Kleszcz

Wlasnie chcialem o nią zapytać.. Kombinuje zakupic ttrke i przerobic ja na sm... przegladam sobie ogloszenia i.. trafiajac na to zastanawiam sie czemu ma ona z przodu upside-down.. wydawalo mi sie ze wszystkie ttr ktore do tej pory widzialem mialy klasyczne teleskopy z przodu. Pytanie do fachowcow w sprawie tego moto: O co chodzi z ta zawiechą.. to jakas z nowu kolejna wersja TTR-hard-madafaka?

Poczytalem, pogłowkowalem i wydedukowalem ze szkoda sie w nie pakowac. Zdecydowalem sie zakupic Travellery bo w sumie dostaje to samo co kupując nitro z tym ze taniej i calkiem mozliwe ze lepiej wykonane.. Za opinie serdecznie dziekuje , ta od zajca byla wyjatkowo przydatna. Pozdrawiam

Tyle to wiadomo ale czy chociaz warto dokladac ta stowke bo to samo mozna powiedziec o probikerach.. rewelacji nie ma, lepsze od adidasow.

Witam. Mial ktoś styczność z wyzej wymienionymi butami? Planuje sie zaopatrzyc w jakies nie drogie lecz sensowne kapcie. Wstepnie bylem zdecydowany na PROBIKERy model TRAVELER ale postanowilem przeznaczyc na temat stowke wiecej i zastanawiam sie czy warto zainwestować w nitro. A jesli tak to dlaczego i co otrzymam za te 1,5 banki wiecej jesli chodzi o wygode, ewentualna ochrone itp. Mial je ktos na nogach? moze ktos jezdzi w nich na codzien? Licze na jakas opinie ze strony uzytkownika. Pozdrawiam

Małe pytanko.. Ile oleju powinno wejsc do cbr600f3?

Jeli chodzi ci o ta z konca filmiku to nie ta.. Mial ja chyba ten sam handlarz.. z tym ze mial swoje własciwe stanowisko naprzeciwko pod duzym namiotem... siedzialo tam kilku gosci a obok stala przyczepa a na niej z 4-5 motocykli.. po srodku byla bialo czerwona cbr. I o tej mowa. Przed przyczepa stal gsxf600 stary gsxr i sporo innych..

Tu nie chodzi o zadna cbr z wyzej wymienionych ogloszen.. Moze byl ktos w niedziele na bazarze we wrocku i widzial bialo czerwona cebre na przyczepce kolo duzego namiotu przy glownym rzedzie.. o tej mowa.. fakt kwitow nie obejzalem ale gosciu utrzymywal ze jest to 97 a miala stara dupe i kolorystyke.. obok stala jakas inna z torowymi plastikami zdaje sie. A kolo przyczepki gsxf i chyba olejak o ile dobrze pamietam. Fakt.. chyba bede musial skoczyc do wrocka obejzec ja jeszcze raz.. hmm a moze ktos pamieta ja z bazaru i moze cos o niej powiedziec..?

Wg tej stronki juz blizej jej do schematu z 94 roku.. szkoda ze nie zostalem wyposazony w znajomosc j niemieckiego bo bym pogrzebal na ich forum.. ehh moze jeszcze jakies pomysly..?

