajne moto. Dobra stronka to taka ktora nie tylko wyglada przyjemnie ale tez zawiera coś wartościowego.. nie powiela oklepanych wzorców i ma coś do przekazania... A teraz zweryfikuj swoje dzieło :)