Blazej_mtx

Dokładnie, trafiliśmy po prostu nie na przekręta a na zbyt "porządnego" handlarza. Wątpię szczerze mówiąc żeby przyjął tą ramę bo wie, że z taką fakturą nikt jej od niego nie weźmie.

Ok, dzięki. Jutro mamy dostać ostateczną odpowiedź.

Tak jak już wcześniej pisałem wiem, że to tylko dobra wola sprzedającego, że ewentualnie przyjmie towar. Niestety zasłaniał się tym, że nie wie czy może przyjąć towar na który wystawił fakturę i niby tylko to jest problemem. Grzecznie mu wytłumaczyliśmy, że nie dogadaliśmy się co do zapisu na fakturze. 2 lata temu pracowałem właśnie w sklepie z czesciami samochodowymi i tam wystawiałem faktury i wiem, że były zwroty ale nie pamiętam dokładnej procedury. Oryginał zostaje u osoby kupującej, a sprzedający pisze korektę do faktury i liczy to w koszty? Nie pamiętam szczerze mówiąc. Możesz mi to troszkę rozjaśnić? Jeżeli nam powie, że się nie da to może mu wytłumaczymy grzecznie jak to zrobić :)

Tak masz rację. Będziemy jeszcze starali się zwrócić tą ramę. Wiem, że to tylko dobra wola sprzedającego.. cóż może się uda. Nadal można robić po prostu zwroty do faktur?

Jeżeli będzie to ostateczność to zapewne tak zarejestruje. Wie ktoś może jak jest ze zwrotami gdy wystawiona jest faktura na osobe prywatną?

@moonraker Sprzedający mówi, że nie może wystawić faktury na motocykl bo nie ma go na stanie - czyli tak jak piszesz. Tylko sprawa wygląda tak, że ma spisaną umowę między sobą a szwajcarem i opłacone cło. Rozmawialiśmy w ciągu ostatnich kilku dni ze sporą ilością handlarzy i każdy powiedział, że wystawiając fakturę na ramę pisze na niej "motocykl" bo w innym przypadku nie da się tego po prostu zarejestrować. @jeszua Nie rozumiem Twoich "brzydkich" podejrzeń... że niby ma to być poskładane i sprzedane jako funkiel nowe, nie bite? Nie, chłopak nie ma kasy na zakup takiego moto przy normalnych cenach. Ma to iść na streetfightera - a czemu składa? bo części do niego trafiły się bardzo tanio. Moto po zakupie ramy wyszło 1/2 ceny rynkowej. Niestety teraz są problemy z rejestracją i gdyby nie słowo "rama" na fakturze, normalnie by już jeździło i spełniało swoją funkcję. Sprzedający jeszcze powiedział, że nie wie czy można zwrócić towar jeżeli została wystawiona na niego faktura. Wiem, że my na sklepie normalnie zwroty do faktur robiliśmy. Więc jak to działa?

Rejestracja na SAM'a odpada. Też o tym myśleliśmy ale to musi być zarejestrowane jako pełnowartościowe moto. Składaków już nie rejestrują - tak nam powiedziano w WK. Największym problemem jest ta faktura i to, że sprzedający nie chce jej skorygować. To by rozwiązało całą sprawę. Ma ktoś jakiś pomysł?

Cześć, piszę w imieniu kolegi bo oblatał już wszystkie możliwe urzędy w okolicy, rzeczoznawców itp i nadal nic nie wie. Tak to niestety na wiosce jest. Sprawa wygląda tak. Kolega kupił moto z włoch w częściach, bez dokumentacji - po strzale. Teraz kupił w Polsce ramę z dokumentami szwajcarskimi. Niestety moto z którego jest wyjęta rama zostało oclone w przy wyjeździe i na papierze widnieje nazwisko osoby która przywoziła motocykl. Wszystko było by ok, gdyby faktura jaką dostał do ramy była wypisana na sprzedaż "motocykla". Niestety na fakturze widnieje słowo "rama". Teraz zaczynają się schody bo w urzędzie twierdzą, że tego nie zarejestrują bo to składak. Jak to ugryźć? Sprzedający twierdzi, że faktury zmienić nie może, ramy też nie chce przyjąć z powrotem. Będziemy wdzięczni za pomoc.

Gratulacje :biggrin: Ja równiez A i B za pierwszym razem i to w jednym dniu. Siedzialem od godziny 9.45 do 17.50! Ale warto bylo. Tyle ze prawko w kieszeni juz od pazdziernika :D

Chłopcze a czy Ty wiesz, ze Castrol robi oleje do 4T zarówno pół syntetyczne jak i syntetyczne? To co leje Mario_PL to syntetyk, a to o czym piszesz to zapewne Castrol GPS 10W40 pół syntetyk. Kłócisz sie a nie masz pojecia o co :lapad: Twgo GPS'a sam moge miec beczke 30 litrów w ktorej wychodzi po 25,50zł za litr...

