Kleszcz

Miałaby sluzyc mi glownie do jazdy po miescie i od czasu do czasu do jakis dalszych wypadow, takze las odpada.

Do niedawna niewiedzialem ze sa pegaso w wersji 80, ale zobaczyłem ogloszenie ze gosc taka sprzedaje, zadzwonilem i sprzedana juz ale to moto cholernie mi sie spodobało tylko ze nic nie moge o nim znaleśc w necie. Moze wiecie coś na jego temat? ile ma KM? jaki v-max? Jakie to duze? Moze jakieś fotki(ale tylko 80) Ma ktoś taką na forum? Moze chce ktoś sprzedać? Interesuje mnie o niej wszystko- dajcie jakieś info.

Jak ten twoj kumpel bedzie chciał oddac simsona na złom to powiedz mu ze go od niego wezme za wiecej niz mu dadzą na złomie....

Wielkich przerobek to ja tam nie mialem... :D Jak dla mnie chart to polska kopia simsona, która wyszła nieźle, ale nie tak jak powinna (co nie zmienia faktu ze to nasz najlepszy najlepszy motobicykl). Zanim kupiłem simsona przejeździłem sporo chartem, i potem mialem sobie takiego kupic. Ale wybrałem simsona, przywiozłem go jak worek po kartoflach, zrobiłem jak trzeba i nie załuje. Simson rlz :evil: i nie zmienia się nic :D Off top: Kumpel w zeszłym roku kupił charta w czesciach i powiedzial ze zrobi z niego cudo.... 8) ale miał torche za mało cierpliwosci :) i chart poszedł z dymem (dosłownie) :laughing:

Hehe postawiłbyś se tego charta koło mojego byłego Simsona i zobaczył co wieksze i bardziej przypomina motocykl :D

tomaszewiak tylko mi jej nie zwiń z przed nosa, bo sie przejade do Pułtuska :twisted:

Fuck, gdybym dzisiaj poszedł do kiosku godzine wczesniej, byłbym juz posiadaczem czarno niebieskiej dt80lc2 z 96r z wydechem gianelli i rejestracja na motorower, sprzatneli mi ja z przed nosa.... ;) w piatek czekam pod kioskiem o 6 rano....

A nie lepiej byloby zalozyc tlumik od jakiejs crosowki 125? np od CR? Ile kosztuje zestaw do podwyzszenia DT ? Nie wydaje sie wam siadnieta?

na poczatku chciał 4500, ale zastosowałem odpowiednie srodoki ;)

A malossi ma jakąś strone internetowa? tak żeby zobaczyć co oni piszą o tych swoich kitach gość podeslał zdjęcia:

Niewiecie czy gdzies w mojej okolicy (tzn Lubin, Wrocław, Jawor) są serwisy yamahy? Ile taka seryjna 125 ma koni? a czy ta tuningowana będzie miala tyle co seryjna?

A niewiecie czasem jak to jest jeśli w briefie na granicy motocykl ma wpisane pojemnośc 50-80 a warsztat diagnostyczny ozeknie ze jest to 50 to czy w uzedzie beda patrzec na brief i zarejestruja na 80 czy na ozeczenie z warsztatu i rejestrną na 50 ?

Napisałem ze 4 tys. + ew. transport

Sprzedałem swojego simaka i miotam się jak porąbany zeby kupić jakąś niezłą DT80LC2 zar. na motorower. Dzwoniłem do wielu ogłoszeń i znalazłem. Jest to DT z roku 92 zielono czarna po tuningu na 125 firmy malossi, zarejestrowana na motorower. W tej chwili jest w serwisie (zakładają nowy cylinder, bo wyskoczył pierścionek) ale za 2 tyg. będzie dostępna, sprawa mi sie mało uśmiecha bo DT jest z Pułtuska a ja mieszkam w Legnicy czyli kawał drogi, co do transportu bym sie dogadał, facet chce 4000 zł + ew transport. Gość mówi ze ma super kopa i idzie max 110km/h, a teraz moje pytania: Czy warto kupować 80 przerobioną na 125? Co myślicie o takim tuningu? Może znacie kogoś kto chce sprzedać DT80 zar. na motorower? ponizej fotka, miał wysłać lepsze ale jeszcze nie doszły.