Wiem, wiem.. tematow o cbr juz bylo prawie jak o dt w dziale enduro. Jednak jedna sprawa jeszcze nie została poruszona. Maniowicie chodzi o roznice w stylistyce modeli f2 i f3. Sprawa niby prosta dlatego ze wszedzie opisano te roznice jako: W f3 wloty reflektorem w owiewce a nie po bokach jak w f2 do tego kierunki niezintegrowane z boczkami jak to bylo w f2 no i zadupek.. ze szpiczasta lampa i o nieco innym profilu. Ale własnie.. niejednokrotnie widzi sie f3 z zadupkiem ze strasza lampa czyli prostokatna tak jak w f2. przykłady: rocznik 97.. wiec f3 a dupa jak w f2 - http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=129772487 rocznik 98 f3 i sprawa ta sama - http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=127730029 a tutaj mamy 96 czyli mlodsza.. a lampa juz nowsza http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M280463 Niby pierdola ale gryzie mnie to gdyz mam okazje zakupic cbr f3 z rocznika 97 i niechcialbym wpuscic sie w maliny. Meczy mnie kwestia wygladu gdyz wszystko sie zgadza.. czyli wloty kierunki etc.. procz wlasnie starszej dupy. Lakier wyglada na orginalny.. lecz jest rowniez taki jak w starszych modelach czyli cala bialo czerwona bez zadnych innych wstawek (przewaza kolor bialy). Znalazlem gdzies w necie taki schemat malowania lecz byl on na motocyklu z rocznika bodajze 91 lub 92. Wiec podsumowujac.. ma ona zadupek jak w f2 (co spotyka sie czesto) i kolorystyke rowniez modelu f2.. reszta zgadza sie z f3. I teraz pytanie.. jak jest z tymi zadupkami? Chyba jednak nie zaleza one od rocznika lub modelu (popatre przykladami wyzej).. i co z lakierem.. mozliwe zeby orginalnie na f3 lezal niekoniecznie aktualny schemat malowania? Pewnie posypia sie odpowiedzi typu: To składak pol f2 reszta f3.. albo to przerobka f2 na f3.. ale jednak to malo mozliwe.. biorac pod uwage rozniece ktore wymienilem. Glosne myslenie mile widziane

Spox czekam bo naprawde jestem zainteresowany ;P ale pisz na pw hehe i sory za offtop ;p

Elegancki filmik ;] ale mam pytanie ;D jak sie zwie kawalek ktory leci w tle filmiku? Wiem ze najlepsza muzyka to dzwiek silnika ;p no i wlansie szkoda ze go nie slychac ;>

Tulejki wachacza w niecodziennej postaci.. pospawane z kilku gwoździ złożonych do kupy i obklejonych poxipolem..

Rożnica ceny może być a nawet zwykle jest.. chocby dlatego ze dt jest bardziej popularna i zdecydowana wiekszosc wybiera wlasnie Yamahe. Pozatym mtx jest nieco delikatniejszy wzgledem jakby nie patrzeć topornej dt.

moze TDR 250 ? ..tylko tam są inne kolanka i dyfuzory

Ktory rok? Pozdro

Jak na tamte lata to bardzo wytrzymała i dosc nowoczesna konstrukcja która akurat w tym do czego zostala stworzona elegancko się sprawdza. Dlatego nalegam zebys uzasadnił.

Zdaje się ze jeden z forumowiczów prowadzi dość obszerną stronę o ZXR4 :roll:

www.moto-shop.pl

Po simsonie..? tylko zx9r.. a tak poważnie to honda MBX/MTX 50/80, Yamaha DT/RD 50/80, Aprilia RX/RS 50/80, Suka TS lub RG 50/80.. zalezy jakie upodobania.. od nasrania tego jest zalezy co komu leży :) btw o endurakach 50/80 było tyle topiców ze w pale gwizdze takze proponuje przeszukac Enduro/SM za takimi tematami..

Hehe dokładnie.. jak bedziesz miał jakieś pytania wal na gg no i gratulacje.. dbaj o nia .. w końcu to DT :)

Latają.. na giannelli, wąskich oponach i dla odrobiny pomocy z 16 bądz 17z z przodu :)

Ehh gosciu patrz na daty ostatnich postów.. wywaliłes na samą gore stare tematy o DT .. zreszta caly dziel Enduro/Cross niedługo będzie o DT ehh.. Proponuje poblokować wszystkie stere tematy o DT zostawić tylko tamte 2 aktualne pozdro

Nie pisz 2 razy tego samego .. ci co zaglądaja tutaj na pewno wchodza tez do "Wszystko o Yamaha DT" btw. podsunąłem ci tam pomysł: http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...22158&start=225

Masz zajebistego pecha jednym słowem :lol:

Hehehe kiedy mam na bagazniku i tylnym siedzeniu 10 kilo maneli, na plecach turystyczny plecak i torbe na baku uwież mi ze ten 1 litr smarowidła robi cholerną rożnice i wole go mieć pod dupą w zbiorniku dozownika :( ew raz na jakiś czas spojzec na cieniutki węzyk czy zapierdziela nim olej ;) btw. skończmy dyskusje bo temat o dt ciągnie sie w nieskończoność a właściwie shit z niego wynika hehe :-D PS. jutro musze kupić olej ehh