thomyk

Przed zakupem tłoka i cylka sprawdz ten stary czy ma ślany łapania tłoka. Sprawdz tez wał czy nie ma jakiegoś luzu lub wykrzywienia korby.

Jaki luz na zamkach ? To zostaje chyba tylko uszczelka i głowica. A pomiar ciśnienia robileś z otwartą przpustnicą ? W 2T odpadają ci zawory więc nie ma tam tego za wiele do szukania którędy ucieka.

Sprawdz czy masz kompresję , czy nie bierze gdzieś lewego powietrza oraz tradycyjnie świecę :) Jak pokręczisz to świeca mokra ?? sucha ?? iskra jest ??

Raczej coś z ładowaniem masz bo 14,5 V przeważnie jest. 13,5 to za mało

Kiedyś też się martwiłem , że mi zgrzyta przy redukcji na 1 bieg , ale tak ma być :)

bo to był japończyk a nie jakiś chinol . . .

Dokładnie a jakie tanie w eksploatacji. Już nie jednego poskładałem i jak się dobrze zrobi to są naprawdę nie do zajechania :)

Zrób zdjęcie kolego i wrzuć tutaj. Zapewne uszczelniacz jakiś.

To miał kolega podgrzewaną manetkę jedną :)

To samo radziłę dwie strony temu koledze :) A nie ma kolega w okolicy kogoś na podmiankę ?

INFO OD ZNAJOMYCH Z OKOLICY Pierwszy zlot motocyklowy w Ciężkowicach dla wszystkich pasjonatów, fanów i wielbicieli 2 kółek na rozpoczęcie sezonu i poświęcenie motocykli dnia 15.04.2012 o godz.11:30 w Sanktuarium Pana Jezusa Miłosiernego w Ciężkowicach . Organizatorem całego zlotu jest Ksiądz Mieczysław oczywiście motocyklista :) Po UROCZYSTEJ MSZY ŚWIĘTEJ odbędzie się paradny przejazd motocykli po okolicy który zakończy się przybyciem motocyklistów do Dworu Ignacego Jana Paderewskiego w Kąśnej Dolnej gdzie będzie wydany posiłek dla motocyklistów kiełbaska z chlebem :) Muzeum Paderewskiego będzie udostępnione do zwiedzania a cały obiekt znajduje się w pięknym miejscu nad jeziorem i w otoczeniu parku:) Myślę ze wszyscy motocykliści którzy przybędą będą mieli miłe wspomnienia i miło zaskoczą przybyciem Księdza Mieczysława oraz wszystkich fanów motocykli z tych okolic.

Może poprostu normalne zużycie a rant jakiś jest w górnej części cylindra ??

przeważnie jest oznaczenie TOP ale jak nie ma to z zasady literami do góry . . . N to przeważnie nominałal, N - gorny pierscien 2N - dolny pierscien Ale oznaczenia są różne. Tu podobny temat masz opisany : http://grupy.scigacz.pl/kolejnosc,pierscieni,tlokowy,ch,2,425106,2007_03.html

A jaka może być wina kranika ?? Ściągasz wężyk z kranika i już widzisz czy leje się apliwo czy nie . . . proste i skuteczne. Po długim postoju w baku może być z pół kilo rdzy . W AWO u wujka wsypaliśmy kreta a potem zalany bak do pełna wrzątkiem. Potem odrdzewiaczem wymyć i ropą zalać troche. Jak postoi to płukanie benzyną i zalac do pełna. Kranik to lubi się jedynie zatkać syfem innych usterek nie widziałem przy moto z tego okresu.

A jak tu włożyć do kwasu szkło ?

Ludzie mają fantazję co do ceny niejednokrotnie !!! Poszukaj z innych zródeł ?

Ale jaki luz ?? pierścieni na zamkach ?? tłoka w cylindrze ?? . . . Wszystko masz w serwisówce napewno ... Jak tam uszczelka pod głowicą ??

Jak był dekompresator to znaczy , że możesz nie odpalić bez niego z rozrusznika. Ewentualnie dostanie on w tyłek tak , że długo nie posłuży Ci w moto.

Pisało chyba na pądnicy jakie napięcie. . . . Sprawdz czy masz olej w silniku :)

Ja bym to wymeczył i wymienił na normalną :D Chociaż ceny nasadki nie jakieś z kosmosu są

Aha czyli w samochodach też macie takie obroty i obciążenia jak w motocyklu ? Nie mówię , że się nie da tylko ja bym lał olej motocyklowy wg serwisówki.

To przekaznik jakiś. Zapewne do świateł. Mógł się uszkodzić i teraz nie załącza ci lamp poprostu. Zanieś do jakiegoś gościa co ma serwis RTV to ci sprawdzi i wymieni wrazie czego. Przekażnik po podaniu napięcia ma łączyć dwa pozostałe styki. Mogą one być upalone wtedy czasem dziwnie brzęczy taki przekażnik. Prawidłowo powinien klikać przy załączeniu. Tak to w teorii wygląda tylko możesz mić inaczej piny. Taki przekaznik to niewielki wydatek około 10 zł zależnie od amperażu :)

hehe dajmy koledze szanse :) http://dl.dropbox.com/u/6256274/Kawasaki__ZZR250_1990___1996_Repair_Manual_Supplement_www.RepairManualClub.com.pdf Tutaj masz w pdf . Jak masz zainstalowanego Acrobata to ci powinno otworzyć w przeglądarce. Mam nadzieje , że coś pomogłem :)

Może to na węgrech poskładali co z chin przywiezli :) Naprawdę BOSH niebieski PROFESIONAL jest świetny mam na firmie duż tego. Ale teraz przerzucam się na hitachi i jestem bardzo zadowolony. Minimalnie tańsze od BOSH ale wykonanie lepsze. Gwarancja identyczna. Nie wiem jeszcze jak z serwisem :) Makita nadal bardzo przyzwoita. OStatnio nawet coś kupiłem firmy SPARKY PROFESIONAL i też daję radę. Ale to made in Germany :)

Mi też się spodobał :) fajne połączenie tej zieleni z niebieskim