A dniem dzisiejszym sprzedalem swojego rumaka. :crossy: Jestem happy i powoli zmieniam zdanie zdanie na temat sprzedazy simsonków :crossy: Musialem nim jeszcze gnac prawie 100 km na wioche w ktorej kupili :banghead: No wiec teraz rozpoczynam szukanie DT80LC2. Moze ma ktoś na sprzedaz ? :clap:

Mam 60 ccm i powiem ci ze jest lekki odczuwalny wzrost mocy ale ja bym na tw. miejscu odrazu zainwestował w 70. Pozatym ta polska 60 ma to do siebie ze po ilus tam tysiacach zaczyna dzwonic. Dzwonią zeberka cylindra od wibracji. Mialem juz 2 takie i kazdy mimo prawidłowego dotarcia po nagrzani dzwonił. Tak samo mój kolo. Niewpływa to na nic, jedyny minus to odczucia słuchowe. Zamontuj se 70. Mafia, walisz seryjnie posty na temat tuningu simsona, zastanów się czy warto? Jeśli tym temacie wszyscy ci odradzą to nie wal kolejnego tematu typu: Jak stuningować/ co zmienic/ jak popr. wyglad..... o tym już bylo xxx razy na forum. Poszukaj a znajdziesz... na pewno :crossy:

Można najwyzej nadac wyglądu podobnego do MAX wiejsko stuningowanej kupy szmelcu :crossy:. Nie rob tego...

Ja nic nie porównuje, nie napisalem ze rs i nsr jezdzi tak samo jak simson, tylko jezdzace jak simson pseudo scigi, bo sa takie gówna też. Okreslenie seudo scigi uzylem dość uniewersalnie, moze lekko nietrafnie, moze to tez być jakiś badziewny skuter firmy Bonifratiozo lub mały błyszczący jak psie jaja Knight. Ziom mający 1,85m wzrostu majac do wyboru niezlego simsona, kupuje zablokowanego zamulonego Jinchengeuea czy jakoś tak za 5 tys. i wyglada na tym jak na motorynce (a kupoil go dla siebie). Osobiście nie gustuje w ścigach i mimo ze jezdzilem i nsr80/125 i rs80 nie ciagnie mnie do nich. Racja, oba w wersji 50 różnia sie osiagamii od simsona, ale nawet jesli kosztuja 4 razy tyle co ten sim i są max zdemolowane jakby je ktoś wykopał przy pracach archeologicznych, wzrok młodych napalonych jest zwocony w ich strone, tylko dlatego ze to plastik i na to jest moda. Niewazne czy gościowi sie podoba taki czy inny sprzęt, zwylkle jak ma kase to kupi jakiegoś plastika bo to modne, wyglada na szybkie i wogole szpan.

Z tego co widze to większość 14 latków, to tacy co są napaleni na jakieś fajowo wyglądające a jezdzące tak jak simson pseudo ścigi. Taka teraz moda. A taki napalony młodziak + stary z wypchanym portfelem = synek na aprilce czy hondzie. Na giłdzie w Luybinie zainteresowanie napaleńców simsonami kończy się na zaputaniu ile leci i podejściu do stojącej obok RS80 zar na motorower. Dzwoniło już do mnie kilka osob i deklarowało się ze kupi ale na tym się skończyło. Rano też koleś z wroca dzwonił ze chce kupić i miał jeszcze o 15.00 potwierdzić kiedy przyjedzie, a teraz jest 16.15 i dupa koleś nie dzwoni. Mam nadzieje ze jeszcze da znać.....

Chce kupić DT80LC2 tylko ze narazie cięzko sprzedać simsona. Ludzie żadko kupują takie sprzęty jak Sim, bardziej celują w japońce. No ale mam nadzieje ze na wakacjach bede śmigał yamaszką :crossy:

zapodaj adres tej stronki bo bez niego ci nie odpowiemy

No to gratulejszyn, uzupełniaj braki i jazda:). Ja nie moge się doczekać kiedy sprzedam simsona i zakupie nowego sprzęta :evil:

Jesli masz okazje to już leć za ciosem i maćkaj wszystko , jeszcze jak dasz kolor inny niz poprzednio to poczujesz się jak na nowym moto :evil:

Nom żółte wyglądają jakoś tak naturalnie, ten kolor pasuje bardzo do SR. Moj kolo też ma żółtego :evil:

Swego czasu mialem ochote zrobic jakiąt taką konkretna stronke o simsonach, tylko ze narazie nie ma czasu. Podejzewam ze jak uporam sie z ocenami (jescze 4 dni :)) to rozpoczne projekt. Znam sie jako tako na tym tylko boje się ze jak sprzedam simsona i kupie DT to mi sie temat stronki zmieni na DT ;) Pozatym przydałby się jakaś pomocna dłoń szczegolnie do pisania jakiś pożądnych tekstów o tuningu ale nie jakis tam typu ... splanujcie se glowice to bedzie lepiej szedł tylko to jest be bo dzwoni więc lepiej założyc cylinder 70 ale on kosztuje więc lepiej większa zebatke ale chociaż najlepiej by bylo... Jak ktoś planuje taki serwisik to zgłaszam się do pomocy szczegolnie jesli chodzi o layout i takie tam... ;)