Brakuje mi w nim takiego pier*olnięcia. Moto sie rozpędza i nic sie nie dzieje w sumie :icon_rolleyes: na drugim biegu łapie 90-95km/h co jest mi w zupelnosci nie potrzebne. Wolal bym zeby mial wiekszego kopa niz zeby lecial te licznikowe 155km/h. Jak myslicie, ta zębatka zmieni coś? No tak bo w tym sęk tego całego tematu. Z tego co wyczytalem Klx 650R mial przelozenia 14/49 chyba, natomiast mój ma 15/43 i wazy 170kg w porównaniu do 140kg "erki"

eeee cos sie spsuło :| Klikam w link http://img1.aukcjoner.net/gallery/000377831/1_f.jpg a on otwiera http://img1.aukcjoner.net/gallery/000377831/1_t.jpg :| Zaraz wrzuce to na jakis inny serwer EDIT: Link w pierwszym poście poprawiony :D Powinno dzialac.

Cześć Daaaawno mnie tu nie było :D Praktycznie 2 lata bez moto. Czas nastał taki, że mnie już dość mocno przycisnęło i kupiłem :D Wybór byl raczej ciężki. Ograniczaly mnie mocno fundusze. Wiadomo - nie tylko moto ale równiez musialem kupic cos dzieki czemu będe czuł się bezpieczniej w lesie :D W koncu wypatrzyłem taką oto kawkę( fotki u poprzedniego wlasciciela): http://photos03.allegro.pl/photos/oryginal.../57/357965762_1 http://photos03.allegro.pl/photos/oryginal.../57/357965762_2 http://photos03.allegro.pl/photos/oryginal.../57/357965762_3 http://photos03.allegro.pl/photos/oryginal.../57/357965762_6 Moto ogolnie chyba w dobrym stanie. Jak narazie nie znalazlem w nim zadnego kwiatka. Silnik pracuje czysto, z zawieszeniem nie mam problemów, prowadzi się całkiem całkiem. Wiadomo - waga robi swoje ale troche krzepy mam wiec z utrzymaniem go problemów nie ma. Dostalem do niego książke serwisową wg. której ostatni przegląd mial pod koniec 2007r w Niemczech przy przebiegu 20k. Nie wiem czy licznik był cofany, jednak jeżeli nawet to chyba nie dużo bo stan jest dobry ( tak mi sie przynajmniej wydaje) Moto jest dobrze utrzymane. Wymieniona została przednia owiewka i blotnik chyba na polisporta, kierownica na Reikon'a i dodane handbary Polisporta ( Wszystkie oryginalne części mam :D ). Zaopatrzylem sie w ciuszki shifta, gogle Progrip, kask AGV, rekawiczki Thor i buty Gaerne. Napęd w stanie bdb jednak latam juz miesiac i doszedlem do wniosku, ze zaczyna mi brakowac mocy. Pierwsza mysl pora na zmiane, lecz jednak troche za wczesnie ;) Jednak padł pomysł, ze wymienie zębatke z przodu z 15 na 13 zębów. Problem jest taki, ze nie moge znalezc nigdzie takiej :P Jakies pomysły od czego ewentualnie by pasowała? Jakis KX z tych roczników? Kawke mam z 93 roku. Oto fotki z przed 2 tygodni. Za pare dni moze będą następne: http://www.aukcjoner.net/gallery/000377831-kawasaki.html#I1 Kawka oczywiscie zarejestrowana i prawko kat. A w kieszeni wiec full legal :D Pozdrawiam i do zobaczenia w lesie ;)

Ja tam do Darka nic nie mam :) TRENING czyni mistrza :) W końcu nadajedzie czas, że będzie kręcił ładne flip'y :) A jak mu poszło w piątek? Haa no i jeszcze musze sie pochwalić :bigrazz: Mam plakacik z autografami wszystkich zawodników :flesje: Troche kolejka była ale sie załapałem ; ) ________________________ Foty z soboty www.dna.xon.pl/SPODEK

www.dna.xon.pl/SPODEK Fotki od nas. Kiepskie miejsca + kiepski sprzęt= kiepskie foty ;) ale zawsze to coś ; ) Jak znajde jakiś sensowny program to skleje jakiś film. To co mnie zdenerwowało to to, że nie pozwolili mi wnieść statywu :| pzdr