piter 1600

A na koniec Yamahę 1900.No może jeszcze Vulkan 2000.

Mogę podać linka.Mój obrotek przypłynął z moto ze stanów,jest firmy Baron a ta do tanich nie należy http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CUSTOM-WORL...d=p4506.c0.m245 .Ale widzę że już można kupić w normalnych pieniądzach.

Ale ja mam dłubany gaźnik i hyperharger.

Ja mam obrotka w Road Starze.Podłączenie z tego co widziałem jest bardzo proste.U mnie są cztery kable:1 zasilanie plus po stacyjce,2 masa,3 impuls z jednej cewki,4 podświetlenie.

Miejsca rzeczywiście znajome.Wszystkie te atrakcje zwiedziliśmy tylko miesiąc wcześniej. http://www.towarzystwomotocyklowe.opole.pl...d=chorwacja2009 .

Kolego współczuję Ci.Ale takie rzeczy powinieneś wiedzieć że w Chorwacji i krajach ościennych asfalty są bardzo śliskie.A zwłaszcza na Istrii.W Chorwacji byłem na moto dwa razy,w zeszłym roku na Istrii,a w tym całą w dół od Rijeki przez Bośnię,Czarnogórę do Albanii.Asfalt tam jest zrobiony z całkiem innej mieszanki,dlatego wytrzymuje takie temperatury.Wadą jego niestety jest wielka śliskość zwłaszcza w miastach.Dobrze że nic poważniejszego się nie stało.Życzę powrotu do zdrowia.

Chłopaki "malacz"nigdy nie miał w oryginale przekaźnika od świateł.Miał za to duży fiat.Jerzyk7 nie wiem o jakim road starze mówisz Jeśli tym od Yamahy to w oryginale jest tam sygnał dwu tonowy i jest zastosowany przekaźnik.

Moja Cobra jest z łącznikiem,ale to jest mój trzeci wydech. Pierwszy był oryginał tyle że wiercony,drugi to puste końcówki do oryginalnych kolanek,a trzeci to Cobra Speedster longs.Nie zauważyłem zbyt dużych rozbieżności w spalaniu.Zawsze oscylowało w okolicy 5 l. Po za tym zapraszam do odwiedzin na forum Road/Wild Star na którym jesteś zarejestrowany http://www.yamaha-roadstar.pl/

Chyba nie,mam Cobrę i hyperharger i pali w okolicy 5 litrów.A potrafi zejść do 4.3 l.

Nie przesadzaj,tego porno party to za wiele nie ma,za to jest dużo muzy i czeskiego humoru.

A na jakiej podstawie twierdzisz,że był zalany pełnym syntetykiem?Myślę że był wlany minerał i taki powinieneś wlać.

Sprawdź odmę, czyli odpowietrzenie silnika.

A o którym korku mówisz.W zasadzie nigdzie nie powinno być ani nad ani podciśnienie.W baku jest odpowietrzenie,a w silniku odma.Więcej info na nowym forum Wild/Road Star http://www.yamaha-roadstar.pl/ .

A po zalewać syntetykiem,skoro fabryka zaleca minerał?Półsyntetyk to w zupełności wystarczy.Olej sprawdzaj na gorąco,najlepiej po jeździe.Moto należy zgasić trzymając w pionie.Po kilku minutach[np.dwóch] od zgaszenia sprawdzić poziom.

Naklejki czy też szparunki na baku muszą być przykryte lakierem bezbarwnym.Lakier ten zabezpiecza naklejki przed wycieraniem spodniami,i agresywnym działaniem benzyny.

Zdejm oponę i zmierz szerokość wewnętrzną felgi.

Co możesz wiedzieć o trasach skoro dopiero kupiłeś moto.

Kolega właśnie odebrał swoją Elektrę,którą miesiąc wcześniej sam pakował.Nie stosował żadnej pasty,poobwijał ją folia ile się dało,pozaklejał i przypłynęła w stanie idealnym. Tu masz do przodu http://moto.allegro.pl/item691720759_lozys...fzr_r6_xvs.html ,a o tył zapytaj.Pamiętaj że łożyska trzeba wyciągać ściągaczem a nie wybijać.Piasta ma bardzo cienkie ścianki i łatwo ją rozbić.

Chyba do latania autobaną,skoro boi się tym jeździć po mieście.

Nie mam żadnego doświadczenia z tymi rurami.Marudą jeździłem na ztuningowanych oryginałach,a yamahą na Cobrze.

Szkoda że dopiero teraz jedziecie.Nasza grupa to były trzy moto i dwa auta.Wyjechaliśmy pod koniec czerwca na dwa tygodnie.Przejechaliśmy 4500km .Pozwiedzaliśmy Chorwację od Senj do Dubrownika[polecam zobaczyć to miasto i w dzień i w nocy]potem Bośnia a w niej Mostar i Medugorije.Czarnogóra nadmorskie miejscowości Kotor,Budva Sw.Stefan.Kasa powinna wam wystarczyć tylko towarzystwo by się przydało.Ale jeśli nie znajdziecie tu,to może na miejscu.Polaków wszędzie jest pełno,nawet na moto.A to kilka zdjęć z naszej tegorocznej wyprawy http://www.towarzystwomotocyklowe.opole.pl...d=chorwacja2009 .

Myślę że to coś całkiem innego.

Powinno wam wystarczyć.Czarnogóra jest tańsza trochę od Chorwacji.Największy koszt wyprawy to paliwo. W Bośni jest najtańsze w lipcu kosztowało 1.80 marki a dwie wchodzą na euro.W Czarnogórze 1€ za litr.Koszty kwater to ok.10-15€ za osobę,żywność i piwo tańsze.Polecam Czarnogórę.

Ale jednak YAMAHA to YAMAHA.

Ja w swoim byłym VZ 800 założyłem zębatkę 16 zębową przy wymianie napedu.Moto miało 35tyś.km.Polecam taki zabieg.Mocy starcza .